ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
ម៉ូដែលនៅតែជាការបន្តនៃរចនាប័ទ្មម៉ូដវ័យក្មេងនៃកំណែសាំង ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានកែសម្រួល ផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងការរចនារូបរាងខែលពណ៌ខៀវក្រម៉ៅគ្រួសារថ្មី គម្របខាងមុខប្រភេទស្លាបមាន់បានបង្កើនការតុបតែងពណ៌ indigo ក៏ដូចជាខ្សែការពារ និង EV ស្លាកសញ្ញានៅលើមួក គឺបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីស្ថានភាពរថយន្តអគ្គិសនី និងផ្កានៅផ្នែកម្ខាងនៃតួរថយន្តក៏បានបន្ថែមរចនាប័ទ្មមេឃពណ៌ខៀវផងដែរ ដែលរថយន្តទាំងមូលមើលទៅកាន់តែទាន់សម័យ និងមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន។បើនិយាយពីទំហំតួខ្លួនវិញ Emgrand electric version ថ្មីនេះមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់ 4631mm ប្រវែង 4631/1789/1470mm ជាមួយនឹង wheelbase 2650mm។
នៅផ្នែកខាងក្នុង ពណ៌ Geely Dihao EV ភាគច្រើនជាពណ៌ខ្មៅ កៅអីស្បែកខ្មៅទាំងអស់ជាមួយនឹងគែមស្បែក indigo រួមជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់បន្ទះតុបតែងពណ៌ប្រាក់ បង្កើតនូវដំណើរការវាយនភាពដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តថ្មី។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ឆ្លាតវៃពណ៌ 7 អ៊ីញ ចំណុចទាញឯកសារទាន់សម័យ ដៃចង្កូតពហុមុខងារ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តថ្មីបាននាំមកនូវអារម្មណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែច្រើន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពលថ្មថាមពលរបស់ Geely Dihao EV គឺជាកោសិកាលីចូម ternary សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 45.3 KWH ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រគឺ 95 kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 240 NM ល្បឿនអតិបរមាគឺ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 4.3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះហើយជួរនៃការបើកបរបន្ត 253 គីឡូម៉ែត្រក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ទូលំទូលាយ។ហើយនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជួររថយន្តថ្មីគឺ 330 គីឡូម៉ែត្រ។លើសពីនេះ រថយន្តអគ្គិសនី Emgrand បំពេញតាមស្តង់ដារសាកថ្មជាតិ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយរបៀបសាកចំនួនប្រាំ។នៅក្នុងរបៀបសាកថ្មយឺត វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 14 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះដើម្បីឈានដល់ស្ថានភាពសាកពេញ ហើយឧបករណ៍សាកថ្មលឿនពិសេសចំណាយពេលត្រឹមតែ 48 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីឈានដល់ស្ថានភាពសាកពេញ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ម៉ាក | ហ្គេលី | ហ្គេលី | ហ្គេលី |
គំរូ | ឌីហាវ | ឌីហាវ | ឌីហាវ |
កំណែ | 2021 EV Pro Online Appointment Edition | ឆ្នាំ 2021 EV Pro Personal Appointment Edition | 2021 EV Pro Smooth Edition |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |||
ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្តបង្រួម | រថយន្តបង្រួម | រថយន្តបង្រួម |
ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៤២១ | ៤២១ | ៤២១ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] | ០.៥ | ០.៥ | ០.៥ |
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] | 80 | 80 | 80 |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | ៩.០ | ៩.០ | ៩.០ |
ថាមពលអតិបរមា (KW) | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ២៤០ | ២៤០ | ២៤០ |
កម្លាំងសេះ [Ps] | ២០៤ | ២០៤ | ២០៤ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan | 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan | 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan |
ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) | ៧.៧ | ៧.៧ | ៧.៧ |
តួរថយន្ត | |||
ប្រវែង(ម.ម) | ៤៧៥៥ | ៤៧៥៥ | ៤៧៥៥ |
ទទឹង(ម.ម) | ១៨០២ | ១៨០២ | ១៨០២ |
កម្ពស់ (មម) | ១៥០៣ | ១៥០៣ | ១៥០៣ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧០០ | ២៧០០ | ២៧០០ |
ផ្លូវខាងមុខ (មម) | ១៥៦៥ | ១៥៦៥ | ១៥៦៥ |
ផ្លូវក្រោយ (មម) | ១៥៦៩ | ១៥៦៩ | ១៥៦៩ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១២០ | ១២០ | ១២០ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | សេដាន់ | សេដាន់ | សេដាន់ |
ចំនួនទ្វារ | 4 | 4 | 4 |
ចំនួនអាសនៈ | 5 | 5 | 5 |
បរិមាណដើម (L) | ៦៨០ | ៦៨០ | ៦៨០ |
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១៥៣៥ | ១៥៣៥ | ១៥៣៥ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ២៤០ | ២៤០ | ២៤០ |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២៤០ | ២៤០ | ២៤០ |
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
