ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
E11k គឺជារថយន្តធុនតូចអគ្គិសនីសុទ្ធថ្មីរបស់ Dongfeng Junfeng ដែលផ្អែកលើ dongfeng Nissan classic Xuan Yi.dongfeng mileage Junfeng E11K ថ្មីនឹងត្រូវបានកែលម្អ ចំងាយក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ទូលំទូលាយរហូតដល់ 452 គីឡូម៉ែត្រ។
Junfeng E11K ថ្មីរបស់ Dongfeng ផ្តល់នូវកញ្ចប់ថ្មចំនួនពីរគឺថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង ternary និងថ្មលីចូមដែកផូស្វាត។ដោយសារតែដង់ស៊ីតេថាមពលនៃប្រព័ន្ធថ្មនៃម៉ូដែលនីមួយៗ ជួររបស់វាក៏ប្រែប្រួលផងដែរ ដោយជួរអតិបរមាមានចាប់ពី 301 គីឡូម៉ែត្រ ដល់ 452 គីឡូម៉ែត្រ។
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ Dongfeng Junfeng E11K ថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលយកការរចនាដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន។ផ្នែកខាងមុខមានផ្ទាំងបដាការពារបីដែលមានរន្ធសាកថ្មនៅចំកណ្តាល ហើយចង្កៀងមុខរាងមិនទៀងទាត់នៅសងខាងគឺមានរាងមូល។ក្រុមចង្កៀងត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងប្រភពពន្លឺ halogen ដែលមានពន្លឺខ្ពស់។គម្របម៉ាស៊ីននៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃបន្ទាត់ទៅពាក់កណ្តាលនៃផ្នែកបន្ថែម, អារម្មណ៍ទូទៅនៃថាមពល។រូបរាងចំហៀងរថយន្តថ្មីគឺរលូន ខ្សែចង្កេះផ្នែកខាងលើលាតសន្ធឹងពីផ្លាកខាងក្រោមស្លាបខាងមុខដល់ភ្លើងកន្ទុយ ហើយការរចនានៃរង្វង់កង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយមានរាងប៉ោង ហើយអារម្មណ៍បីវិមាត្រគឺខ្លាំង។លើសពីនេះ ផ្លាកលេខនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្នែកខាងក្រោយគឺ "Junfeng" ហើយ "E11K" នៅផ្នែកខាងស្តាំគឺជាឈ្មោះម៉ូដែល។
ផ្នែកខាងក្នុង ដៃចង្កូតរថយន្តថ្មី ប្រកាន់យកម៉ូដែលបីនិយាយ ការរចនាបន្ទះឧបករណ៍ធុងហ្គាស ខាងមុខមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ការបែងចែកតំបន់មុខងារច្បាស់លាស់។រូបរាងទាំងមូលនៃកុងសូលកណ្តាលគឺសំប៉ែត ហើយរន្ធខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បញ្ឈរទាំងសងខាងត្រូវបានតុបតែងដោយបន្ទះក្រូម។ប្រព័ន្ធពហុមេឌៀស្ថិតនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គផ្ទុកកណ្តាល ហើយការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅខាងក្រោមត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងប៊ូតុងដែលងាយស្រួលដំណើរការ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្តបង្រួម |
ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ម៉ូទ័រអតិបរិមានៃសេះ [Ps] | ១៣៦ |
ប្រអប់លេខ | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | 4665*1700*1540 |
ចំនួនអាសនៈ | 5 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 3 បន្ទប់ |
ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១១៥ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១២៥ |
wheelbase (mm) | ២៧០០ |
ទំហំឥវ៉ាន់ (L) | ៥០៤ |
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១៥០០ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | សមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
ម៉ូទ័រអតិបរិមា (PS) | ១៣៦ |
Chassis Steer | |
ទម្រង់នៃដ្រាយ | ដ្រាយកង់ខាងមុខ |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | Torsion beam ការព្យួរមិនឯករាជ្យ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
ហ្វ្រាំងកង់ | |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ប្រភេទឌីស |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងដៃ |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 205/60 R16 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 205/60 R16 |
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ |