ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
Renault E Noel-ის 150 მმ მიწის კლირენსი ადვილად გადალახავს ხვრელებს, წყალს და გზის სხვა რთულ პირობებს.უფრო მაღალი შასის დიზაინი ასევე უზრუნველყოფს მძღოლისა და მგზავრის უფრო მაღალ ჯდომას, რაც კიდევ უფრო ამცირებს ბრმა ზონას, რაც უფრო ფართოს ხდის მხედველობის ველს.
აღჭურვილია EASY LINK ინტელექტუალური ურთიერთდაკავშირების სისტემით, გარდა AmAP ნავიგაციით აღჭურვილი, არის iFLYtek ხმოვანი კონტროლი.ჩაშენებულ ნავიგაციას შეუძლია იპოვნოს ახლომდებარე დამტენი წყობები და ელექტრონულ ღობეს შეუძლია გააანალიზოს ენერგიის მოხმარება მართვის დროს.
გარდა ამისა, მფლობელს ასევე შეუძლია რეალურ დროში შეამოწმოს მანქანის სტატუსი მობილური აპლიკაციის საშუალებით, განახორციელოს დისტანციური მართვა და გააცნობიეროს ბორტ დიაგნოსტიკური ფუნქცია და რეალურად გააცნობიეროს ადამიანებს, მანქანებსა და მობილურ ტელეფონებს შორის კავშირი.ამავე ფასად, Renault ENol-მა მოახდინა ინტელექტუალური ტექნოლოგიის კონფიგურაცია პრაქტიკულობისა და გასართობისგან ჰუმანიზაცია, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს ახალგაზრდების ყოველდღიური მართვის საჭიროებები.ეს არ არის Renault Eno-ის ბატარეის უსაფრთხოების ერთადერთი ასპექტი.მისი მაღალი ძაბვის სადისტრიბუციო ყუთს (PDU) შეუძლია თავიდან აიცილოს გაჟონვა, ASIL-D გადატვირთვის დაცვამ შეიძლება თავიდან აიცილოს ელექტრო ავტომობილის ხანძარი დატენვის დროს, IP67 ბატარეის უსაფრთხოების ჩაძირვის დაცვა, ბატარეის შეჯახებისგან დაცვა ეფექტურად აიცილებს ბატარეის სტრუქტურის დაზიანებას, მეორე ძაბვის ვარდნას შეჯახების შემთხვევაში. და ა.შ., რათა დავიცვათ ბატარეისა და ავტომობილის პერსონალის უსაფრთხოება მრავალი ასპექტით.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
ბრენდი | RENAULT | RENAULT | RENAULT |
მოდელი | E NUO | E NUO | E NUO |
ვერსია | 2019 ელექტრონული დაზვერვა | 2019 წლის ელექტრონული გართობა | 2019 წლის მოდა |
ძირითადი პარამეტრები | |||
მანქანის მოდელი | პატარა ჯიპი | პატარა ჯიპი | პატარა ჯიპი |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 271 | 271 | 271 |
სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 | 80 | 80 |
ნელი დატენვის დრო[სთ] | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 33 | 33 | 33 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 125 | 125 | 125 |
ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 45 | 45 | 45 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 |
სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 105 | 105 | 105 |
მანქანის კორპუსი | |||
სიგრძე (მმ) | 3735 | 3735 | 3735 |
სიგანე (მმ) | 1579 წ | 1579 წ | 1579 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1515 წ | 1515 წ | 1515 წ |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2423 | 2423 | 2423 |
წინა ბილიკი (მმ) | 1380 წ | 1380 წ | 1380 წ |
უკანა ბილიკი (მმ) | 1365 წ | 1365 წ | 1365 წ |
სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი | ჯიპი | ჯიპი |
კარების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 |
ადგილების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 |
საბარგულის მოცულობა (L) | 300 | 300 | 300 |
მასა (კგ) | 921 | 921 | 921 |
Ელექტროძრავი | |||
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 33 | 33 | 33 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 125 | 125 | 125 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 33 | 33 | 33 |
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 125 | 125 | 125 |
წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი |
ძრავის განთავსება | წინამორბედი | წინამორბედი | წინამორბედი |
Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 271 | 271 | 271 |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 26.8 | 26.8 | 26.8 |
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
გადაცემათა კოლოფი | |||
გადაცემათა რაოდენობა | 1 | 1 | 1 |
გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული კოეფიციენტის ტრანსმისია | ფიქსირებული კოეფიციენტის ტრანსმისია | ფიქსირებული კოეფიციენტის ტრანსმისია |
Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
შასის საჭე | |||
დისკის ფორმა | FF | FF | FF |
წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | ბრუნვის სხივი დამოკიდებული საკიდი | ბრუნვის სხივი დამოკიდებული საკიდი | ბრუნვის სხივი დამოკიდებული საკიდი |
გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე |
მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა |
ბორბლების დამუხრუჭება | |||
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | ბარაბანი | დურმ | ბარაბანი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |||
მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ | დიახ | დიახ |
თანაპილოტის აირბაგი | დიახ | დიახ | დიახ |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ | დიახ | დიახ |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ | დიახ | დიახ |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ | დიახ | დიახ |
დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |||
უკანა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ | დიახ |
მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი | ~ | ~ |
მართვის რეჟიმის შეცვლა | Ეკონომია | ~ | ~ |
გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |||
რგოლის მასალა | Ფოლადი | Ფოლადი | Ფოლადი |
სახურავის თარო | დიახ | ~ | ~ |
შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ | დიახ | დიახ |
გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები | დისტანციური მართვის გასაღები | დისტანციური მართვის გასაღები |
შიდა კონფიგურაცია | |||
საჭის მასალა | პლასტიკური | პლასტიკური | პლასტიკური |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ერთი ფერი | ერთი ფერი | ერთი ფერი |
სავარძლის კონფიგურაცია | |||
სავარძლების მასალები | ტყავის/ქსოვილის ნაზავი | ქსოვილი | ტყავის/ქსოვილის ნაზავი |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
უკანა სავარძლები დაკეცილი | სულ ქვემოთ | სულ ქვემოთ | სულ ქვემოთ |
მულტიმედიური კონფიგურაცია | |||
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD | ~ | სენსორული LCD |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 8 | ~ | 8 |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ | ~ | დიახ |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ | ~ | დიახ |
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ | დიახ | დიახ |
ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი |
მანქანების ინტერნეტი | დიახ | დიახ | დიახ |
OTA განახლება | დიახ | დიახ | დიახ |
მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB | USB | USB |
USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 1 წინ | 1 წინ | 1 წინ |
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 2 | ~ | 2 |
განათების კონფიგურაცია | |||
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
LED დღის განათება | დიახ | დიახ | დიახ |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | დიახ | დიახ |
მინა / უკანა ხედვის სარკე | |||
წინა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ | დიახ |
უკანა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ | დიახ |
მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება | ~ | ~ |
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
შიდა ამაოების სარკე | მეორე პილოტი | მეორე პილოტი | მეორე პილოტი |
უკანა გამწმენდი | დიახ | ~ | ~ |
კონდიციონერი/მაცივარი | |||
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | მექანიკური კონდიციონერი | მექანიკური კონდიციონერი | მექანიკური კონდიციონერი |
მექანიკური კონდიციონერი | დიახ | ~ | ~ |