ការដាក់ម៉ូទ័រ | ទុកមុន | ទុកមុន | ទុកមុន |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary |
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៤២១ | ៤២១ | ៤២១ |
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ៥២.៧ | ៥២.៧ | ៥២.៧ |
ប្រអប់លេខ | |||
ចំនួនឧបករណ៍ | 1 | 1 | 1 |
ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
Chassis Steer | |||
ទម្រង់នៃដ្រាយ | FF | FF | FF |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam | ការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam | ការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam |
ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក | ផ្ទុកបន្ទុក | ផ្ទុកបន្ទុក |
ហ្វ្រាំងកង់ | |||
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស | ឌីស | ឌីស |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
ទំហំសំបកកង់ | ទំហំមិនពេញលេញ | ទំហំមិនពេញលេញ | ទំហំមិនពេញលេញ |
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |||
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ | បាទ | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ | បាទ | បាទ |
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | ជួរខាងមុខ | ជួរខាងមុខ | ជួរខាងមុខ |
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ | បាទ | បាទ |
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |||
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ | ~ | រូបភាពបញ្ច្រាស | រូបភាពបញ្ច្រាស |
ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ | បាទ | បាទ |
ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |||
សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ | បាទ | បាទ |
ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ | គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ | គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |||
សម្ភារៈចង្កូត | ផ្លាស្ទិច | ផ្លាស្ទិច | ផ្លាស្ទិច |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម |
ចង្កូតពហុមុខងារ | ~ | បាទ | ~ |
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌តែមួយ | ពណ៌តែមួយ | ពណ៌តែមួយ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |||
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ | ស្បែកក្លែងក្លាយ | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (2 ផ្លូវ) ការគាំទ្រចង្កេះ (2 ផ្លូវ) | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (2 ផ្លូវ) ការគាំទ្រចង្កេះ (2 ផ្លូវ) | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (2 ផ្លូវ) ការគាំទ្រចង្កេះ (2 ផ្លូវ) |
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី | កៅអីជំនួយការ | កៅអីជំនួយការ | កៅអីជំនួយការ |
មុខងារកៅអីខាងមុខ | ~ | កំដៅ | ~ |
ប៊ូតុងកែសំរួលខាងក្រោយសហអ្នកបើកបរ | បាទ | បាទ | បាទ |
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ | ខាងមុខ | ខាងមុខ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |||
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ~ | ប៉ះ LCD | ~ |
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | ~ | 8 | ~ |
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប | ~ | បាទ | ~ |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក | ~ | បាទ | ~ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | ~ | បាទ | ~ |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង | ~ | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ~ |
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ | ~ | បាទ | ~ |
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | យូអេសប៊ី | យូអេសប៊ី | យូអេសប៊ី |
ចំនួនច្រក USB/Type-c | 2 នៅខាងមុខ | 2 នៅខាងមុខ | 2 នៅខាងមុខ |
ចំនួនធុងបាស (pcs) | 2 | 2 | 2 |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |||
ប្រភពពន្លឺទាប | ហាឡូហ្សែន | ហាឡូហ្សែន | ហាឡូហ្សែន |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | ហាឡូហ្សែន | ហាឡូហ្សែន | ហាឡូហ្សែន |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ | បាទ | បាទ |
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |||
បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ | បាទ | បាទ |
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
មុខងារក្រោយការប្រឡង | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ | ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ | ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |||
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព | បាទ | បាទ | បាទ |
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន | បាទ | បាទ | បាទ |