LYNK&CO 01 រថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ SUV ដ៏ឆ្លាតវៃ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

LYNK&CO 01 នឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនដំបូងគេដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន VEP4 2.0T turbocharged ពីស៊េរី drive-E ដែលមានថាមពលអតិបរមា 140kW/4500rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 300Nm/1400-4000rpm។ម៉ូតូកង់បួនគឺ 6.9L/100km។លទ្ធផលបង្កើនល្បឿន 0-100km/h គឺ 7.7s និង 7.9s រៀងគ្នា។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

មិនដូចម៉ាករថយន្តប្រពៃណីទេ lynk រចនាម៉ូដរថយន្តចំនួន 4 និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ lynk 01 "Yao, Type, Jin និង Pure" ដោយស្វែងយល់ពីរបៀបរស់នៅ និងលក្ខណៈខុសៗគ្នានៃក្រុមទីក្រុង។Lynk ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវរចនាប័ទ្មការរចនាខុសៗគ្នាចំនួនបួននៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត សម្រួលដំណើរការជ្រើសរើស រចនាប័ទ្មរថយន្តដើម្បីផ្គូផ្គងបុគ្គលិកលក្ខណៈអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។វាត្រូវបានយល់ថា LYNk បានរចនាកង់ចំនួន 12 ប្រភេទ ដៃចង្កូត 15 ប្រភេទ 7 ពណ៌នៃ "Rainbow small night lights" និងផ្នែកតុបតែងចម្រុះពណ៌។

Lynk 01 ប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រណីតពេញលេញ NVH ដើម្បីជៀសវាងការរំញ័រសំលេងរំខានពីប្រភព។រារាំងផ្លូវនៃការបញ្ជូនសំឡេងរំខាន បង្កើនគុណភាពសំឡេង ធ្វើឱ្យគុណភាពសំឡេងកាន់តែបរិសុទ្ធ ប្រេកង់មានស្ថេរភាព បំពាក់ដោយឧបករណ៍បំពងសំឡេង INFINITY Hi-Fi កម្រិត 10 ថាមពលរហូតដល់ 360W ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសំឡេងកម្រិតរថយន្តប្រណីត។

Lynk 01 នឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនដំបូងគេដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន VEP4 2.0t turbocharged ពីស៊េរី Drive-E ដែលមានថាមពលអតិបរមា 140kW/4500rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 300Nm/1400-4000rpm។ការប្រើប្រាស់ប្រេង 100 គីឡូម៉ែត្ររបស់វាទាំងពីរលើសពី 7L ដែលក្នុងនោះប្រភេទដ្រាយពីរគឺ 6.5L/100km ។ម៉ូដែលកង់បួនគឺ 6.9L/100km និង 0-100km/h បង្កើនល្បឿន 7.7s និង 7.9s រៀងគ្នា។Lynk 01 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលថាមពលដ៏ទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbo direct injections ពីរផ្សេងគ្នានៃ 1.5T និង 2.0T គាំទ្រដោយបច្ចេកវិទ្យា Volvo ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធថាមពលកូនកាត់ plug-in ផ្អែកលើម៉ាស៊ីន 1.5T និងបច្ចេកវិទ្យាថ្ម lithium ion ហើយត្រូវគ្នានឹងការបញ្ជូនបីប្រភេទ 6- សៀវភៅដៃល្បឿន ដោយដៃស្វ័យប្រវត្តិ និងក្ដាប់ពីរ 7 ល្បឿន។ដ្រាយពីរ, បួនដ្រាយពីររបៀបបើកបរ។

Lynk 01 គឺផ្អែកលើការផលិតស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលមូលដ្ឋានរថយន្តកម្រិតមធ្យម CMA ។វា​មាន​បច្ចេកវិជ្ជា​សុវត្ថិភាព​ឈានមុខ​គេ​របស់​ពិភពលោក ស្ដង់ដារ​គុណភាព ប្រព័ន្ធ​អន្តរ​ទំនាក់ទំនង​ដ៏​ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន​ថាមពល​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព និង​ការ​បើកបរ​ដ៏​ល្អ​ឥតខ្ចោះ។ស្ថាបត្យកម្មនៃម៉ូឌុលមូលដ្ឋានរថយន្តកម្រិតមធ្យម CMA មានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងអាចពង្រីកបាន ដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះទម្រង់ និងទំហំផ្សេងៗនៃតួខ្លួន។ទាំងប្រព័ន្ធថាមពលធម្មតា និងថាមពលថ្មីត្រូវបានគាំទ្រ រួមទាំងប្រព័ន្ធ HEV hybrid និង PHEV plug-in hybrid systems ។

Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" ពន្យល់ពីភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ CMA ពីទំហំជាច្រើន៖ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ការគ្រប់គ្រងការបើកបរឆ្លាតវៃ (បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងការបើកបរឆ្លាតវៃចំនួន 17) សេចក្តីស្រឡាញ់ - សុវត្ថិភាពនាំមុខគេ (បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្ម និងអកម្ម) សម្ភារៈ - គុណភាពប្រណីត ( NVH+ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រណីតដ៏ទូលំទូលាយ) លំហូរ - ការតភ្ជាប់ថេរ (បទពិសោធន៍នៃការតភ្ជាប់រថយន្តមនុស្ស)។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលមូលដ្ឋានយានជំនិះកម្រិតមធ្យម lynk 01CMA បច្ចុប្បន្នគឺជាស្ថាបត្យកម្មយានយន្តកម្រិតមធ្យមដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត បច្ចេកវិទ្យាអាចបត់បែនបាន និងកម្រិតខ្ពស់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក LYNK&CO LYNK&CO
គំរូ 1 1
កំណែ 2022 1.5TD PH EV Plus 2022 1.5TD PH EV Halo
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ម៉ូដែលរថយន្ត រថយន្ត SUV តូច រថយន្ត SUV តូច
ប្រភេទនៃថាមពល កូនកាត់ Plug-in កូនកាត់ Plug-in
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) 81 81
ថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមា (KW) ១៣២ ១៣២
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (KW) 60 60
កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនអតិបរមា [Nm] ២៦៥ ២៦៥
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] ១៦០ ១៦០
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps) 82 82
ម៉ាស៊ីន 1.5T 180PS L3 1.5T 180PS L3
ប្រអប់លេខ ក្ដាប់ពីរសើម 7 ល្បឿន ក្ដាប់ពីរសើម 7 ល្បឿន
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) ៤៥៤៩*១៨៦០*១៦៨៩ ៤៥៤៩*១៨៦០*១៦៨៩
ចំនួនអាសនៈ 5 5
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី
ល្បឿនកំពូល (KM/H) ២០៥ ២០៥
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយរបស់ NEDC (L/100km) ១.៤ ១.៤
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម) ៤៥៤៩ ៤៥៤៩
ទទឹង(ម.ម) ឆ្នាំ 1860 ឆ្នាំ 1860
កម្ពស់ (មម) ១៦៨៩ ១៦៨៩
មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧៣៤ ២៧៣៤
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) ២១៣ ២១៣
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ រថយន្ត SUV រថយន្ត SUV
ចំនួនទ្វារ 5 5
ចំនួនអាសនៈ 5 5
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) ១៨៨៥ ១៨៨៥
ម៉ាស៊ីន
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន JLH-3G15TD JLH-3G15TD
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) ១៤៧៧ ១៤៧៧
ទម្រង់ទទួលទាន ការបញ្ចូលថាមពល Turbo ការបញ្ចូលថាមពល Turbo
ប្លង់ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់
ការរៀបចំស៊ីឡាំង L L
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) 3 3
ចំនួនសន្ទះបិទបើកក្នុងមួយស៊ីឡាំង (pcs) 4 4
ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ DOHC DOHC
កម្លាំងសេះអតិបរមា (PS) ១៨០ ១៨០
ថាមពលអតិបរមា (KW) ១៣២ ១៣២
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) ៥៥០០ ៥៥០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm) ២៦៥ ២៦៥
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) 1500-4000 1500-4000
ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា (kW) ១៣២ ១៣២
ទម្រង់ឥន្ធនៈ កូនកាត់ប្រេង - អគ្គិសនី កូនកាត់ប្រេង - អគ្គិសនី
ស្លាកសញ្ញាប្រេងឥន្ធនៈ 95# 95#
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ការចាក់ដោយផ្ទាល់ ការចាក់ដោយផ្ទាល់
សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
សម្ភារៈស៊ីឡាំង លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ស្តង់ដារបរិស្ថាន VI VI
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) 60 60
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] ១៦០ ១៦០
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) 60 60
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ១៦០ ១៦០
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ ទុកមុន ទុកមុន
ប្រភេទថ្ម ថ្មលីចូម Ternary ថ្មលីចូម Ternary
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) 81 81
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ១៧.៧ ១៧.៧
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍ 7 7
ប្រភេទបញ្ជូន ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT)
ឈ្មោះ​ខ្លី ក្ដាប់ពីរសើម 7 ល្បឿន ក្ដាប់ពីរសើម 7 ល្បឿន
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ FF FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរឯករាជ្យប្រភេទតំណភ្ជាប់ ការព្យួរឯករាជ្យប្រភេទតំណភ្ជាប់
ប្រភេទជំរុញ ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ឌីស ឌីស
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ 235/50 R19 235/50 R19
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ 235/50 R19 235/50 R19
ទំហំសំបកកង់ ទំហំមិនពេញលេញ ទំហំមិនពេញលេញ
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ (វាំងនន) បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពក្បាលខាងក្រោយ (វាំងនន) បាទ បាទ
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​មិន​បាន​ភ្ជាប់​ការ​រំលឹក​ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ បាទ បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ បាទ បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) បាទ បាទ
