Beijing EX5 ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រភេទ SUV ថាមពល​ថ្មី​ដែល​អាច​បើកបរ​បាន​ចម្ងាយ ៤១៥ គីឡូម៉ែត្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ដោយប្រើថ្មលីចូម ternary 61.8kW·h ក្នុងទម្រង់ជាក្រឡាក្បឿងដែលរៀបចំនៅក្រោមរថយន្ត ដើម្បីឱ្យចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់រថយន្តអាចកាត់បន្ថយបាន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។ជួរប្រតិបត្តិការផ្លូវការរបស់ NEDC គឺ 415 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាអាចឡើងដល់ 520 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនថេរ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូច្នេះការស៊ូទ្រាំគឺល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងដំណាក់កាលនេះ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងបី ដែលរួមមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ថ្ម និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី គឺជាស្នូលនៃរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។Baic New Energy EX5 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យរបស់ខ្លួន និងការអភិវឌ្ឍនៃម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមា 160kW (218PS) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 300N·m ដែលផ្គូផ្គងនឹងការបញ្ជូនសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរតែមួយទូទៅបំផុតនៅក្នុង រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសៀវភៅថាមពលរបស់វានៅក្នុងម៉ូដែលតម្លៃរាប់ម៉ឺនគឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែដោយសារតែទម្ងន់ 1.77 តោន ការអនុវត្តថាមពលជាក់ស្តែងរបស់រថយន្តអាចរាប់បានត្រឹមតែសម្បូរបែបប៉ុណ្ណោះ ហើយគុណនាមកំហឹងរ៉ាឌីកាល់មិនទាក់ទងនឹងទេ។
ថ្មថាមពលទទួលយកថ្មលីចូម ternary ដែលមានសមត្ថភាព 61.8kW·h ដែលត្រូវបានរៀបចំនៅក្រោមរថយន្តក្នុងទម្រង់ជាក្រឡាក្បឿង ដូច្នេះកាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់រថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការត្រួតពិនិត្យ។ជួរប្រតិបត្តិការផ្លូវការរបស់ NEDC គឺ 415 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាអាចឡើងដល់ 520 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនថេរ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូច្នេះការស៊ូទ្រាំគឺល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងដំណាក់កាលនេះ។
បើនិយាយពីទីតាំងនៃរថយន្ត SUV នៅទីក្រុង ថាមពលបម្រុងរបស់ BAIC New Energy EX5 គឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ការបង្កើនល្បឿនក្នុងល្បឿនទាប និងមធ្យមមានអារម្មណ៍ថាស្រាលខ្លាំង ហើយការបង្កើនល្បឿនក្នុងល្បឿនណាមួយគឺរលូន និងលីនេអ៊ែរ។ការឆ្លើយតបបិទបើកអាចនិយាយបានថាខ្សោយ ពោលគឺនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរដល់ជើងប្រេង ថាមពលត្រូវពន្យាពេលមុនពេលមកដល់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក ទីក្រុងប៉េកាំង ទីក្រុងប៉េកាំង ទីក្រុងប៉េកាំង ទីក្រុងប៉េកាំង
គំរូ EX5 EX5 EX5 EX5
កំណែ ការបោះពុម្ព Yuefeng ឆ្នាំ 2019 ការបោះពុម្ព Yue Shang ឆ្នាំ 2019 2019 Yue Chao Edition 2019 Yueling Edition
ម៉ូដែលរថយន្ត រថយន្ត SUV តូច រថយន្ត SUV តូច រថយន្ត SUV តូច រថយន្ត SUV តូច
ប្រភេទនៃថាមពល អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៤១៥ ៤១៥ ៤១៥ ៤១៥
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] ០.៥ ០.៥ ០.៥ ០.៥
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] 80 80 80 80
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] ១០.៥ ១០.៥ ១០.៥ ១០.៥
ថាមពលអតិបរមា (KW) ១៦០ ១៦០ ១៦០ ១៦០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] ៣០០ ៣០០ ៣០០ ៣០០
កម្លាំងសេះ [Ps] ២១៨ ២១៨ ២១៨ ២១៨
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) 4480*1837*1673 4480*1837*1673 4480*1837*1673 4480*1837*1673
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី
ល្បឿនកំពូល (KM/H) ១៦០ ១៦០ ១៦០ ១៦០
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម) ៤៤៨០ ៤៤៨០ ៤៤៨០ ៤៤៨០
ទទឹង(ម.ម) ១៨៣៧ ១៨៣៧ ១៨៣៧ ១៨៣៧
កម្ពស់ (មម) ១៦៧៣ ១៦៧៣ ១៦៧៣ ១៦៧៣
មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៦៦៥ ២៦៦៥ ២៦៦៥ ២៦៦៥
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ រថយន្ត SUV រថយន្ត SUV រថយន្ត SUV រថយន្ត SUV
ចំនួនទ្វារ 5 5 5 5
ចំនួនអាសនៈ 5 5 5 5
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) ១៧៧០ ១៧៧០ ១៧៧០ ១៧៧០
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រភេទម៉ូទ័រ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) ១៦០ ១៦០ ១៦០ ១៦០
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] ៣០០ ៣០០ ៣០០ ៣០០
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) ១៦០ ១៦០ ១៦០ ១៦០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣០០ ៣០០ ៣០០ ៣០០
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ ទុកមុន ទុកមុន ទុកមុន ទុកមុន
ប្រភេទថ្ម ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ៦១.៨ ៦១.៨ ៦១.៨ ៦១.៨
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍ 1 1 1 1
ប្រភេទបញ្ជូន ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ
