ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
EU7 មានផ្នែកខាងក្រៅដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ដោយមានការតុបតែងលោហៈភ្លឺចាំង និងពណ៌វិទ្យាសាស្ត្រ។រូបរាងចង្កៀងមុខគឺរឹងខ្លាំង ហើយការរចនានៃផ្នែកខាងក្រោមជុំវិញគឺស្រដៀងទៅនឹង EU5 ដែរ។ទំហំនៃពន្លឺថ្ងៃប្រភេទ C ទាំងសងខាងគឺធំជាង EU5 ។LOGO របស់រថយន្តថ្មីនេះ ត្រូវបានជំនួសដោយអក្សរអង់គ្លេស "BEIJING" ដែលជាម៉ូត និងសាមញ្ញជាង។ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់របស់រថយន្តថ្មីគឺ 4805/1835/1528mm និង wheelbase 2785mm។
ពណ៌ខាងក្នុងរបស់ EU7 ត្រូវគ្នានឹងពណ៌នៃរាងកាយ ដែលធ្វើឱ្យវាមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ។ការប្រើប្រាស់ពណ៌ងងឹត បទពិសោធន៍មើលឃើញនៃថ្នាក់ជាច្រើន។ខុសពីគំរូថាមពលថ្មីផ្សេងទៀត យន្តការផ្លាស់ប្តូរទទួលយករូបរាងបែបប្រពៃណីនៃប្លុក។អេក្រង់គ្រប់គ្រងការព្យួរកណ្តាលគឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ន ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញទំហំ 12.3 អ៊ីង + អេក្រង់ត្រួតពិនិត្យការផ្អាក 12.3 អ៊ីង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ក្នុងកម្រិតដូចគ្នា។ប៊ូតុងរូបវ័ន្តមួយចំនួនតូចត្រូវបានបម្រុងទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅលើផ្ទាំងបញ្ជាកណ្តាលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងរហ័ស។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពល EU7 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដ្រាយដែលមានថាមពលអតិបរមា 160 គីឡូវ៉ាត់ (218 សេះ) ។ថ្មថាមពលត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មលីចូម ternary ជាមួយនឹងជួរ NEDC រួមបញ្ចូលគ្នា 451 គីឡូម៉ែត្រ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ម៉ាក | ទីក្រុងប៉េកាំង | ទីក្រុងប៉េកាំង | ទីក្រុងប៉េកាំង |
គំរូ | សហភាពអឺរ៉ុប ៧ | សហភាពអឺរ៉ុប ៧ | សហភាពអឺរ៉ុប ៧ |
កំណែ | 2022 Yifeng Edition | ឆ្នាំ 2022 បោះពុម្ព Yishang | ឆ្នាំ 2022 បោះពុម្ព Yichao |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |||
ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្តមធ្យម | រថយន្តបង្រួម | រថយន្តបង្រួម |
ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៤៧៥ | ៤៧៥ | ៤៧៥ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] | ០.៥ | ០.៥ | ០.៥ |
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] | 80 | 80 | 80 |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
ថាមពលអតិបរមា (KW) | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ៣០០ | ៣០០ | ៣០០ |
កម្លាំងសេះ [Ps] | ២១៨ | ២១៨ | ២១៨ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៤៨១៥*១៨៣៥*១៥២៨ | ៤៨១៥*១៨៣៥*១៥២៨ | ៤៨១៥*១៨៣៥*១៥២៨ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan | 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan | 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan |
ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១៥៥ | ១៥៥ | ១៥៥ |
តួរថយន្ត | |||
ប្រវែង(ម.ម) | ៤៨១៥ | ៤៨១៥ | ៤៨១៥ |
ទទឹង(ម.ម) | ១៨៣៥ | ១៨៣៥ | ១៨៣៥ |
កម្ពស់ (មម) | ១៥២៨ | ១៥២៨ | ១៥២៨ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨០១ | ២៨០១ | ២៨០១ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | សេដាន់ | សេដាន់ | សេដាន់ |
ចំនួនទ្វារ | 4 | 4 | 4 |
ចំនួនអាសនៈ | 5 | 5 | 5 |
ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១៧២៥ | ១៧២៥ | ១៧២៥ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ |
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ៣០០ | ៣០០ | ៣០០ |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ៣០០ | ៣០០ | ៣០០ |
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
ការដាក់ម៉ូទ័រ | ទុកមុន | ទុកមុន | ទុកមុន |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្មលីចូម Ternary |
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ៦០.៧ | ៦០.៧ | ៦០.៧ |
ប្រអប់លេខ | |||
ចំនួនឧបករណ៍ | 1 | 1 | 1 |
ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
Chassis Steer | |||
ទម្រង់នៃដ្រាយ | FF | FF | FF |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក | ផ្ទុកបន្ទុក | ផ្ទុកបន្ទុក |
ហ្វ្រាំងកង់ | |||
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស | ឌីស | ឌីស |
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |||
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ | បាទ | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ | បាទ | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ | បាទ | បាទ | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ (វាំងនន) | ~ | បាទ | បាទ |
ពោងសុវត្ថិភាពក្បាលខាងក្រោយ (វាំងនន) | ~ | បាទ | បាទ |
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | ជួរខាងមុខ | ជួរខាងមុខ | ជួរខាងមុខ |
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ | បាទ | បាទ |
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) | បាទ | បាទ | បាទ |
ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល | ~ | ~ | បាទ |
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ | ~ | ~ | បាទ |
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |||
រ៉ាដាចំណតខាងមុខ | ~ | ~ | បាទ |
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពបញ្ច្រាស | រូបភាពបញ្ច្រាស | រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ |
ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា | កីឡា | កីឡា |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ | បាទ | បាទ |
ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |||
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ | បាទ | បាទ |
ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ | គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ | គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ | បាទ | បាទ | បាទ |
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ | ខាងមុខ | ខាងមុខ | ខាងមុខ |
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |||
សម្ភារៈចង្កូត | ផ្លាស្ទិច | ផ្លាស្ទិច | ស្បែកសុទ្ធ |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម |
ចង្កូតពហុមុខងារ | បាទ | បាទ | បាទ |
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌ | ពណ៌ | ពណ៌ |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ | បាទ | បាទ | បាទ |
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) | ១២.៣ | ១២.៣ | ១២.៣ |
ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ | បាទ | ~ | បាទ |
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ | ~ | ជួរខាងមុខ | ជួរខាងមុខ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |||
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ | ស្បែកក្លែងក្លាយ | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ) | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវពីរ) | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ផ្លូវ 2) ការទ្រទ្រង់ចង្កេះ (4 ផ្លូវ) |
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី | ~ | ~ | កៅអីជំនួយការសំខាន់ៗ |
មុខងារកៅអីខាងមុខ | ~ | ~ | កំដៅ, ខ្យល់ |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ/ខាងក្រោយ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |||
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ LCD | ប៉ះ LCD | ប៉ះ LCD |
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | ១២.៣ | ១២.៣ | ១២.៣ |
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប | បាទ | បាទ | បាទ |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក | បាទ | បាទ | បាទ |
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ | បាទ | បាទ | បាទ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ | បាទ | បាទ |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | គាំទ្រ CarLife | គាំទ្រ CarLife | គាំទ្រ CarLife |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ | បាទ | បាទ | បាទ |
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA | បាទ | បាទ | បាទ |
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | យូអេសប៊ី | យូអេសប៊ី | យូអេសប៊ី |
ចំនួនច្រក USB/Type-c | 2 នៅខាងមុខ / 1 នៅខាងក្រោយ | 2 នៅខាងមុខ / 1 នៅខាងក្រោយ | 2 នៅខាងមុខ / 1 នៅខាងក្រោយ |
ចំនួនធុងបាស (pcs) | 6 | 6 | 6 |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |||
ប្រភពពន្លឺទាប | LED | LED | LED |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | LED | LED | LED |
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ | បាទ | បាទ | បាទ |
ក្បាលចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ | ~ | បាទ |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ | បាទ | បាទ |
ចង្កៀងមុខបិទ | បាទ | បាទ | បាទ |
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត | ~ | ~ | 10 ពណ៌ |
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |||
បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ | បាទ | បាទ |
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
មុខងារក្រោយការប្រឡង | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត |
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ | ការប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយដៃ | ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
កញ្ចក់ខាងក្នុង | កៅអីអ្នកបើកបរ សហអ្នកបើកបរ | កៅអីអ្នកបើកបរ សហអ្នកបើកបរ | កៅអីអ្នកបើកបរ សហអ្នកបើកបរ |
មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង | ~ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |||
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ | បាទ | បាទ | បាទ |
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន | បាទ | បាទ | បាទ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេស | |||
អេក្រង់ហោះហើរឆ្លាតវៃ | បាទ | បាទ | បាទ |