ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
រថយន្ត SUV អគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងបង្អស់ Ant ទទួលយកគំនិតរចនានៃ "សោភ័ណភាពធម្មជាតិ" ដោយបន្លិចការរចនាសោភ័ណភាពនៃព័ត៌មានលម្អិត។មុខ Yunfeng បរិយាកាសឆើតឆាយ, ខ្សែកោងរាងកាយរលក, ការរចនាបន្ទាត់ចង្កេះច្រើនពន្លឺរលោង;អំពូល LED ខួងគ្រីស្តាល់ និង LED ផ្លុំខ្យល់តាមភ្លើងកន្ទុយ។ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់របស់រថយន្តថ្មីគឺ 4630mm, 1910mm និង 1655mm រៀងគ្នា ជាមួយនឹង wheelbase 2830mm។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមទំហំ 20 អ៊ីង និងកាលីប័រពណ៌ក្រហម ដើម្បីរំលេចបុគ្គលិកលក្ខណៈថាមវន្ត។លើសពីនេះ ស្រមោចក៏អាចដាក់តាមសមាមាត្រផងដែរ ជាមួយនឹងបរិមាណធុងទឹកដល់ទៅ 1250L បូករួមនឹងទំហំកាប៊ីនខាងមុខ 60L កន្លែងផ្ទុករថយន្តទាំងមូល 28 ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវទំហំផ្ទុកកាន់តែជិតស្និទ្ធ និងប្រកបដោយផាសុកភាព។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Ant គឺសាមញ្ញ និងប្រណិត ជាមួយនឹងការរចនាកាប៊ីនធំទូលាយ និងប្រកបដោយផាសុកភាព អេក្រង់រួមបញ្ចូលគ្នាទំហំ 12.3 អ៊ីង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃនៃការគ្រប់គ្រងសំឡេងឆ្លាតវៃ IFLYTEK ការបញ្ជាពីចម្ងាយទូរសព្ទចល័ត ការជំរុញដ៏ឆ្លាតវៃដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ក្រុមពន្លឺបរិយាកាសផ្កាយ ពន្លឺមេឃបែប Panoramic និងស្រទាប់ទី 1 នៃកៅអីប្រណីត cowhide ជាមួយនឹងពន្លឺបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីនាំមកនូវបទពិសោធន៍ប្រណីតប្រកបដោយផាសុកភាព។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព Ant រួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត និងទំនើបបំផុតរបស់ Chery New Energy ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពនាំមុខគេក្នុងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃ។ជំនួយការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្រិត L2+ រួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាតវៃចំនួន 20 (រ៉ាដា ultrasonic 12 កាមេរ៉ាមើលមុខ 1 កាមេរ៉ា 4 គ្រឿង រ៉ាដារលក 3 មិល្លីម៉ែត្រ) មុខងារជំនួយការបើកបរជិត 20 រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យការអស់កម្លាំង ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសកម្ម AEB ការព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ផ្លូវ LDW ។ LKA lane keeping, ACC adaptive cruise and APA automatic parking , ត្រូវបានគេដឹងថាដើម្បីដឹងពីជីវិតបៃតងនិងឆ្លាតវៃ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ម៉ាក | ឆឺរី |
គំរូ | ធំ ANT |
កំណែ | ឆ្នាំ 2022 ជំនោររីករាយជាមួយកាប៊ីន |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |
ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម |
ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | តុលា 2021 |
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៥១០ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] | ០.៥ |
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] | 80 |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | ១៣ |
ថាមពលអតិបរមា (KW) | ១៣០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ២៨០ |
កម្លាំងសេះ [Ps] | ១៧៧ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៤៦៣០*១៩១០*១៦៥៥ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5 ទ្វារ 5 កៅអី Suv |
ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១៧០ |
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-50km/h (s) | ៤.៨ |
តួរថយន្ត | |
ប្រវែង(ម.ម) | ៤៦៣០ |
ទទឹង(ម.ម) | ឆ្នាំ 1910 |
កម្ពស់ (មម) | ១៦៥៥ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨៣០ |
ផ្លូវខាងមុខ (មម) | ១៦២០ |
ផ្លូវក្រោយ (មម) | ១៦២០ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១៦៦ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | រថយន្ត SUV |
ចំនួនទ្វារ | 5 |
ចំនួនអាសនៈ | 5 |
បរិមាណដើម (L) | ៣៨៦-១២៥០ |
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១៧៩០ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | ១៣០ |
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ២៨០ |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW) | ១៣០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ២៨០ |
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
ការដាក់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary |
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៥១០ |
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | 70.1 |
ប្រអប់លេខ | |
ចំនួនឧបករណ៍ | 1 |
ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
Chassis Steer | |
ទម្រង់នៃដ្រាយ | ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ ដ្រាយខាងក្រោយ |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
ហ្វ្រាំងកង់ | |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 225/60 R18 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/60 R18 |
ទំហំសំបកកង់ | ទំហំមិនពេញលេញ |
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ | បាទ |
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | កៅអីអ្នកបើកបរ |
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ |
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ |
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) | បាទ |
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង | ជម្រើស |
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពបញ្ច្រាស |
ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ |
ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ |
ការធ្លាក់ចុះដ៏ចោត | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |
សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
រ៉ាកែតដំបូល | បាទ |
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ |
ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ | បាទ |
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ | ជួរខាងមុខ |
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ | បាទ |
ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
សម្ភារៈចង្កូត | ផ្លាស្ទិច |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត | ដោយដៃឡើងលើនិងចុះក្រោម + ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
ចង្កូតពហុមុខងារ | បាទ |
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌ |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ) |
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ OLED |
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | ១២.៣ |
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ | បាទ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី |
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | USB Type-C |
ចំនួនច្រក USB/Type-c | 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ |
ចំនួនធុងបាស (pcs) | 4 |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
ប្រភពពន្លឺទាប | ហាឡូហ្សែន |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | ហាឡូហ្សែន |
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ | បាទ |
ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ | LED |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ |
ចង្កៀងមុខបិទ | បាទ |
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |
បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ |
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ |
មុខងារក្រោយការប្រឡង | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ |
កញ្ចក់ខាងក្នុង | កៅអីអ្នកបើកបរ សហអ្នកបើកបរ |
ប្រដាប់ជូតក្រោយ | បាទ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ | បាទ |