ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
დახურული წინა ცხაური დიზაინი, თორის ჩაქუჩის დღის განათებასთან ერთად, აგრძელებს ვოლვოს ოჯახის დიზაინის ენას და ახალ მანქანას უფრო ცნობადს ხდის.როგორც მთლიანად ელექტრო მანქანას, ოფიციალურ დიზაინს აქვს წინა განყოფილება, რომლის მოცულობაა დაახლოებით 30 ლიტრი, რაც ზრდის მანქანის დატვირთვის ადგილს შიდა წვის ძრავის შემცირების გამო.წინა ცხაურს დაემატა ADAS (Advanced Driver Assistance System) სენსორები.როგორც ადრე იტყობინება, სისტემა შედგება მრავალი რადარისგან, კამერისგან და ულტრაბგერითი სენსორებისგან, რომლებიც შემუშავებულია Zenuity-ის მიერ, ერთობლივი საწარმო, რომელიც ეკუთვნის Volvo-სა და Veoneer-ს.
უკანა დიზაინი შეესაბამება მანქანის ნაღდი საწვავის ვერსიას, უკანა შუქი მაინც L-ის ფორმისაა, ხოლო სხეულის მარცხენა მხარე შექმნილია დამტენის პორტით.ოფიციალური პირების თქმით, ახალი მანქანა ხელმისაწვდომი იქნება სხეულის რვა ფერში, მათ შორის ახალი Sage Green მეტალის საღებავით.მომხმარებლებს ასევე შესთავაზებენ არჩევანს 19 და 20 დიუმიან დისკებზე.
ინტერიერი, ახალ მანქანას დაფაზე შეუძლია აჩვენოს ინფორმაცია ბატარეის სტატუსის შესახებ, რაც მოსახერხებელია მძღოლებისთვის მანქანის მართვის რეალურ დროში მდგომარეობის გასაგებად.ინტერიერის დიზაინი კვლავ სპორტულია, ხოლო იატაკის საფენები დამზადებულია ეკოლოგიურად სუფთა რეციკლირებული მასალებისგან, რათა უზრუნველყოს ორგანული აირები, როგორიცაა ფორმალდეჰიდი, ძირითადად ნულოვანია.
სიმძლავრის მხრივ მას აქვს 78 კვტ/სთ ბატარეის ნაკრები და ერთი დატენვით შეუძლია 320 კილომეტრის გავლა.ვოლვო ამბობს, რომ 40 წუთში ბატარეის 80 პროცენტის დატენვა შეუძლია 150 კილოვატიანი სწრაფი დამტენის გამოყენებით.სულ 402 ცხენის ძალა და 660 ნმ ბრუნვის მომენტი იწარმოება ორი ძრავით წინა და უკანა მხარეს.ვოლვო ამბობს, რომ 0-100 კმ/სთ აჩქარებს 4,7 წამში.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
ბრენდი | ვოლვო |
მოდელი | XC40 |
ვერსია | 2021 P8 სუფთა ელექტრო ოთხბორბლიანი Zhiya სპორტული ვერსია |
ძირითადი პარამეტრები | |
მანქანის მოდელი | კომპაქტური ჯიპი |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
დროა ბაზარზე | ნოემბერი, 2020 |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 420 |
სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.67 |
სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 |
ნელი დატენვის დრო[სთ] | 10.0 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 300 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 660 |
ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 408 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4425*1863*1651 |
სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) | 4.9 |
მანქანის კორპუსი | |
სიგრძე (მმ) | 4425 |
სიგანე (მმ) | 1863 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1651 წ |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2702 |
სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი |
კარების რაოდენობა | 5 |
ადგილების რაოდენობა | 5 |
საბარგულის მოცულობა (L) | 444 |
Ელექტროძრავი | |
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 300 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 660 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 |
წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
ძრავის განთავსება | წინდებული+უკანა |
Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა + ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 420 |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 71 |
გადაცემათა კოლოფი | |
გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
შასის საჭე | |
დისკის ფორმა | ორმაგი ძრავა 4 წამყვანი |
Ოთხი წამყვანი | ელექტრო ოთხბორბლიანი |
წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე |
მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
ბორბლების დამუხრუჭება | |
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრო სამუხრუჭე |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 235/50 R19 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 235/50 R19 |
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
წინა გვერდითი აირბაგი | დიახ |
წინა აირბაგი (ფარდა) | დიახ |
უკანა თავსაბურავი (ფარდა) | დიახ |
მუხლის აირბაგი | დიახ |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | სრული მანქანა |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ |
