Өнім туралы ақпарат
Сыртқы түрі бойынша LYNK&CO 02 LYNK&CO алдыңғы бетінің отбасылық стилін жалғастырады.Бөлінген фаралар, көпбұрышты алдыңғы контур және баннер торы көлікті өте танымал етеді.Бүйір жағы ықшам сырғымалы артқы дизайнды қабылдайды, жол талғамайтын купенің орналасуы анық.Жаға 02 артқы шамы отбасылық стильдегі «L» дизайнын қабылдайды, ал екеуі ортасында LYNK&CO логотипімен белгіленген қара әрлеумен біріктірілген.Көліктің артқы жағындағы L-тәрізді артқы шам өте көз тартады және жарық көзі ретінде жарықдиодты шам қолданылады.Барлық модельдер спорт сезімін қосатын сол және оң жақтың сорғышын пайдаланады.
Интерьер тұрғысынан LYNK&CO 02 интерьер стилі Volvo-ға өте ұқсас, қарапайым және жомарт.10,25+10,2 қос экранды дизайн кеңістікті үнемдейді және автомобиль мен қозғалтқыш функцияларының көпшілігін орындайды.Кез келген реттелетін элементтерді орталық басқару экранында орнатуға болады.Төменде электронды тұтқа + жүргізу режимінің айналу түймесі комбинациясы түсінуге өте оңай, кішкентай тұтқаны ұстау өте ыңғайлы.Материалдарға келетін болсақ, олардың көпшілігі жұмсақ материалдарға оралған, бірінші дәрежелі сенсорлық, орындық тірек жады, электрлік реттеу, белдік тірек, орындықты жылыту, өте ыңғайлы жүру тәжірибесін әкеледі.
Қуат тұрғысынан LYNK&CO 02 Drive-E сериясындағы 2.0TD қозғалтқышымен жабдықталған, үшінші буындағы 6AT беріліс қорабына және 7DCT дымқыл қос ілінісу беріліс қорабына және 1.5TD жоғары тиімді қозғалтқыштың қуат үйлесімі сәйкес келеді. 7DCT дымқыл қос ілінісу беріліс қорабы Volvo және Geely бірлесіп әзірлеген, олар да Drive-E сериясына жатады.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
Бренд | LYNK&CO |
Үлгі | 02 |
Нұсқа | 2021 1,5T PHEV Plus |
Негізгі параметрлер | |
Көлік үлгісі | Шағын жол талғамайтын көлік |
Энергия түрі | Қосылатын гибридті |
Нарық уақыты | 2020 жылдың тамызы |
NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 51 |
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 60 |
Жалпы қозғалтқыш моменті [Нм] | 160 |
Максималды қуат (КВт) | 132 |
Максималды момент [Нм] | 265 |
Моторлы ат күші [Ps] | 82 |
Қозғалтқыш | 1,5T 180PS L3 |
Беріліс қорабы | 7 жылдамдықты ылғалды қос ілінісу |
Ұзындығы*ені*биіктігі (мм) | 4448*1890*1528 |
Дене құрылымы | 5 есікті 5 орындық жол талғамайтын көлік |
Ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 207 |
Ресми 0-100км/сағ жеделдету (сек) | 7.3 |
NEDC Жанармайдың толық шығыны (л/100 км) | 1.6 |
Автокөлік корпусы | |
Ұзындығы (мм) | 4480 |
Ені (мм) | 1890 |
Биіктігі(мм) | 1528 |
Доңғалақ негізі (мм) | 2702 |
Ең аз жер клиренсі (мм) | 201 |
Дене құрылымы | Жол талғамайтын көлік |
Есіктердің саны | 5 |
Орындар саны | 5 |
Май багының сыйымдылығы (л) | 48 |
Магистраль көлемі (L) | 330-842 |
Массасы (кг) | 1729 |
Қозғалтқыш | |
Қозғалтқыш үлгісі | JLH-3G15TD |
Ауысу (мл) | 1477 |
Ауысу (L) | 1.5 |
Қабылдау формасы | Турбо зарядтау |
Қозғалтқыштың орналасуы | Қозғалтқыш көлденең |
Цилиндрдің орналасуы | L |
Цилиндрлер саны (дана) | 3 |
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 |
Ауамен қамтамасыз ету | DOHC |
Максималды ат күші (PS) | 180 |
Максималды қуат (КВт) | 132 |
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5500 |
Максималды момент (Нм) | 265 |
Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 1500-4000 |
Максималды таза қуат (кВт) | 132 |
Жанармай формасы | Қосылатын гибридті |
Жанармай белгісі | 95# |
Мұнай беру әдісі | Тікелей инъекция |
Цилиндр басы материалы | Алюминий қорытпасы |
Цилиндр материалы | Алюминий қорытпасы |
Экологиялық стандарттар | VI |
Электр қозғалтқышы | |
Мотор түрі | Тұрақты магнитті синхрондау |
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 60 |
Жалпы қозғалтқыш моменті [Нм] | 160 |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 60 |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды айналу моменті (Нм) | 160 |
Қозғалтқыштардың саны | Бір мотор |
Қозғалтқышты орналастыру | Алдын ала жазылған |
Батарея Түрі | Үштік литий батареясы |
NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 51 |
Батарея қуаты (кВт/сағ) | 9.4 |
Беріліс қорабы | |
Беріліс саны | 7 |
Трансмиссия түрі | Ылғалды қос ілінісу беріліс қорабы (DCT) |