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) បាទ បាទ
ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល ~ បាទ
ប្រព័ន្ធ​ព្រមាន​ពេល​ចេញ​ដំណើរ ~ បាទ
ជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវ ~ បាទ
ការទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ~ បាទ
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម បាទ បាទ
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង ~ បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងមុខ ~ បាទ
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ បាទ បាទ
វីដេអូជំនួយការបើកបរ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។
ប្រព័ន្ធព្រមានចំហៀងបញ្ច្រាស ~ បាទ
ប្រព័ន្ធនាវា ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ
ការប្តូររបៀបបើកបរ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ~ បាទ
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច
ប្រភេទដំបូល ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។
សម្ភារៈគែម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ធុងអគ្គិសនី ~ បាទ
ដើមអាំងឌុចទ័រ ~ បាទ
អង្គចងចាំទីតាំងធុងអគ្គិសនី ~ បាទ
រ៉ាកែតដំបូល បាទ បាទ
ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច immobilizer បាទ បាទ
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង បាទ បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ បាទ បាទ
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត ស្បែកសុទ្ធ ស្បែកសុទ្ធ
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត ដោយដៃឡើងលើនិងចុះក្រោម + ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ដោយដៃឡើងលើនិងចុះក្រោម + ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
ចង្កូតពហុមុខងារ បាទ បាទ
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ពណ៌ ពណ៌
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ បាទ បាទ
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) ១២.៣ ១២.៣
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ ~ ជួរ​ខាងមុខ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី ស្បែកសុទ្ធ លាយ និងផ្គូផ្គងសម្ភារៈស្បែក/ស្រោម
កៅអីរចនាប័ទ្មកីឡា បាទ បាទ
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកន្លែងដាក់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (4 ផ្លូវ) ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (4 ផ្លូវ) ការទ្រទ្រង់ចង្កេះ (4 ផ្លូវ)
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកន្លែងដាក់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (4 ផ្លូវ) ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (4 ផ្លូវ) ការទ្រទ្រង់ចង្កេះ (4 ផ្លូវ)
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី បាទ បាទ
មុខងារកៅអីខាងមុខ ~ កំដៅខ្យល់ (សម្រាប់តែកៅអីអ្នកបើកបរ)
មុខងារអង្គចងចាំកៅអីថាមពល ~ កៅអីអ្នកបើកបរ
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ បាទ បាទ
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) ១២.៧ ១២.៧
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប បាទ បាទ
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បាទ បាទ
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ បាទ បាទ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន បាទ បាទ
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ បាទ បាទ
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម USB Type-C USB Type-C
ចំនួនច្រក USB/Type-c 3 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 3 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ
ចំណុចប្រទាក់ថាមពល 12V បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ បាទ បាទ
ឈ្មោះម៉ាកឧបករណ៍បំពងសំឡេង ~ ភាពគ្មានទីបញ្ចប់
ចំនួនធុងបាស (pcs) 8 10
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប LED LED
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ LED LED
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ បាទ បាទ
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ ~ បាទ
ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខ ~ បាទ
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខបិទ បាទ បាទ
ប៉ះពន្លឺអាន បាទ បាទ
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត ~ ពណ៌
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ បាទ បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ បាទ បាទ
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច រថយន្តពេញ រថយន្តពេញ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច បាទ បាទ
កញ្ចក់ការពារសំឡេងច្រើនស្រទាប់ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
មុខងារក្រោយការប្រឡង ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការធ្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ ~ បាទ
កញ្ចក់ខាងក្នុង កៅអីអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
កៅអីអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
ប្រដាប់ជូតក្រោយ បាទ បាទ
មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព បាទ បាទ
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត បាទ បាទ
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន បាទ បាទ

រូបរាង

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ភ្ជាប់

    ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
    ទទួលបានការអាប់ដេតតាមអ៊ីមែល