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ |
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ |
პარალელური დამხმარე | დიახ |
ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | დიახ |
ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | დიახ |
აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | დიახ |
დაღლილობის მართვის რჩევები | დიახ |
დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
წინა პარკირების რადარი | დიახ |
უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი |
უკანა მხარეს გამაფრთხილებელი სისტემა | დიახ |
საკრუიზო სისტემა | ადაპტაციური კრუიზი |
მართვის რეჟიმის შეცვლა | Გზის დასასრული |
გორაზე დახმარება | დიახ |
ციცაბო დაღმართი | დიახ |
გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |
ლუქის ტიპი | გასახსნელი პანორამული ლუქი |
რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
ელექტრო საბარგული | დიახ |
ინდუქციური საყრდენი | დიახ |
ელექტრო საბარგულის პოზიციის მეხსიერება | დიახ |
სახურავის თარო | დიახ |
შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები |
გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ |
გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | სრული მანქანა |
შიდა კონფიგურაცია | |
საჭის მასალა | ნატურალური ტყავი |
საჭის პოზიციის რეგულირება | მექანიკური ზევით და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება |
მრავალფუნქციური საჭე | დიახ |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი |
სრული LCD დაფა | დიახ |
LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 12.3 |
მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვის ფუნქცია | წინა რიგი |
სავარძლის კონფიგურაცია | |
სავარძლების მასალები | ტყავის/ზამშის მასალის ნაზავი და მატჩი |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4-გზის), ფეხის საყრდენი რეგულირება, წელის საყრდენი (4-გზის) |
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4-გზის), ფეხის საყრდენი რეგულირება, წელის საყრდენი (4-გზის) |
ძირითადი/დამხმარე სავარძლის ელექტრო რეგულირება | დიახ |
წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობა |
ელექტრო სავარძლის მეხსიერების ფუნქცია | მძღოლის სავარძელი |
უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება |
უკანა ჭიქის დამჭერი | დიახ |
წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა/უკანა |
მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 9 |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ |
საგზაო დახმარების ზარი | დიახ |
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ |
ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი |
მანქანების ინტერნეტი | დიახ |
OTA განახლება | დიახ |
მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | ტიპი-C |
USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ / 2 უკანა |
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 8 |
განათების კონფიგურაცია | |
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
LED დღის განათება | დიახ |
ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე | დიახ |
ავტომატური ფარები | დიახ |
წინა ნისლის შუქები | LED |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
ფარები გამორთულია | დიახ |
შეეხეთ კითხვის შუქს | დიახ |
მანქანის ატმოსფერული განათება | ერთი ფერი |
მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
უკანა ელექტრო შუშები | დიახ |
ფანჯრის ერთი ღილაკით ამწევის ფუნქცია | სრული მანქანა |
ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია | დიახ |
მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრული რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, უკანა სარკის მეხსიერება, უკანა სარკის გათბობა, ავტომატური ვარდნა უკუსვლისას, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ |
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | ავტომატური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
შიდა ამაოების სარკე | მძღოლის სავარძელი + შუქი მეორე პილოტი + შუქი |
უკანა გამწმენდი | დიახ |
სენსორის გამწმენდის ფუნქცია | წვიმის სენსორი |
კონდიციონერი/მაცივარი | |
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი |
უკანა ჰაერის გასასვლელი | დიახ |
ტემპერატურის ზონის კონტროლი | დიახ |
მანქანის ჰაერის გამწმენდი | დიახ |
მანქანის PM2.5 ფილტრი | დიახ |
უარყოფითი იონის გენერატორი | დიახ |