ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
Y ಯಂಗ್‌ಗಾಗಿ.Aion Y ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಂತರ್ಗತ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರೆಂಡಿ, ನವೀನ ಯುವಜನರ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಾಗಿ.ಸೂಪರ್ ಆಯಾಮದ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, Aion Y ಅಂತರ್ಗತ ಕಾರು ಕಟ್ಟಡ ಚಿಂತನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾನೂನನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ: ಆಕಾಶ ನಗರದ ಅತಿವಾಸ್ತವಿಕ ನೋಟ, ಏಂಜೆಲ್ ವಿಂಗ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಆತ್ಮದೊಳಗೆ ಬಿಡಿ;ಶ್ರೀಮಂತ ಮೂಲ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಪರಿಕರಗಳು, ಇದರಿಂದ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿವಿಧ ಟ್ರೆಂಡಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ನೋಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
Aion Y ಸಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಯಮದ ಮೂಲಕ ಮುರಿಯಿತು, GAC Aeon ಅನನ್ಯ GEP2.0 ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 2 ಮೀಟರ್ 75 A ವರ್ಗದ SUV ಈ ವೀಲ್ಬೇಸ್, ಆದರೆ S ವರ್ಗ ಮೀರಿ ಅದ್ಭುತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ;ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ADiGO 3.0 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಒನ್-ಬಟನ್ ರಿಮೋಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಮೊರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ವಾಯ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಿಡಿಯೋ ಶೂಟಿಂಗ್, ಎರಡನೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಾರ್ ವಿಡಿಯೋ APP ಬಿಡುಗಡೆಯ 5G ವೇಗ, ಇದರಿಂದ ವೈ ಅವತಾರ ಸ್ಟುಡಿಯೋ, ಬ್ರಾಡ್‌ಕಾಸ್ಟ್ ರೂಮ್, ಕೆಟಿವಿ, ಆದರೆ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿಕಸನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಇದರಿಂದ ವೈ ಯುವಜನರ "ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮನರಂಜನಾ ಕೋಣೆ" ಆಗುತ್ತದೆ.
ಜೊತೆಗೆ, Aion Y ಸಹ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ gaC AI ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ಕೆಟ್ಟ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ.Y ಯಲ್ಲಿ AI ಯ ಆಗಮನ, ಉತ್ತಮ ಜೀನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದ ರಾಜ" ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದ gaC AI, ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಗಡಿ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | AION |
| ಮಾದರಿ | Y |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2022 70 ಎಂಜಾಯ್ ಆವೃತ್ತಿ |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 500 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 135 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 225 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 184 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4410*1870*1645 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನದ SUV |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | |
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4410 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1870 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1645 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2750 |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ) | 150 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | SUV |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 135 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 225 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 135 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 225 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 500 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 63.98 |
| 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 13.8 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
| ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 215/55 R17 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 215/55 R17 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಉಕ್ಕು |
| ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ |
| ಪೂರ್ಣ LCD ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ | ಹೌದು |
| LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 10.25 |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 14.6 |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಹೌದು |
| OTA ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ | ಹೌದು |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 ಮುಂದೆ/1 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ |
| ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 6 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ PM2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ | ಹೌದು |
ಗೋಚರತೆ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
