Өнім туралы ақпарат
Алдыңғы жақтың дөңгелек фарасы өте қарапайым және өрескел дизайн.Шамның астында ең оңай ауыстырылатын галоген шамы орналасқан, ал бекіту бұрандалары ешбір модификациясыз сыртқа еркін шығады.Ресми дизельді сату стратегиясына сәйкес, әртүрлі және функционалды қорғаныс жинақтарының алуан түрін таңдауға болады.
Үлкен электр қозғалтқышы мен бүкіл аккумулятор жинағы қозғалтқыштың алдыңғы бөлігінде орналасқан, сондықтан алдыңғы торды жылуды тарату үшін әлі де ойып тастау керек, ал бастапқы дизельдік модельдің «капотындағы» дөңес сақталады, өйткені электр қондырғысының орналасуы әлі де осы орынды қажет етеді.Алдыңғы жағына қараған оң жақ қанат панельдеріндегі желдеткіш тесіктер де ойық, төменде кондиционер жүйесіне арналған ауа сорғыштары, ал сол жақта олар тек безендіру үшін пайдаланылады, сондықтан олар толығымен тығыздалған.
Тегіс алдыңғы әйнек, кішкентай сыпырғыштар, жақсы өлшемді қолмен жасалған артқы көрініс айнасы және түпнұсқа қара пластик есік тұтқасы - бұл дизель дизайнының мысалдары, ал электрлік Defender-де дизельдік модельде қосымша болып табылатын жиналмалы бүйірлік педальдар бар.
Шын мәнінде, электрлік Defender-дің бүкіл жағы Defender 110 моделінің дизельдік нұсқасымен бірдей.Төбедегі кішкентай бүйірлік терезе автомобильге мүмкіндігінше көбірек жарық береді.Электрлік терезе тек алдыңғы жолаушыға қамқорлық жасайды, екінші қатар қолмен оралған, ал үшінші қатар - жылжымалы терезе.
Құйрық сызығы тропикалық тропикалық орманды еске түсіреді, және шынында да, әлемнің қауіпті джунгли бұрыштарында әлі де белсенді болған ондаған жылдар бұрынғы көптеген ескі күзет құралдары бар.Дәнекерлеу қосылыстары мен тойтармалар ашық, тек жұқа бояумен жабылған.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
Бренд | RANGE ROVER |
Үлгі | ҚОРҒАУШЫ |
Нұсқа | 2022 ж. 110 P400e |
Негізгі параметрлер | |
Көлік үлгісі | Орташа және үлкен жол талғамайтын көлік |
Энергия түрі | Қосылатын гибридті |
Нарық уақыты | 2021 жылдың қыркүйегі |
Максималды қуат (КВт) | 297 |
Максималды момент [Нм] | 640 |
Электр қозғалтқышы (Ps) | 143 |
Қозғалтқыш | 2.0T 301PS L4 |
Беріліс қорабы | 8 жылдамдықты AMT (автоматты қолмен беріліс қорабы) |
Ұзындығы*ені*биіктігі (мм) | 5018*2008*1967 |
Дене құрылымы | 5 есікті 5 орындық жол талғамайтын көлік |
Ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 191 |
Ресми 0-100км/сағ жеделдету (сек) | 5.6 |
NEDC Жанармайдың толық шығыны (л/100 км) | 2.8 |
Автокөлік корпусы | |
Ұзындығы (мм) | 5018 |
Ені (мм) | 2008 |
Биіктігі(мм) | 1967 |
Доңғалақ негізі (мм) | 3022 |
Алдыңғы жол (мм) | 1706 |
Артқы жол (мм) | 1702 |
Ең аз жер клиренсі (мм) | 218 |
Дене құрылымы | Жол талғамайтын көлік |
Есіктердің саны | 5 |
Орындар саны | 5 |
Май багының сыйымдылығы (л) | 90 |
Магистраль көлемі (L) | 853-2127 |
Массасы (кг) | 2600 |
Қозғалтқыш | |
Қозғалтқыш үлгісі | PT204 |
Ауысу (мл) | 1997 жыл |
Ауысу (L) | 2 |
Қабылдау формасы | Турбо зарядтау |
Қозғалтқыштың орналасуы | Вертикалды |
Цилиндрдің орналасуы | L |
Цилиндрлер саны (дана) | 4 |
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 |
Ауамен қамтамасыз ету | DOHC |
Максималды ат күші (PS) | 301 |
Максималды қуат (КВт) | 221 |
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5500 |
Максималды момент (Нм) | 400 |
Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 1500-4000 |
Максималды таза қуат (кВт) | 221 |
Жанармай формасы | Қосылатын гибридті |
Жанармай белгісі | 95# |
Мұнай беру әдісі | Тікелей инъекция |
Цилиндр басы материалы | Алюминий қорытпасы |
Цилиндр материалы | Алюминий қорытпасы |
Экологиялық стандарттар | VI |
Электр қозғалтқышы | |
Мотор түрі | Тұрақты магнитті синхрондау |
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 105 |
Жүйенің біріктірілген қуаты (кВт) | 297 |
Жалпы жүйе моменті [Нм] | 640 |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 105 |
Қозғалтқыштардың саны | Бір мотор |
Батарея қуаты (кВт/сағ) | 19.26 |
Беріліс қорабы | |
Беріліс саны | 8 |
Трансмиссия түрі | Қолмен беріліс қорабы (AT) |
Қысқа атау | 8 жылдамдықты AMT (автоматты қолмен беріліс қорабы) |
Шассиді басқару | |
Жүргізу формасы | Алдыңғы төрт доңғалақты жетек |
Төрт доңғалақты жетек | Толық жетек |
Орталық дифференциалдық құрылым | Көп пластиналы ілінісу |
Алдыңғы аспаның түрі | Екі жақты тәуелсіз суспензия |
Артқы суспензия түрі | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
Көтеру түрі | Электрлік көмекші |
Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш |
Дөңгелекті тежеу | |
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
Артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
Тұрақ тежегішінің түрі | Электрлік тежегіш |
Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 255/60 R20 |
Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 255/60 R20 |
Қосалқы шинаның өлшемі | Толық өлшем емес |
Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |
Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
Алдыңғы қауіпсіздік жастығы (перде) | ИӘ |
Артқы бас қауіпсіздік жастығы (перде) | ИӘ |
Шиналар қысымын бақылау функциясы | Шиналар қысымын көрсету |
Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | Толық көлік |
ISOFIX Балалар отырғышының қосқышы | ИӘ |
ABS құлыптануға қарсы | ИӘ |
Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ИӘ |
Тежегіш көмекші (EBA/BAS/BA, т.б.) | ИӘ |
Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ИӘ |
Дене тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ИӘ |
Параллель көмекші | ИӘ |
Жолақты кету туралы ескерту жүйесі | ИӘ |
Жолақты ұстау көмекшісі | ИӘ |
Жол қозғалысы белгілерін тану | ИӘ |
Белсенді тежеу/белсенді қауіпсіздік жүйесі | ИӘ |
Шаршау жүргізуге арналған кеңестер | ИӘ |
Assist/Control конфигурациясы | |
Алдыңғы тұрақ радары | ИӘ |
Артқы тұрақ радары | ИӘ |
Көлік жүргізуге көмек көрсету туралы бейне | 360 градус панорамалық кескін |
Артқы жағындағы ескерту жүйесі | ИӘ |
Круиздік жүйе | Круиз-бақылау |
Жүргізу режимін ауыстыру | Спорт/экономика/стандартты жайлылық/жолсыз/қар |
Автоматты тұрақ | ИӘ |
Төбеге көмек | ИӘ |
Айнымалы суспензия функциясы | Суспензияны жұмсақ және қатты реттеу(Опция) Суспензия биіктігін реттеу(Опция) |
Тік түсу | ИӘ |
Судың индукциялық жүйесі | ИӘ |
Сыртқы / Ұрлыққа қарсы конфигурация | |
Люк түрі | Ашылатын панорамалық люк |
Жиек материалы | Алюминий қорытпасы |
Төбеге арналған сөре | ИӘ |
Қозғалтқыштың электронды иммобилизаторы | ИӘ |
Ішкі орталық құлып | ИӘ |
Кілт түрі | Қашықтан басқару пульті |
Кілтсіз іске қосу жүйесі | ИӘ |
Кілтсіз енгізу функциясы | Толық көлік |
Қашықтан іске қосу функциясы | ИӘ |
