GUANGQI TOYOTA IA5 ឡានអគ្គីសនី 5កៅអី ថាមពលថ្មីសុទ្ធ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

បើនិយាយពីការរចនាផ្នែកខាងក្រៅវិញ ក្នុងនាមជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ការរចនាក្រឡាចត្រង្គបែបប្រពៃណីត្រូវបានលុបចោល ហើយចង្កៀងមុខទាំងសងខាងត្រូវបានលើកឡើងទៅចំហៀង។វាមានលក្ខណៈខាងវិញ្ញាណណាស់ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងគឺស្រដៀងទៅនឹង AionS។លើសពីនេះ ចង្កៀងអ័ព្ទក្រោមចង្កៀងមុខមានរាងត្រីកោណក្នុងការរចនា។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

បើនិយាយពីការរចនាផ្នែកខាងក្រៅវិញ ក្នុងនាមជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ការរចនាក្រឡាចត្រង្គបែបប្រពៃណីត្រូវបានលុបចោល ហើយចង្កៀងមុខទាំងសងខាងត្រូវបានលើកឡើងទៅចំហៀង។វាមានលក្ខណៈខាងវិញ្ញាណណាស់ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងគឺស្រដៀងទៅនឹង AionS។លើសពីនេះ ចង្កៀងអ័ព្ទក្រោមចង្កៀងមុខមានរាងត្រីកោណក្នុងការរចនា។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគ្រឿងស្បែក និងបន្ទះរលោងពណ៌ខ្មៅ រក្សាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមិនឱ្យមើលទៅថោក។ការរចនាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរការព្យួរប្រហោងផ្តល់នូវទំហំផ្ទុកច្រើននៅខាងក្រោម ហើយអាចប្រើសម្រាប់កំទេចកំទីតូចៗជាច្រើនប្រភេទ ដែលជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងបំផុត។អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលមានទំហំ 12.3 អ៊ីង និងឆ្លើយតបយ៉ាងរលូន។វាគាំទ្រការដាស់សំឡេង និងគ្រប់គ្រងមុខងារជាច្រើននៅក្នុងរថយន្ត ការកែតម្រូវម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ តន្ត្រី និងមុខងារផ្សេងទៀតគឺ "ប្រយោគមួយ" ។

ដោយផ្អែកលើវេទិកាអគ្គិសនីសុទ្ធ GEP ជំនាន់ទី 2 ថ្មីនេះ វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី "បីក្នុងមួយ" ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមា 135kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 300N·m ។វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម NCM811 terum-lithium ជំនាន់ថ្មីរបស់ ningde ហើយរថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្ម NCM811 សម័យ Ningde ដែលមានសមត្ថភាព 58.8kwh និងដង់ស៊ីតេថាមពល 170Wh/kg ។គ.ជ.ប មាន​រយៈ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ការ ៥១០ គ.ម.

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក GUANGQI TOYOTA
គំរូ iA5
កំណែ ម៉ូដែលឈានមុខគេឆ្នាំ 2022
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ម៉ូដែលរថយន្ត រថយន្តបង្រួម
ប្រភេទនៃថាមពល អគ្គិសនីសុទ្ធ
ពេល​វេលា​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ ខែមីនា ឆ្នាំ 2022
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៥១០
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] ០.៧
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] 80
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] ៩.៥
ថាមពលអតិបរមា (KW) ១៥០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] ៣៥០
កម្លាំងសេះ [Ps] ២០៤
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) ៤៨១៨*១៨៨០*១៥៣០
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan
ល្បឿនកំពូល (KM/H) ១៥៥
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-50km/h (s) ៣.៥
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម) ៤៨១៨
ទទឹង(ម.ម) ឆ្នាំ 1880
កម្ពស់ (មម) ១៥៣០
មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧៥០
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ សេដាន់
ចំនួនទ្វារ 4
ចំនួនអាសនៈ 5
បរិមាណដើម (L) ៤៥៣
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) ១៦០០
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រភេទម៉ូទ័រ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) ១៥០
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] ៣៥០
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) ១៥០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣៥០
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ ទុកមុន
ប្រភេទថ្ម ថ្មលីចូម Ternary
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៥១០
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ៥៨.៨
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (kWh/100km) ១៣.១
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍ 1
ប្រភេទបញ្ជូន ការបញ្ជូនសមាមាត្រថេរ
ឈ្មោះ​ខ្លី រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើ Torsion Beam
ប្រភេទជំរុញ ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ឌីស
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ ២១៥/៥៥ R១៧
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ ២១៥/៥៥ R១៧
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ បាទ
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​មិន​បាន​ភ្ជាប់​ការ​រំលឹក​ ជួរ​ខាងមុខ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) បាទ
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) បាទ
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) បាទ
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ បាទ
វីដេអូជំនួយការបើកបរ រូបភាពបញ្ច្រាស
ប្រព័ន្ធនាវា ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ
ការប្តូររបៀបបើកបរ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ បាទ
សម្ភារៈគែម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ បាទ
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ ជួរ​ខាងមុខ
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត ផ្លាស្ទិច
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម
ចង្កូតពហុមុខងារ បាទ
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ពណ៌
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) ៣.៥
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី លាយស្បែក/ក្រណាត់
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ)
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ បាទ
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ/ខាងក្រោយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល ប៉ះ OLED
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) ១២.៣
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប បាទ
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បាទ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន បាទ
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត គាំទ្រ CarPlay
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ បាទ
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA បាទ
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម យូ​អេ​ស​ប៊ី
ចំនួនច្រក USB/Type-c 3 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ
ចំនួនធុងបាស (pcs) 6
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប LED
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ LED
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ បាទ
ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ បាទ
ចង្កៀងមុខបិទ បាទ
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ បាទ
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច កៅអីអ្នកបើកបរ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច បាទ
មុខងារក្រោយការប្រឡង ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
កញ្ចក់ខាងក្នុង កៅអីអ្នកបើកបរ
សហអ្នកបើកបរ
មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ បាទ
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព បាទ
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន បាទ

រូបរាង

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ភ្ជាប់

    ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
    ទទួលបានការអាប់ដេតតាមអ៊ីមែល