Jac iEV7L គឺជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានការធានា

Jac iEV7L គឺជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធថ្នាក់ A0 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មថ្មីនៃវេទិកា JIANGhuai iEV ជាមួយនឹងជួរប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយ 302 គីឡូម៉ែត្រ និងអាយុកាលសេវាកម្ម 600,000 គីឡូម៉ែត្រ។Jianghuai iEV7L ផ្ទុកនូវកញ្ចប់ថ្មជំនាន់ចុងក្រោយ ធ្វើឱ្យត្រជាក់នូវបច្ចេកវិជ្ជាសីតុណ្ហភាពថេរ និងថាមពលថ្មី jianghuai បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព 5 កម្រិត ការការពារបរិស្ថានបៃតង ភាពជឿជាក់ ធន់ ផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់លើវត្ថុពីរឬច្រើន ហើយចំណាយត្រឹមតែ 8 សេនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃការប្រើប្រាស់ទាប។ ការបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញនូវអត្ថប្រយោជន៍ផលិតផល "កាន់តែបៃតង សុវត្ថិភាព កាន់តែបារម្ភ" រថយន្តនាំមកនូវបទពិសោធន៍ថ្មីសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

Jianghuai iEV7L ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម Lithium iron phosphate ដែលមានដង់ស៊ីតេថាមពល 140.24Wh/kg និងថាមពល 35.2kWh ។រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានថាមពលអតិបរមា 50 kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 215 N·m កម្លាំង NEDC ដ៏ទូលំទូលាយ 302 គីឡូម៉ែត្រនិងល្បឿនអតិបរមា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល កោសិកាថ្ម iEV7L ប្រើការទម្លាយដំបូងនៃការផលិត 190WH/kg នៃកោសិកាលីចូមដែក phosphate នៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយអាយុកាលរបស់វាលើសពី 600,000 គីឡូម៉ែត្រ។
បើនិយាយពីទំហំតួរថយន្តវិញ ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់របស់រថយន្តថ្មីគឺ 4320/1710m/1515mm និង wheelbase 2500mm។ផ្នែកម្ខាងនៃរាងកាយត្រូវបានពន្លូតដោយការរចនានៃបន្ទាត់ចង្កេះពីរដង។
លើសពីនេះ បន្ថែមពីលើរ៉ាដាបញ្ច្រាស និងរូបភាពបញ្ច្រាស iEV7L ក៏មានប្រព័ន្ធព្រមានអ្នកថ្មើរជើង VSP ការការពារការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិពីការប៉ះទង្គិច និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជិតស្និទ្ធផ្សេងទៀត រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ABS + EBD អាទិភាពហ្វ្រាំង ហ្វ្រាំងលែងប្រើម៉ូតូ និងប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពហ្វ្រាំងបីដងផ្សេងទៀត។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តឆ្លាតវៃ TPMS និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត។
ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព iEV7L ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសីតុណ្ហភាពថេរនៃទឹកត្រជាក់ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Jianghuai New Energy ដែលអាចសម្រេចបាននូវការឡើងកំដៅ និងត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃកញ្ចប់ថ្ម។បច្ចេកវិទ្យានេះអាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃកញ្ចប់ថ្មចន្លោះពី 10-35 ℃ ធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពការងាររបស់កញ្ចប់ថ្ម និងធ្វើអោយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ថ្មប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតនៃដក 30 ℃ iEV7L ក៏អាចសាកថ្ម និងបើកបរបានជាធម្មតាដែរ។
បិទបើកអាចដើម្បីជៀសវាងអារម្មណ៍នៃការបង្កើនល្បឿន ការលៃតម្រូវឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន iEV7L មិនប្រកាន់អក្សរតូចធំទេ។នៅដំណាក់កាលដំបូងមានទីតាំងនិម្មិតតិចតួច។បន្ទាប់​ពី​បន្ត​បោះ​ជំហាន​យ៉ាង​ជ្រៅ រថយន្ត​ក៏​ចាប់​ផ្តើម​យឺតៗ។យ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ពីកៀនសមុទ្រទៅ បន្ថែមល្បឿន យានជំនិះនឹង មានការប្រញាប់ប្រញាល់បន្តិច។
តួ និងប្រព័ន្ធព្យួររបស់ iEV7L មានការគាំទ្ររួមដ៏ល្អ ហើយផ្នែកតួនៅតែរឹងខ្លាំងក្នុងការបើកបរធម្មតា។ឥទ្ធិពលត្រងរំញ័រនៃការព្យួរក៏ល្អផងដែរ រន្ធតូចៗអាចត្រូវបានត្រងចេញបានយ៉ាងល្អ ការលៃតម្រូវរួមនៃការលួងលោម។