Өнім туралы ақпарат
Roewe eRX5 SAIC SSA+ платформасына негізделген.Бұл платформаның артықшылығы - ол қосылатын гибридті, таза электрлік және дәстүрлі қуатты көліктерді толығымен қолдай алады.Жаңа көлік 1,5 TGI цилиндрлі ортадан орнатылған тікелей айдау турбокомпрессорлық қозғалтқышымен жабдықталған, максималды қуаты 124 кВт және толық максималды айналу моменті 704 Нм.Ол EDU электр беріліс қорабымен үйлеседі және 100 км-ге 1,6 л отын шығыны бар.eRX5 60 км таза электрлік диапазонға және 650 км максималды біріктірілген диапазонға ие.
Сыртқы түрі, Roewe eRX5 және RX5 бірдей «ритм» дизайн тұжырымдамасын пайдалана отырып, оның жаңа энергетикалық қуатын ерекшелеу үшін, ауа қабылдау торы аймағының алдыңғы бөлігі RX5-тен сәл үлкенірек, төменгі бампер пішіні де шағын реттеуге ие;eRX5 қосылатын гибридті қуат болғандықтан, корпустың оң жағында зарядтау ұясы қосылған;eRX5 артқы жағындағы жалғыз айырмашылық - шығатын түтік жасырылған.
Интерьер мен Roewe RX5 арасындағы ең үлкен айырмашылық eRX5 орталық консоль аймағы бірегей қоңыр былғары материалмен қапталған және ішкі атмосфера шамдарымен жабдықталған;Мультимедиялық экранның өлшемі 10,4 дюйм.Жұмысты жеңілдету үшін дисплей жүргізуші жағына 5 градусқа еңкейтілген, ал төменде бес дәстүрлі түйме сақталады.Жаңа автомобильдің бақылау тақтасында 12,3 дюймдік СКД виртуалды дисплейі бар, оны мультимедиялық экранға нақты уақытта қосуға болады.
Roewe eRX5 1,5Т қозғалтқыштан және тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштан тұратын қосылатын гибридті жүйемен жабдықталған.Қозғалтқыштың максималды қуаты 169 HP және ең жоғары айналу моменті 250 Н · м.Біріктірілгенде, бүкіл қуат блогы 704 Н · м ең жоғары моментке жетеді.Автокөліктің жалпы отын шығыны 100 км үшін 1,6 л, ал таза электр режимінде оның жүру қашықтығы 60 км, ал толық максималды жүру қашықтығы 650 км.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
Көлік үлгісі | Шағын жол талғамайтын көлік |
Энергия түрі | Таза электр |
NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 320 |
Баяу зарядтау уақыты[сағ] | 7 |
Беріліс қорабы | Бекітілген қатынасты беру |
Ұзындығы*ені*биіктігі (мм) | 4554*1855*1716 |
Орындар саны | 5 |
Дене құрылымы | Жол талғамайтын көлік |
Ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 135 |
Доңғалақ базасы (мм) | 2700 |
Жүк сыйымдылығы (л) | 595-1639 жж |
Массасы (кг) | 1710 |
Электр қозғалтқышы | |
Мотор түрі | Тұрақты магнит синхронды |
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 85 |
Жалпы қозғалтқыш моменті [Нм] | 255 |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 85 |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды айналу моменті (Нм) | 255 |
Батарея | |
Түр | Саньюаньли батареясы |
Батарея сыйымдылығы (кВт/сағ) | 48.3 |
Шассиді басқару | |
Жүргізу формасы | Алдыңғы 4 доңғалақты жетек |
Алдыңғы аспаның түрі | McPherson тәуелсіз суспензиясы |
Артқы суспензия түрі | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш |
дөңгелек тежеу | |
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
Артқы тежегіш түрі | Диск түрі |
Тұрақ тежегішінің түрі | Электрондық тежегіш |
Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/50 R18 |
Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/50 R18 |
Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |
Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Артқы тұрақ радары | ИӘ |