Автокөлік өндіруші 20 000 қызметкеріне 300 000 бірлік сату жоспарынан асқаны үшін сегіз айға дейінгі жалақы мөлшерінде жыл сайынғы бонустар беруді жоспарлап отыр, деп хабарлайды БАҚ өкілдері.
Бірлескен құрылтайшы және бас директор Ли Сян биылғы жылы 800 000 бірлік жеткізуді мақсат етіп қойды, бұл өткен жылғы мақсатпен салыстырғанда 167 пайызға өсті
Ли Авто, материктік Қытайдың Tesla-ға ең жақын бәсекелесі 2023 жылы электромобиль өндірушісінің жеткізілімдері жоғары бәсекелес нарықта белгіленген межеден асып кеткеннен кейін өз қызметкерлеріне үлкен бонустар беріп отыр.
Бейжіңдегі автокөлік өндірушісі 20 000-ға жуық қызметкерге төрт айдан сегіз айға дейінгі жалақы мөлшерінде жыл сайынғы сыйақы беруді жоспарлап отыр, бұл саладағы орташа екі айлық жалақымен салыстырғанда, деп хабарлайды Шанхайда орналасқан Jiemian қаржылық ақпарат құралы.
Ли Авто Посттың түсініктеме беру сұрауына жауап бермесе де, негізін қалаушы және бас директор Ли Сян Weibo микроблогында компания еңбекқор қызметкерлерді былтырғыдан әлдеқайда жоғары бонуспен марапаттайтынын айтты.
«Біз [өткен жылы] шағын бонустар бердік, өйткені компания 2022 жылға арналған сату мақсатына жете алмады», - деді ол.«Биыл үлкен бонус бөлінеді, өйткені 2023 жылғы сату мақсатынан асып түсті».
Ли Авто жұмысшыларды олардың өнімділігін арттыруға ынталандыру үшін өнімділікке негізделген жалақы жүйесін ұстануды жалғастырады, деп қосты ол.
Компания 2023 жылы материктік тұтынушыларға 376 030 премиум электр көлігін (EV) жеткізді, бұл бір жылмен салыстырғанда 182 пайызға секірді, бұл 300 000 сату жоспарынан асып түсті.Ол сәуір мен желтоқсан аралығындағы тоғыз ай қатарынан ай сайынғы сату рекордын жаңартты.
Ол Қытайдың премиум EV сегментінде тек Tesla-дан артта қалды.АҚШ-тың автокөлік өндірушісі өткен жылы материктік сатып алушыларға Шанхайда жасалған 600 мыңнан астам Model 3 және Model Y көліктерін берді, бұл 2022 жылдан 37 пайызға өсті.
Ли Авто, Шанхайда орналасқанNioжәне Гуанчжоуда орналасқанXpeng, Қытайдың Tesla-ға ең жақсы жауабы ретінде қарастырылады, өйткені барлық үш автомобиль жасаушы EV көліктерін құрастырадыавтономды жүргізу технологиясы, күрделі көліктегі ойын-сауық жүйелері және жоғары өнімді батареялар.
Nio 2023 жылы шамамен 160 000 дана жеткізілді, бұл өз мақсатынан 36 пайыз.Xpeng өткен жылы материктік тұтынушыларға шамамен 141 600 көлік берді, бұл оның болжанған көлемінен 29 пайызға аз.
Сарапшылардың пікірінше, Li Auto тұтынушылардың импульсіне ие және әсіресе бай автокөлік жүргізушілерінің талғамын қанағаттандыруда жақсы.
Жаңа жол талғамайтын көліктер төрт доңғалақты интеллектуалды жүйелермен және 15,7 дюймдік жолаушылар ойын-сауықтарымен және артқы кабинадағы ойын-сауық экрандарымен мақтана алады - бұл орта таптағы тұтынушыларды қызықтыратын элементтер.
Бас директор Ли өткен айда компания 2024 жылы 800 000 бірлік жеткізуді мақсат етіп отырғанын айтты, бұл 2023 жылдан 167 пайызға өсті.
Шанхайдағы тәуелсіз сарапшы Гао Шен: «Жалпы нарықтың өсуі қатаң бәсекелестік жағдайында баяулап жатқанын ескерсек, бұл өршіл мақсат», - деді.«Ли Авто және оның қытайлық әріптестері тұтынушылар базасын кеңейту үшін көбірек жаңа үлгілерді шығаруы керек».
Қытайдың жолаушылар вагондары қауымдастығының мәліметі бойынша, өткен жылы электромобиль жасаушылар материктік сатып алушыларға 8,9 миллион бірлік жеткізген, бұл бір жылмен салыстырғанда 37 пайызға өсті.
Fitch Ratings агенттігінің қарашадағы болжамына сәйкес, материкте электр көліктерінің сатылымының өсуі биыл 20 пайызға дейін баяулауы мүмкін.
Жіберу уақыты: 20 ақпан 2024 ж
