ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
NIO EC6 ელექტრო კუპე SUV, დინამიური კუპეს დიზაინი, დინამიური სილუეტი მზადაა გამოსაყენებლად;გარდა არსებული ბატარეის პაკეტისა, მას ასევე შეუძლია ატაროს 100 KWH თხევადი გაგრილებული თერმოსტატის ბატარეის პაკეტი, რომელიც 2020 წელს ამოქმედდება, NEDC-ის მაქსიმალური დიაპაზონის მისაღწევად 615 კმ, რაც უკვე აღემატება Tesla Model 3-ის დიაპაზონს.
NIO EC6 ელექტრო კუპე SUV, რომელთა შორის შესრულების ვერსია აღჭურვილია წინა 160 კვტ სიმძლავრის მუდმივი მაგნიტის ძრავით და 240 კვტ ინდუქციური ძრავით, 100 კმ აჩქარება არის 4.7 წამი, ქარის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი არის 0.27CD;ინტეგრირებული გუმბათოვანი შუშის სახურავი მოიცავს 2.1 კვადრატულ მეტრ ფართობს, რაც ავტომობილს აძლევს ღია სივრცისა და გამჭვირვალობის შეგრძნებას.სუფთა ელექტრო მანქანისთვის, რომლის კომბინირებული მაქსიმალური ცხენის ძალაა 544, არ არსებობს მოსაწყენი სიმძლავრე, განსაკუთრებით გასწრებისას, ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე საწვავის მანქანა.
იგი ასევე ამატებს ახალ NOP ფუნქციას, რომელიც აერთიანებს ნავიგაციას, მაღალი სიზუსტის რუქებს და NIO Pilot-ის დახმარებას, რათა მანქანის მორგება მოხდეს
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | NIO |
| მოდელი | EC6 |
| ვერსია | 2020 465 კმ სპორტული ვერსია |
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მანქანის მოდელი | საშუალო ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| დროა ბაზარზე | 2021 წლის სექტემბერი |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 465 |
| სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.6 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 |
| ნელი დატენვის დრო[სთ] | 11.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 320 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 610 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 435 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4850*1965*1731 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) | 5.4 |
| მანქანის კორპუსი | |
| სიგრძე (მმ) | 4850 |
| სიგანე (მმ) | 1965 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1731 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 2900 |
| წინა ბილიკი (მმ) | 1668 წ |
| უკანა ბილიკი (მმ) | 1672 წ |
| სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მოცულობა (L) | 510-1405 წწ |
| Ელექტროძრავი | |
| ძრავის ტიპი | წინა PM/სინქრონიზაცია უკანა AC/ასინქრონული |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 320 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 610 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 160 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 160 |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
| ძრავის განთავსება | წინდებული+უკანა |
| Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა + ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 465 |
| ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 75 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| შასის საჭე | |
| დისკის ფორმა | ორმაგი ძრავა 4 წამყვანი |
| Ოთხი წამყვანი | ელექტრო ოთხბორბლიანი |
| წინა შეჩერების ტიპი | ხელჯვარიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრო სამუხრუჭე |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 255/55 R19 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 255/55 R19 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
| წინა გვერდითი აირბაგი | დიახ |
| წინა აირბაგი (ფარდა) | დიახ |
| უკანა თავსაბურავი (ფარდა) | დიახ |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება |
| შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | სრული მანქანა |
| ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ |
| სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ |
| პარალელური დამხმარე | დიახ |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | დიახ |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | ვარიანტი |
| საგზაო მოძრაობის ნიშნების ამოცნობა | ვარიანტი |
| აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | დიახ |
| დაღლილობის მართვის რჩევები | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
| წინა პარკირების რადარი | დიახ |
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი |
| უკანა მხარეს გამაფრთხილებელი სისტემა | ვარიანტი |
| საკრუიზო სისტემა | სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი (ვარიანტი) |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | სპორტი/ეკონომიური/სტანდარტული კომფორტი/თოვლი |
| ავტომატური პარკინგი | (ვარიანტი) |
| ავტომატური პარკინგი | დიახ |
| გორაზე დახმარება | დიახ |
| ცვლადი შეჩერების ფუნქცია | სუსპენზია რბილი და მყარი რეგულირება |
| ციცაბო დაღმართი | დიახ |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |
| ლუქის ტიპი | სეგმენტირებული გაუხსნელი ლუქი |
| რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| ელექტრო საბარგული | დიახ |
| ინდუქციური საყრდენი | დიახ |
| ელექტრო საბარგულის პოზიციის მეხსიერება | დიახ |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები Bluetooth გასაღები NFC/RFID გასაღები |
| გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ |
| გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | სრული მანქანა |
| დამალეთ ელექტრო კარის სახელური | დიახ |
| აქტიური დახურვის ცხაური | დიახ |
| დისტანციური დაწყების ფუნქცია | დიახ |
| ბატარეის წინასწარ გათბობა | დიახ |
| შიდა კონფიგურაცია | |
| საჭის მასალა | ნატურალური ტყავი |
| საჭის პოზიციის რეგულირება | ელექტრო მაღლა და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება |
| მრავალფუნქციური საჭე | დიახ |
| საჭის გათბობა | დიახ (ვარიანტი) |
| საჭის მეხსიერება | დიახ |
| სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი |
| სრული LCD დაფა | დიახ |
| LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 9.8 |
| HUD head up ციფრული დისპლეი | დიახ (ვარიანტი) |
| ჩამონტაჟებული მართვის ჩამწერი | დიახ |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვის ფუნქცია | წინა რიგი |
| სავარძლის კონფიგურაცია | |
| სავარძლების მასალები | ტყავის/ქსოვილის ნაზავი ნატურალური ტყავი (არჩევანი) |
| მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4 გზა), წელის საყრდენი (4-გზის) |
| თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4-გზის), ფეხის საყრდენი რეგულირება (ოფცია), წელის საყრდენი (4-გზის) |
| ძირითადი/დამხმარე სავარძლის ელექტრო რეგულირება | დიახ |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობა, ვენტილაცია (სურვილისამებრ) მასაჟი (სურვილისამებრ) |
| ელექტრო სავარძლის მეხსიერების ფუნქცია | მძღოლის სავარძელი თანაპილოტის სავარძელი |
| უკანა სავარძლის ფუნქცია | გათბობა (ვარიანტი) |
| უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება |
| უკანა ჭიქის დამჭერი | დიახ |
| წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა/უკანა |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | შეეხეთ OLED-ს |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 11.3 |
| სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ |
| ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ |
| საგზაო დახმარების ზარი | დიახ |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ |
| ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი |
| მანქანების ინტერნეტი | დიახ |
| OTA განახლება | დიახ |
| მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB |
| USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ / 2 უკანა |
| ბარგის განყოფილება 12 ვ დენის ინტერფეისი | დიახ |
| დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 12 |
| განათების კონფიგურაცია | |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
| LED დღის განათება | დიახ |
| ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე | დიახ (ვარიანტი) |
| ავტომატური ფარები | დიახ |
| ჩართეთ დამხმარე შუქი | დიახ |
| წინა ნისლის შუქები | LED |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
| ფარები გამორთულია | დიახ |
| შეეხეთ კითხვის შუქს | დიახ |
| მანქანის ატმოსფერული განათება | 10 ფერი |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
| უკანა ელექტრო შუშები | დიახ |
| ფანჯრის ერთი ღილაკით ამწევის ფუნქცია | სრული მანქანა |
| ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია | დიახ |
| მრავალშრიანი ხმაგაუმტარი მინა | პირველი რიგი |
| მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრული რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, უკანა სარკის მეხსიერება, უკანა სარკის გათბობა, ავტომატური ვარდნა უკუსვლისას, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ |
| შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | ავტომატური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
| უკანა მხარეს კონფიდენციალურობის მინა | დიახ |
| შიდა ამაოების სარკე | მძღოლის სავარძელი + შუქი მეორე პილოტი + შუქი |
| სენსორის გამწმენდის ფუნქცია | წვიმის სენსორი |
| კონდიციონერი/მაცივარი | |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი |
| უკანა ჰაერის გასასვლელი | დიახ |
| ტემპერატურის ზონის კონტროლი | დიახ |
| მანქანის ჰაერის გამწმენდი | დიახ |
| მანქანის PM2.5 ფილტრი | დიახ |
| უარყოფითი იონის გენერატორი | დიახ |
| ჭკვიანი აპარატურა | |
| დამხმარე მართვის ჩიპი | Mobileye EyeQ4 |
| ჩიპის მთლიანი გამოთვლითი სიმძლავრე | 2.5 ტოპსი |
| კამერების რაოდენობა | 7 |
| ულტრაბგერითი რადარის რაოდენობა | 12 |
| mmWave რადარების რაოდენობა | 5 |
| გამორჩეული კონფიგურაცია | |
| ბრემბოს ოთხი სანთლის სამუხრუჭე ხალიჩები | დიახ |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