ឈ្មោះ​ខ្លី រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ FF FF FF FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ
ប្រភេទជំរុញ ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ឌីស ឌីស ឌីស ឌីស
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ 225/50 R18 225/50 R18 225/50 R18 225/50 R18
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ 225/50 R18 225/50 R18 225/50 R18 225/50 R18
ទំហំសំបកកង់ ទំហំមិនពេញលេញ ទំហំមិនពេញលេញ ទំហំមិនពេញលេញ ទំហំមិនពេញលេញ
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម បាទ បាទ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ បាទ បាទ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ ~ បាទ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ (វាំងនន) ~ បាទ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពក្បាលខាងក្រោយ (វាំងនន) ~ បាទ បាទ បាទ
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​មិន​បាន​ភ្ជាប់​ការ​រំលឹក​ កៅអីអ្នកបើកបរ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ បាទ បាទ បាទ បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល ~ ~ បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធ​ព្រមាន​ពេល​ចេញ​ដំណើរ ~ ~ បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម ~ ~ ~ បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងមុខ ~ ~ បាទ បាទ
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធនាវា ~ ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ ដំណើរកម្សាន្តតាមខ្លួន
ការប្តូររបៀបបើកបរ កីឡា កីឡា កីឡា កីឡា
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ បាទ បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការធ្លាក់ចុះដ៏ចោត បាទ បាទ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច
ប្រភេទដំបូល ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។
សម្ភារៈគែម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
រ៉ាកែតដំបូល បាទ បាទ បាទ បាទ
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង បាទ បាទ បាទ បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត ស្បែកសុទ្ធ ស្បែកសុទ្ធ ស្បែកសុទ្ធ ស្បែកសុទ្ធ
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម
ចង្កូតពហុមុខងារ បាទ បាទ បាទ បាទ
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ពណ៌ ពណ៌ ពណ៌ ពណ៌
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ បាទ បាទ បាទ បាទ
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) ១២.៣ ១២.៣ ១២.៣ ១២.៣
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី ក្រណាត់ ស្បែកក្លែងក្លាយ ស្បែកក្លែងក្លាយ ស្បែកក្លែងក្លាយ
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ) ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ) ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ)
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី ~ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ
មុខងារកៅអីខាងមុខ ~ កំដៅ កំដៅ កំដៅ
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ ខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ/ខាងក្រោយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) 9 9 9 9
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប បាទ បាទ បាទ បាទ
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បាទ បាទ បាទ បាទ
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ បាទ បាទ បាទ បាទ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន បាទ បាទ បាទ បាទ
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត គាំទ្រ CarLife គាំទ្រ CarLife គាំទ្រ CarLife គាំទ្រ CarLife
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA បាទ បាទ បាទ បាទ
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី
ចំនួនច្រក USB/Type-c 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ
ចំណុចប្រទាក់ថាមពល 12V បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ បាទ បាទ បាទ បាទ
ចំនួនធុងបាស (pcs) 6 6 6 6
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប LED LED LED LED
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ LED LED LED LED
លក្ខណៈពិសេសពន្លឺ ម៉ាទ្រីស ម៉ាទ្រីស ម៉ាទ្រីស ម៉ាទ្រីស
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ បាទ បាទ បាទ បាទ
ក្បាលចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ បាទ បាទ
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ បាទ បាទ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខបិទ បាទ បាទ បាទ បាទ
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ បាទ បាទ បាទ បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារក្រោយការប្រឡង ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ
កញ្ចក់ខាងក្នុង កៅអីអ្នកបើកបរ
សហអ្នកបើកបរ
កៅអីអ្នកបើកបរ
សហអ្នកបើកបរ
កៅអីអ្នកបើកបរ
សហអ្នកបើកបរ
កៅអីអ្នកបើកបរ
សហអ្នកបើកបរ
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
ប្រដាប់ជូតក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន បាទ បាទ បាទ បាទ

រូបរាង

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ភ្ជាប់

    ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
    ទទួលបានការអាប់ដេតតាមអ៊ីមែល