ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
Roewe RX5EV-ის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე არის შესაბამისად 4554*1855*1686 მმ (ბარგის თაროს გამოკლებით), ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2700 მმ.ეს მოდელი გამოიყენებს სხეულის ლოგოს, რათა ასახოს მისი სუფთა ელექტრო მანქანის იდენტურობა.მანქანის კუდის ფორმას აქვს ფენების მდიდარი შეგრძნება, ქრომირებული დეკორაციის ზოლები ორივე მხრიდან უკანა შუქზეა ამოჭრილი, ხოლო ზედა აღჭურვილია სპოილერითა და მაღალი სამუხრუჭე განათებით.
ინტერიერის გაფორმების კუთხით, Roewe RX5 სუფთა ელექტრო ვერსია აღჭურვილი იქნება 10.4 დიუმიანი Full HD ცენტრალური კონტროლის LCD ეკრანით, ხოლო YunOS ოპერაციული სისტემის ინტეგრირება, Alipay, Taobao, რუქების და სხვა დიდი მონაცემების წაკითხვის მხარდაჭერა, ცენტრალური კონტროლი T- ფორმისაა. განლაგება, ფუნქციური ზონირება ძალიან მკაფიოა, მარტივი ფუნქციონირება.მას ასევე აქვს 12.3 დიუმიანი ციფრული LCD დაფა, რომელიც აჩვენებს 3D ნავიგაციას, გასართობ და საკომუნიკაციო ინფორმაციას.გარდა ამისა, ახალი ავტომობილი ასევე აღჭურვილია ღილაკების გადართვის მექანიზმით, ნორმალური რეჟიმით, სპორტული რეჟიმით, ეკო რეჟიმით სამი მართვის რეჟიმით ასარჩევად.
მაქსიმალური გარბენი 425კმ, სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიის გამოყენებით.სუფთა ელექტროძრავა, ყოვლისმომცველი მუშაობის დიაპაზონი 320 კმ-მდე, საკრუიზო სიჩქარე 425 კმ-მდე.ამავდროულად, სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიის მხარდაჭერით, DC სწრაფი დამუხტვა შეიძლება იყოს ენერგიის სრულად 80% 40 წუთში, ხოლო ნელი დატენვის 7 საათი სჭირდება სრულად დატენვას.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
ბრენდი | ROEWE | ROEWE |
მოდელი | RX5 | RX5 |
ვერსია | 2021 ePLUS Guochao Ronglin Deluxe Edition | 2021 ePLUS Guochao Ronglin Flagship Edition |
მანქანის მოდელი | კომპაქტური ჯიპი | კომპაქტური ჯიპი |
ენერგიის ტიპი | დანამატი ჰიბრიდი | დანამატი ჰიბრიდი |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 52 | 52 |
ნელი დატენვის დრო[სთ] | 3.0 | 3.0 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 224 | 224 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 480 | 480 |
ელექტროძრავა (Ps) | 136 | 136 |
ძრავი | 1.5T 169PS L4 | 1.5T 169PS L4 |
გადაცემათა კოლოფი | AMT | AMT |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4571*1855*1719 | 4571*1855*1719 |
სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 | 200 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) | 7.5 | 7.5 |
NEDC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) | 1.6 | 1.6 |
მანქანის კორპუსი | ||
სიგრძე (მმ) | 4571 | 4571 |
სიგანე (მმ) | 1855 წ | 1855 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1719 წ | 1719 წ |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2708 | 2708 |
სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი | ჯიპი |
კარების რაოდენობა | 5 | 5 |
ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 |
ნავთობის ავზის მოცულობა (L) | 37 | 37 |
საბარგულის მოცულობა (L) | 537-1518 წწ | 537-1518 წწ |
მასა (კგ) | 1771 წ | 1771 წ |
ძრავი | ||
ძრავის მოდელი | 15E4E | 15E4E |
გადაადგილება (მლ) | 1490 წ | 1490 წ |
გადაადგილება (L) | 1.5 | 1.5 |
მიღების ფორმა | ტურბო სუპერდამუხტვა | ტურბო სუპერდამუხტვა |
ძრავის განლაგება | ძრავის განივი | ძრავის განივი |
ცილინდრის განლაგება | L | L |
ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) | 4 | 4 |
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (ცალი) | 4 | 4 |
ჰაერის მიწოდება | DOHC | DOHC |
მაქსიმალური ცხენის ძალა (PS) | 169 | 169 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 124 | 124 |
მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 5500 | 5500 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 250 | 250 |
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 1700-4300 წწ | 1700-4300 წწ |
მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) | 119 | 119 |
საწვავის ფორმა | ზეთი-ელექტრო ჰიბრიდი | ზეთი-ელექტრო ჰიბრიდი |
საწვავის ეტიკეტი | 92# | 92# |
ნავთობის მიწოდების მეთოდი | მრავალპუნქტიანი EFI/პირდაპირი ინექცია | მრავალპუნქტიანი EFI/პირდაპირი ინექცია |
ცილინდრის თავის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
ცილინდრის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
გარემოსდაცვითი სტანდარტები | VI | VI |
Ელექტროძრავი | ||
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 100 | 100 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 230 | 230 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 100 | 100 |
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 230 | 230 |
წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი |
ძრავის განთავსება | წინამორბედი | წინამორბედი |
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 52 | 52 |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 11.1 | 11.1 |
გადაცემათა კოლოფი | ||
გადაცემათა რაოდენობა | 10 | 10 |
გადაცემის ტიპი | მექანიკური ავტომატური ტრანსმისია (AMT) | მექანიკური ავტომატური ტრანსმისია (AMT) |
Მოკლე სახელი | AMT (10 სიჩქარის კომბინაცია) | AMT (10 სიჩქარის კომბინაცია) |
შასის საჭე | ||
დისკის ფორმა | FF | FF |
წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე |
მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა |
ბორბლების დამუხრუჭება | ||
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკი | დისკი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრო სამუხრუჭე | ელექტრო სამუხრუჭე |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | ||
მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ | დიახ |
თანაპილოტის აირბაგი | დიახ | დიახ |
წინა გვერდითი აირბაგი | დიახ | დიახ |
წინა აირბაგი (ფარდა) | დიახ | დიახ |
უკანა თავსაბურავი (ფარდა) | დიახ | დიახ |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება | საბურავების წნევის ჩვენება |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | წინა რიგი | წინა რიგი |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ | დიახ |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ | დიახ |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ~ | დიახ |
აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ~ | დიახ |
დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | ||
უკანა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ |
მართვის დამხმარე ვიდეო | 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი | 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი |
საკრუიზო სისტემა | კრუიზ კონტროლი | ადაპტაციური კრუიზი |
მართვის რეჟიმის შეცვლა | Ეკონომია | Ეკონომია |
ავტომატური პარკინგი | დიახ | დიახ |
გორაზე დახმარება | დიახ | დიახ |
ციცაბო დაღმართი | დიახ | დიახ |
გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | ||
ლუქის ტიპი | გასახსნელი პანორამული ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი |
რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
ელექტრო საბარგული | დიახ | დიახ |
ელექტრო საბარგულის პოზიციის მეხსიერება | დიახ | დიახ |
სახურავის თარო | დიახ | დიახ |
ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | დიახ | დიახ |
შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ | დიახ |
გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები, ბლუთუსის გასაღები | დისტანციური მართვის გასაღები, ბლუთუსის გასაღები |
გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ | დიახ |
გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | წინა რიგი | წინა რიგი |
დისტანციური დაწყების ფუნქცია | დიახ | დიახ |
შიდა კონფიგურაცია | ||
საჭის მასალა | ნატურალური ტყავი | ნატურალური ტყავი |
საჭის პოზიციის რეგულირება | მექანიკური ზევით და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება | მექანიკური ზევით და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება |
მრავალფუნქციური საჭე | დიახ | დიახ |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი | ფერი |
სრული LCD დაფა | დიახ | დიახ |
LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 12.3 | 12.3 |
სავარძლის კონფიგურაცია | ||
სავარძლების მასალები | ტყავის იმიტაცია | ტყავის იმიტაცია |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა), წელის საყრდენი (4-გზის) | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა), წელის საყრდენი (4-გზის) |
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
ძირითადი/დამხმარე სავარძლის ელექტრო რეგულირება | დიახ | დიახ |
წინა სავარძლის ფუნქცია | ~ | გათბობა |
მეორე რიგის სავარძლების რეგულირება | ზურგის რეგულირება | ზურგის რეგულირება |
უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება | პროპორცია მცირდება |
უკანა ჭიქის დამჭერი | დიახ | დიახ |
წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა/უკანა | წინა/უკანა |
მულტიმედიური კონფიგურაცია | ||
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD | სენსორული LCD |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 14.1 | 14.1 |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ | დიახ |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ | დიახ |
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ | დიახ |
ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი, ლუქი | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი, ლუქი |
მანქანების ინტერნეტი | დიახ | დიახ |
OTA განახლება | დიახ | დიახ |
მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB | USB |
USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ, 2 უკანა | 2 წინ, 2 უკანა |
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 6 | 6 |
განათების კონფიგურაცია | ||
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED | LED |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED | LED |
განათების მახასიათებლები | მატრიცა | მატრიცა |
LED დღის განათება | დიახ | დიახ |
ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე | ~ | დიახ |
ავტომატური ფარები | დიახ | დიახ |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | დიახ |
ფარები გამორთულია | დიახ | დიახ |
მინა / უკანა ხედვის სარკე | ||
წინა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ |
უკანა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ |
ფანჯრის აწევის ფუნქცია ერთი ღილაკით | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი |
ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია | დიახ | დიახ |
მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, უკანა სარკის გათბობა, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ | ელექტრო რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, უკანა სარკის გათბობა, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ |
შიდა ამაოების სარკე | მძღოლის სავარძელი მეორე პილოტი | მძღოლის სავარძელი მეორე პილოტი |
უკანა გამწმენდი | დიახ | დიახ |
სენსორის გამწმენდის ფუნქცია | ~ | წვიმის სენსორი |
კონდიციონერი/მაცივარი | ||
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი |
უკანა ჰაერის გასასვლელი | დიახ | დიახ |
ტემპერატურის ზონის კონტროლი | დიახ | დიახ |
მანქანის ჰაერის გამწმენდი | დიახ | დიახ |
მანქანის PM2.5 ფილტრი | დიახ | დიახ |