អង្គភាព EV Zeekr របស់ Geely រៃអង្គាសប្រាក់បានចំនួន 441 លានដុល្លារអាមេរិកនៅចុងកំពូលនៃជួរតម្លៃ IPO នៅទីក្រុងញូវយ៉កនៅក្នុងការផ្តល់ជូនភាគហ៊ុនចិនដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021

  • ប្រភពបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបង្កើនទំហំ IPO របស់ខ្លួន 20 ភាគរយដើម្បីបំពេញតម្រូវការពីអ្នកវិនិយោគ
  • IPO របស់ Zeekr គឺធំជាងគេដោយក្រុមហ៊ុនចិននៅអាមេរិកចាប់តាំងពី Full Truck Alliance រៃអង្គាសប្រាក់បាន 1.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021

ព័ត៌មាន-១

 

Zeekr Intelligent Technology ដែលជាអង្គភាពរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់ (EV) គ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Geely Automobile ដែលបានចុះបញ្ជីនៅហុងកុង បានរៃអង្គាសប្រាក់បានប្រហែល 441 លានដុល្លារអាមេរិក (3.4 ពាន់លានដុល្លារហុងកុង) បន្ទាប់ពីការកើនឡើងនៃការលក់ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងញូវយ៉ក បន្ទាប់ពីមានតម្រូវការខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគទូទាំងពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានលក់ភាគហ៊ុនប្រាក់បញ្ញើរបស់អាមេរិក (ADS) ចំនួន 21 លានភាគហ៊ុនក្នុងតម្លៃ 21 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន ដែលជាតម្លៃចុងក្រោយបំផុតនៃជួរតម្លៃចាប់ពី 18 ដុល្លារដល់ 21 ដុល្លារអាមេរិក នេះបើយោងតាមនាយកប្រតិបត្តិពីររូបដែលបានរៀបរាប់សង្ខេបអំពីបញ្ហានេះ។ក្រុមហ៊ុនមុននេះបានដាក់ពាក្យលក់ 17.5 លាន ADS ហើយបានផ្តល់ជម្រើសឱ្យអ្នកធានាទិញរបស់ខ្លួនក្នុងការលក់បន្ថែម 2.625 លាន ADS នេះបើយោងតាមឯកសារបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា។

ភាគហ៊ុននេះគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមការជួញដូរនៅផ្សារហ៊ុនញូវយ៉កនៅថ្ងៃសុក្រ។IPO ដែលផ្តល់តម្លៃដល់ Zeekr ទាំងមូលចំនួន 5.1 ពាន់លានដុល្លារ គឺជាក្រុមហ៊ុនធំបំផុតរបស់ចិននៅសហរដ្ឋអាមេរិកចាប់តាំងពី Full Truck Alliance រៃអង្គាសប្រាក់បាន 1.6 ពាន់លានដុល្លារពីការចុះបញ្ជីនៅញូវយ៉ករបស់ខ្លួនក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យផ្លាស់ប្តូរ។

ព័ត៌មាន-២

លោក Cao Hua ដៃគូនៅ Unity Asset Management ដែលជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឯកជនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងសៀងហៃបាននិយាយថា "ចំណង់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ឈានមុខគេរបស់ចិននៅតែរឹងមាំនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក" ។"ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់ Zeekr នៅក្នុងប្រទេសចិននាពេលថ្មីៗនេះបានផ្តល់ឱ្យវិនិយោគិននូវទំនុកចិត្តក្នុងការជាវ IPO" ។

Geely បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយនៅពេលទាក់ទងនៅលើវេទិកាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម WeChat ផ្លូវការរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Hangzhou ក្នុងខេត្ត Zhejiang ភាគខាងកើត បានបង្កើនទំហំ IPO ដល់ទៅ 20 ភាគរយ នេះបើយោងតាមអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងបញ្ហានេះ។ក្រុមហ៊ុន Geely Auto ដែលបានបង្ហាញថាខ្លួននឹងទិញភាគហ៊ុនដែលមានតម្លៃរហូតដល់ 320 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងការផ្តល់ជូននោះនឹងបន្ថយភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនឱ្យលើសពី 50 ភាគរយពី 54.7 ភាគរយ។