Ішкі конфигурация | |
Рульдік доңғалақ материалы | Табиғи Былғары |
Руль дөңгелегі орнын реттеу | Қолмен жоғары және төмен + алдыңғы және артқы реттеу |
Көп функциялы руль | ИӘ |
Руль дөңгелегі жады | ИӘ |
Сапар компьютерінің дисплей экраны | Түс |
Толық СКД бақылау тақтасы | ИӘ |
СКД метр өлшемі (дюйм) | 12.3 |
Орындық конфигурациясы | |
Орындық материалдар | Былғары/мата қоспасы |
Жүргізуші орындығының реттелуі | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (4 жақты), бел тірегі (4 жақты) |
Екінші ұшқыштың орнын реттеу | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (4 жақты), бел тірегі (4 жақты) |
Негізгі/көмекші орындықты электрлік реттеу | ИӘ |
Алдыңғы орындық функциясы | Жылыту(Опция) Желдету(Жүргізуші орындығы) (Опция) Массаж(Опция) |
Қуатты орындықтың жады функциясы | Жүргізуші орындығы Екінші ұшқыштың орны |
Артқы орындықтар бүктелген | Пропорция төмендейді |
Артқы шыныаяқ ұстағыш | ИӘ |
Алдыңғы/артқы ортаңғы тірек | Алдыңғы/Артқы |
Мультимедиа конфигурациясы | |
Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | СКД түймесін түртіңіз |
Орталық басқару экранының өлшемі (дюйм) | 10 |
Спутниктік навигация жүйесі | ИӘ |
Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | ИӘ |
Жол бойындағы көмекке қоңырау шалу | ИӘ |
Bluetooth/көлік телефоны | ИӘ |
Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | CarPlay қолдауы CarLife қолданбасын қолдау |
Дауысты тануды басқару жүйесі | Мультимедиялық жүйе, навигация, телефон, кондиционер |
Көлік құралдарының интернеті | ИӘ |
Мультимедиялық/зарядтау интерфейсі | USB Type-C |
USB/Type-c порттарының саны | 3 алдыңғы/4 артқы |
Жүк бөлімі 12 В қуат интерфейсі | ИӘ |
Динамик бренд атауы | Меридиан |
Үндеткіштер саны (дана) | 11 |
Жарықтандыру конфигурациясы | |
Төмен сәулелік жарық көзі | Жарық диодты индикатор |
Жоғары сәулелік жарық көзі | Жарық диодты индикатор |
Жарықтандыру мүмкіндіктері | Матрица |
Күндізгі жарық диодты шамдар | ИӘ |
Адаптивті алыс және жақын жарық | ИӘ |
Автоматты фаралар | ИӘ |
Көмекші шам | ИӘ |
Алдыңғы тұманға қарсы шамдар | Жарық диодты индикатор |
Фараның биіктігі реттеледі | ИӘ |
Фаралар өшеді | ИӘ |
Оқу шамын түртіңіз | ИӘ |
Көлік ішіндегі жарықтандыру | Бір түсті |
Шыны/Артқы көрініс айнасы | |
Алдыңғы электр терезелері | ИӘ |
Артқы электр терезелері | ИӘ |
Терезені бір түймемен көтеру функциясы | Толық көлік |
Терезенің қысылуына қарсы функциясы | ИӘ |
Тыңдаудан кейінгі мүмкіндік | Электрмен реттеу, электрлік бүктеу, артқы көрініс айнасы жады, артқы көрініс айнасын жылыту, артқа бұрылғанда автоматты төмендету, автокөлікті құлыптағаннан кейін автоматты түрде бүктеу |
Ішкі артқы көрініс айнасы функциясы | Қолмен жарқырауға қарсы ағынды артқы көрініс айнасы |
Артқы жағындағы құпиялылық әйнегі | ИӘ |
Ішкі әшекей айнасы | Жүргізуші орындығы+жарық Екінші ұшқыш+жарық |
Артқы тазалағыш | ИӘ |
Сенсорды тазалау функциясы | Жаңбыр сенсоры |
Кондиционер/тоңазытқыш | |
Кондиционердің температурасын бақылау әдісі | Автоматты кондиционер |
Артқы тәуелсіз кондиционер | ИӘ |
Артқы ауа розеткасы | ИӘ |
Температуралық аймақты бақылау | ИӘ |
Автокөлік ауа тазартқыш | ИӘ |
Көліктегі PM2.5 сүзгісі | ИӘ |
Теріс ион генераторы | ИӘ |
Таңдаулы конфигурация | |
Бүкіл жер бетіндегі «көпшілік» технологиясы | ИӘ |