Қысқа атау | 7 жылдамдықты ылғалды қос ілінісу |
Шассиді басқару | |
Жүргізу формасы | FF |
Алдыңғы аспаның түрі | McPherson тәуелсіз суспензиясы |
Артқы суспензия түрі | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
Көтеру түрі | Электрлік көмекші |
Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш |
Дөңгелекті тежеу | |
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
Артқы тежегіш түрі | Диск |
Тұрақ тежегішінің түрі | Электрлік тежегіш |
Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/50 R18 |
Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/50 R18 |
Қосалқы шинаның өлшемі | Толық өлшем емес |
Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |
Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Алдыңғы қауіпсіздік жастығы (перде) | ИӘ |
Артқы бас қауіпсіздік жастығы (перде) | ИӘ |
Шиналар қысымын бақылау функциясы | Шиналар қысымының дабылы |
Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | Алдыңғы қатар |
ISOFIX Балалар отырғышының қосқышы | ИӘ |
ABS құлыптануға қарсы | ИӘ |
Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ИӘ |
Тежегіш көмекші (EBA/BAS/BA, т.б.) | ИӘ |
Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ИӘ |
Дене тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ИӘ |
Assist/Control конфигурациясы | |
Артқы тұрақ радары | ИӘ |
Көлік жүргізуге көмек көрсету туралы бейне | Кері сурет |
Круиздік жүйе | Круиз-бақылау |
Жүргізу режимін ауыстыру | Спорт/Экономика |
Автоматты тұрақ | ИӘ |
Төбеге көмек | ИӘ |
Сыртқы / Ұрлыққа қарсы конфигурация | |
Люк түрі | Ашылатын панорамалық люк |
Жиек материалы | Алюминий қорытпасы |
Төбеге арналған сөре | ИӘ |
Қозғалтқыштың электронды иммобилизаторы | ИӘ |
Ішкі орталық құлып | ИӘ |
Кілт түрі | Қашықтан басқару пульті |
Кілтсіз іске қосу жүйесі | ИӘ |
Кілтсіз енгізу функциясы | Алдыңғы қатар |
Қашықтан іске қосу функциясы | ИӘ |
Ішкі конфигурация | |
Рульдік доңғалақ материалы | Кортекс |
Руль дөңгелегі орнын реттеу | Қолмен жоғары және төмен + алдыңғы және артқы реттеу |
Көп функциялы руль | ИӘ |
Сапар компьютерінің дисплей экраны | Түс |
Толық СКД бақылау тақтасы | ИӘ |
СКД метр өлшемі (дюйм) | 10.25 |
Орындық конфигурациясы | |
Орындық материалдар | Имитациялық былғары |
Спорттық стильдегі орындық | ИӘ |
Жүргізуші орындығының реттелуі | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (2 жақты) |
Екінші ұшқыштың орнын реттеу | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (2 жақты) |
Артқы орындықтар бүктелген | Пропорция төмендейді |
Алдыңғы/артқы ортаңғы тірек | Алдыңғы |
Мультимедиа конфигурациясы | |
Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | OLED түймесін түртіңіз |
Орталық басқару экранының өлшемі (дюйм) | 10.2 |
Спутниктік навигация жүйесі | ИӘ |
Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | ИӘ |
Жол бойындағы көмекке қоңырау шалу | ИӘ |
Bluetooth/көлік телефоны | ИӘ |
Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | Зауыттық өзара байланыс/карталау |
Дауысты тануды басқару жүйесі | Мультимедиялық жүйе, навигация, телефон, кондиционер |
Көлік құралдарының интернеті | ИӘ |
Мультимедиялық/зарядтау интерфейсі | USB флеш |
USB/Type-c порттарының саны | 3 алдыңғы/2 артқы |
Үндеткіштер саны (дана) | 8 |
Жарықтандыру конфигурациясы | |
Төмен сәулелік жарық көзі | Жарық диодты индикатор |
Жоғары сәулелік жарық көзі | Жарық диодты индикатор |
Күндізгі жарық диодты шамдар | ИӘ |
Көмекші шам | ИӘ |
Алдыңғы тұманға қарсы шамдар | Жарық диодты индикатор |
Фараның биіктігі реттеледі | ИӘ |
Фаралар өшеді | ИӘ |
Шыны/Артқы көрініс айнасы | |
Алдыңғы электр терезелері | ИӘ |
Артқы электр терезелері | ИӘ |
Терезені бір түймемен көтеру функциясы | Толық көлік |
Терезенің қысылуына қарсы функциясы | ИӘ |
Тыңдаудан кейінгі мүмкіндік | Электрлік реттеу, электрлік бүктеу, артқы көрініс айнасын жылыту, автокөлікті құлыптағаннан кейін автоматты түрде бүктеу |
Ішкі артқы көрініс айнасы функциясы | Қолмен жарқырауға қарсы |
Ішкі әшекей айнасы | Жүргізуші орындығы+жарық Екінші ұшқыш+жарық |
Артқы тазалағыш | ИӘ |
Кондиционер/тоңазытқыш | |
Кондиционердің температурасын бақылау әдісі | Автоматты кондиционер |
Артқы ауа розеткасы | ИӘ |
Температуралық аймақты бақылау | ИӘ |
Көліктегі PM2.5 сүзгісі | ИӘ |