Өнім туралы ақпарат
Сыртқы түрі бойынша, жіңішке корпус тұрақты автомобиль торын жеткізетін оқулық дене пропорциясына ие.Алдыңғы бет күрделі емес.Бұл соншалықты әсерлі болмаса да, соңғы нүктені жасайтын фаралар ғылым мен технология сезімін және өнердің жанасуын береді.
Сондай-ақ интерьер дизайны Volvo S60 заманауи дизайн тілін, қарапайым, классикалық және ғылым мен технологияны білдіреді, тіпті солтүстік суықтың да ізі бар, шын мәнінде мұндай жоғары суық дизайн арқылы ғана емес, Volvo S60 интерьерін көрсетеді. Еуропаның бореалдық жыныстарының дизайнына қосымша атмосфераның бұл түрін сипаттау үшін «атмосфераны» көбірек пайдалану қажет болса, S60 ауаны тазарту жүйесі Blueair сияқты солтүстік ауаны береді.Алдыңғы жағында бос орын көп, электрмен жылытылатын орындық тірегі қаттырақ түрлердің бірі болып табылады және электрмен реттелетін аяқ тіректері ұзақ жолдарда және қалалық кептелістерде айтарлықтай жеңілдік береді.Бұл L белгісі жоқ S60. Егер сіз S60-тың Пішініне қарасаңыз, C-бағанының айналасындағы ішкі кеңістік аздап тарылады деп ойлайсыз, бірақ оны мінген кезде, артқы орындық жеткілікті мөлшерде болады. бас бос орын.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
| Бренд | VOLVO |
| Үлгі | S60 |
| Нұсқа | 2022 T8E Drive гибридті төрт доңғалақты жетек Zhiyi Deluxe Edition |
| Негізгі параметрлер | |
| Көлік үлгісі | Орта өлшемді көлік |
| Энергия түрі | Қосылатын гибридті |
| Нарық уақыты | 2021 жылдың маусымы |
| NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 52 |
| Баяу зарядтау уақыты[сағ] | 8.0 |
| Максималды қуат (КВт) | 288 |
| Максималды момент [Нм] | 640 |
| Электр қозғалтқышы (Ps) | 88 |
| Қозғалтқыш | 2.0T 303PS L4 |
| Беріліс қорабы | 8 жылдамдықты автоматты |
| Ұзындығы*ені*биіктігі (мм) | 4761*1850*1437 |
| Дене құрылымы | 4 есікті 5 орындық Седан |
| Ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 180 |
| Ресми 0-100км/сағ жеделдету (сек) | 4.7 |
| NEDC Жанармайдың толық шығыны (л/100 км) | 1.9 |
| Автокөлік корпусы | |
| Ұзындығы (мм) | 4761 |
| Ені (мм) | 1850 |
| Биіктігі(мм) | 1437 |
| Доңғалақ негізі (мм) | 2872 |
| Ең аз жер клиренсі (мм) | 147 |
| Дене құрылымы | Седан |
| Есіктердің саны | 4 |
| Орындар саны | 5 |
| Магистраль көлемі (L) | 391 |
| Қозғалтқыш | |
| Қозғалтқыш үлгісі | B4204T34 |
| Ауысу (мл) | 1969 |
| Ауысу (L) | 2 |
| Қабылдау формасы | Механикалық+Турбо зарядтау |
| Қозғалтқыштың орналасуы | Қозғалтқыш көлденең |
| Цилиндрдің орналасуы | L |
| Цилиндрлер саны (дана) | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 |
| Ауамен қамтамасыз ету | DOHC |
| Максималды ат күші (PS) | 303 |
| Максималды қуат (КВт) | 223 |
| Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 6000 |
| Максималды момент (Нм) | 400 |
| Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 2200-4800 |
| Максималды таза қуат (кВт) | 223 |
| Жанармай формасы | Қосылатын гибридті |
| Жанармай белгісі | 95# |
| Мұнай беру әдісі | Тікелей инъекция |
| Цилиндр басы материалы | Алюминий қорытпасы |
| Цилиндр материалы | Алюминий қорытпасы |
| Экологиялық стандарттар | VI |
| Электр қозғалтқышы | |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 65 |
| Жалпы қозғалтқыш моменті [Нм] | 240 |
| Батарея Түрі | Литий-ионды батарея |
| NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 52 |
| Батарея қуаты (кВт/сағ) | 11.6 |
| Беріліс қорабы | |
| Беріліс саны | 8 |
| Трансмиссия түрі | Автоматты беріліс қорабы (AT) |
| Қысқа атау | 8 жылдамдықты автоматты |
| Шассиді басқару | |
| Жүргізу формасы | Алдыңғы төрт доңғалақты жетек |
| Төрт доңғалақты жетек | Электрлік төрт доңғалақты жетек |
| Алдыңғы аспаның түрі | Екі жақты тәуелсіз суспензия |
| Артқы суспензия түрі | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
| Көтеру түрі | Электрлік көмекші |
| Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш |
| Дөңгелекті тежеу | |
| Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
| Артқы тежегіш түрі | Диск |
| Тұрақ тежегішінің түрі | Электрлік тежегіш |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/45 R18 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/45 R18 |
| Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |
| Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
| Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
| Алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
| Алдыңғы қауіпсіздік жастығы (перде) | ИӘ |
| Артқы бас қауіпсіздік жастығы (перде) | ИӘ |
| Шиналар қысымын бақылау функциясы | Шиналар қысымының дабылы |
| Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | Алдыңғы қатар |
| ISOFIX Балалар отырғышының қосқышы | ИӘ |
| ABS құлыптануға қарсы | ИӘ |
| Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ИӘ |
| Тежегіш көмекші (EBA/BAS/BA, т.б.) | ИӘ |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ИӘ |
| Дене тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ИӘ |
| Жолақты кету туралы ескерту жүйесі | ИӘ |
| Жолақты ұстау көмекшісі | ИӘ |
| Белсенді тежеу/белсенді қауіпсіздік жүйесі | ИӘ |
| Шаршау жүргізуге арналған кеңестер | ИӘ |
| Assist/Control конфигурациясы | |
| Алдыңғы тұрақ радары | ИӘ |
| Артқы тұрақ радары | ИӘ |
| Көлік жүргізуге көмек көрсету туралы бейне | Кері сурет |
| Круиздік жүйе | Круиз-бақылау |
| Жүргізу режимін ауыстыру | Спорт/Экономика/Стандартты жайлылық |
| Автоматты тұрақ | ИӘ |
| Төбеге көмек | ИӘ |
| Сыртқы / Ұрлыққа қарсы конфигурация | |
| Люк түрі | Ашылатын панорамалық люк |
| Жиек материалы | Алюминий қорытпасы |
| Қозғалтқыштың электронды иммобилизаторы | ИӘ |
| Ішкі орталық құлып | ИӘ |
| Кілт түрі | Қашықтан басқару пульті |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ИӘ |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ИӘ |
| Ішкі конфигурация | |
| Рульдік доңғалақ материалы | Табиғи Былғары |
| Руль дөңгелегі орнын реттеу | Қолмен жоғары және төмен + алдыңғы және артқы реттеу |
| Көп функциялы руль | ИӘ |
| Сапар компьютерінің дисплей экраны | Түс |
| Толық СКД бақылау тақтасы | ИӘ |
| СКД метр өлшемі (дюйм) | 12.3 |
| Орындық конфигурациясы | |
| Орындық материалдар | Имитациялық былғары |
| Жүргізуші орындығының реттелуі | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (4 жақты), бел тірегі (2 жақты) |
| Екінші ұшқыштың орнын реттеу | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (4 жақты), бел тірегі (2 жақты) |
| Негізгі/көмекші орындықты электрлік реттеу | ИӘ |
| Қуатты орындықтың жады функциясы | Жүргізуші орындығы |
| Артқы шыныаяқ ұстағыш | ИӘ |
| Алдыңғы/артқы ортаңғы тірек | Алдыңғы/Артқы |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | СКД түймесін түртіңіз |
| Орталық басқару экранының өлшемі (дюйм) | 9 |
| Жол бойындағы көмекке қоңырау шалу | ИӘ |
| Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | CarPlay қолдауы |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | Мультимедиялық жүйе, телефон, кондиционер |
| Көлік құралдарының интернеті | ИӘ |
| Мультимедиялық/зарядтау интерфейсі | USB флеш |
| USB/Type-c порттарының саны | 2 алдыңғы/2 артқы |
| Үндеткіштер саны (дана) | 10 |
| Жарықтандыру конфигурациясы | |
| Төмен сәулелік жарық көзі | Жарық диодты индикатор |
| Жоғары сәулелік жарық көзі | Жарық диодты индикатор |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ИӘ |
| Автоматты фаралар | ИӘ |
| Фараның биіктігі реттеледі | ИӘ |
| Фаралар өшеді | ИӘ |
| Шыны/Артқы көрініс айнасы | |
| Алдыңғы электр терезелері | ИӘ |
| Артқы электр терезелері | ИӘ |
| Терезені бір түймемен көтеру функциясы | Толық көлік |
| Терезенің қысылуына қарсы функциясы | ИӘ |
| Тыңдаудан кейінгі мүмкіндік | Электрмен реттеу, электрлік бүктеу, артқы көрініс айнасы жады, артқы көрініс айнасын жылыту, артқа бұрылғанда автоматты төмендету, автокөлікті құлыптағаннан кейін автоматты түрде бүктеу |
| Ішкі артқы көрініс айнасы функциясы | Қолмен жасалған көздің жаууына қарсы |
| Ішкі әшекей айнасы | Жүргізуші орындығы+жарық Екінші ұшқыш+жарық |
| Сенсорды тазалау функциясы | Жаңбыр сенсоры |
| Кондиционер/тоңазытқыш | |
| Кондиционердің температурасын бақылау әдісі | Автоматты кондиционер |
| Артқы ауа розеткасы | ИӘ |
| Температуралық аймақты бақылау | ИӘ |
Сыртқы түрі
Өнім мәліметтері
-
LINK TOUR K-One 300 - бұл жаңа энергетикалық таза...
-
Land Rover Defender жаңа қуатты электрлік үлкен жол талғамайтын көлік
-
Chery Tiggo 3XE электрлік шағын жаңа энергия төрт-...
-
LEAP C11 интеллектуалды жаңа энергия таза электрлік...
-
Roewe RX5 интеллектуалды таза электрлік жаңа энергия жол талғамайтын көлік
-
Nio ET7 жаңа энергетикалық электр қондырғыларымен жоғары жабдықталған...