Geely បានបង្កើត Zeekr ក្នុងឆ្នាំ 2021 ហើយបានចាប់ផ្តើមចែកចាយ Zeekr 001 របស់ខ្លួនក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2021 និងម៉ូដែល Zeekr 009 ទីពីររបស់ខ្លួនក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 និងរថយន្ត SUV តូចរបស់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា Zeekr X នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ ការបន្ថែមថ្មីៗចំពោះត្រកូលរបស់វារួមមាន Zeekr 009 Grand និងរថយន្តពហុគោលបំណង Zeekr MIX ដែលទាំងពីរបានបង្ហាញកាលពីខែមុន។

IPO របស់ Zeekr បានកើតឡើងចំពេលដែលការលក់ដ៏រឹងមាំនៅឆ្នាំនេះ ដែលភាគច្រើននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ក្រុមហ៊ុនបានចែកចាយ 16,089 គ្រឿងក្នុងខែមេសា កើនឡើង 24 ភាគរយធៀបនឹងខែមីនា។ការដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងមានចំនួនសរុប 49,148 គ្រឿង កើនឡើង 111 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាមឯកសារ IPO របស់ខ្លួន។

ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ក៏​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​នៅ​តែ​មិន​មាន​ផល​ចំណេញ​ដែរ។វាបានកត់ត្រាការខាតបង់សុទ្ធចំនួន 8.26 ពាន់លានយន់ (1.1 ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ 2023 និង 7.66 ពាន់លានយន់ក្នុងឆ្នាំ 2022។

Zeekr បាននិយាយនៅក្នុងឯកសារ US របស់ខ្លួនថា "យើងប៉ាន់ប្រមាណប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់យើងនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ថាទាបជាងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ដោយសារតែឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានពីការចែកចាយរថយន្តស៊េរីថ្មី ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផលិតផលចម្រុះ" Zeekr បាននិយាយនៅក្នុងឯកសារ US របស់ខ្លួន។វាបានបន្ថែមថា ការលក់ខ្ពស់នៃអាជីវកម្មដែលមានប្រាក់ចំណេញទាប ដូចជាថ្ម និងសមាសធាតុក៏អាចប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលផងដែរ។

យោងតាមសមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន បានឱ្យដឹងថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងរថយន្តកូនកាត់ Plug-in នៅទូទាំងប្រទេសចិនដីគោកបានកើនឡើង 35% ដល់ 2.48 លានគ្រឿងក្នុងអំឡុងខែមករា ដល់ខែមេសា ធៀបនឹងឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាមសមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន ចំពេលមានសង្រ្គាមតម្លៃ និងការព្រួយបារម្ភអំពីការលើស។ សមត្ថភាពនៅក្នុងទីផ្សារ EV ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុន BYD ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ដែលជាក្រុមហ៊ុនសាងសង់រថយន្ត EV ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដោយការលក់ឯកតាបានកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់របស់ខ្លួនពី 5 ភាគរយទៅ 20 ភាគរយចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ។Goldman Sachs បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយកាលពីខែមុនថាការកាត់បន្ថយចំនួន 10,300 យន់ក្នុងមួយរថយន្តដោយ BYD អាចជំរុញឱ្យឧស្សាហកម្ម EV របស់ប្រទេសនេះមានការខាតបង់។

Goldman បានបន្ថែមថា តម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែល 50 នៅទូទាំងម៉ាកជាច្រើនបានធ្លាក់ចុះជាមធ្យម 10 ភាគរយ ដោយសារសង្គ្រាមតម្លៃកើនឡើង។Zeekr ប្រកួតប្រជែងជាមួយអ្នកផលិតគូប្រជែងពី Tesla ទៅ Nio និង Xpeng ហើយការចែកចាយរបស់វានៅឆ្នាំនេះបានលើសចំនួនពីរចុងក្រោយ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យឧស្សាហកម្ម។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤

ភ្ជាប់

ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
ទទួលបានបច្ចុប្បន្នភាពតាមអ៊ីមែល