გუანქსის ახალი ენერგეტიკული მანქანები საზღვარგარეთ პირველად გაიყიდა სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებულ სატვირთო მატარებლებზე.

Liuzhou 24 მაისი, ჩინეთი ახალი ქსელის სიმღერა Sili, Feng Rongquan) 24 მაისს, სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებული სატრანსპორტო მატარებელი, რომელიც გადაჰქონდა ახალი ენერგეტიკული მანქანის აქსესუარების 24 კომპლექტი, დატოვა ლიუჟოუს სამხრეთ ლოგისტიკის ცენტრი, გაიარა ცინჯოუს პორტში და შემდეგ გაგზავნეს ჯაკარტაში, ინდონეზია. .ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც გუანქსიდან ახალი ენერგეტიკული მანქანები ექსპორტირებულია საზღვარგარეთ სარკინიგზო გზით, რაც აღნიშნავს ახალი კატეგორიის საქონლის ექსპორტს დასავლეთ რეგიონში ახალი და საზღვაო არხებით.

Liuzhou არის უდიდესი ინდუსტრიული ქალაქი Guangxi.ეს არის ეროვნული ავტო ნაწილების წარმოების ბაზა, ეროვნული ავტო ნაწილების საექსპორტო ბაზა და ეროვნული ავტო ინდუსტრიის სადემონსტრაციო ბაზა.გასაგებია, რომ წარსულში გუანქსის ახალი ენერგეტიკული მანქანები ძირითადად საზღვარგარეთ ექსპორტზე გადიოდა საგზაო და საზღვაო კომბინირებული ტრანსპორტით.სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ავტომობილების გაყიდვების ბაზრის შემდგომი გაფართოების მიზნით და ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ტრანსპორტირების მზარდ მოთხოვნასთან გამკლავების მიზნით, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. ცდილობს დაამატოს სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებული ტრანსპორტის რეჟიმი, რათა უზრუნველყოს სტაბილურობა. მიწოდების ჯაჭვი სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ბაზარზე.

ლიუ ჯინგვეის, SAIC-GM-Wuling საზღვარგარეთული ბიზნესისა და ინჟინერიის ცენტრის წარმოების ინჟინერიის დირექტორის თქმით, SAIC-GM-Wuling-მა ამა წლის იანვრიდან აპრილამდე 58,000 მანქანა გაიტანა, რაც 28%-ით მეტია წლიურად, გლობალური Che Baojun 530 და Bao Jun. 510 ძირითად პროდუქტად.2021 წლის ბოლოსთვის კომპანიამ მიიღო 200-ზე მეტი დაწესებულება 70-ზე მეტ ქვეყანაში ახალი ენერგეტიკული მანქანების მოთხოვნების იმპორტისთვის, დასავლეთი ახალი სახმელეთო-საზღვაო არხის სარკინიგზო-საზღვაო სატვირთო მატარებლის ექსპორტის საშუალებით, დაეხმარება ჩინეთის ახალ ენერგეტიკულ მანქანებს უფრო მოხერხებულად. საზღვარგარეთ წასვლა.

გასაგებია, რომ ეს ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო მატარებელი სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებული სატრანსპორტო მატარებელი Liuzhou-დან Qinzhou-ს პორტამდე პირდაპირ ჯაკარტაში მიდის, რათა მიაღწიოს უწყვეტ სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებულ ტრანსპორტს, დაზოგავს დაახლოებით შვიდ დღეს ტრანსპორტის ტრადიციულ რეჟიმთან შედარებით.

Tang Guide, China Railway Nanning Bureau Group Co., Liuzhou სატვირთო ცენტრის დირექტორმა, შპს, გააცნო, რომ რკინიგზის დეპარტამენტმა სატრანსპორტო გეგმა მოახდინა საწარმოების საჭიროებების შესაბამისად.მთელ ტრანსპორტს არ სჭირდება ყუთების გამოცვლა, რომ სარკინიგზო ზღვა უწყვეტი იყოს.მოსალოდნელია, რომ საქონლის ეს პარტია შეიძლება ჩავიდეს ჯაკარტაში, ინდონეზიაში დაახლოებით 20 დღეში, რაც დაეხმარება „Made in Guangxi“-ს საზღვარგარეთ წასვლაში.

სატვირთო მატარებლის შეუფერხებელი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. და Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. ერთად მუშაობენ მთელი პროცესის ზედმიწევნით ორგანიზებაზე, ტრანსპორტირების გეგმის მორგებაზე და მინიჭებაზე. სპეციალური პერსონალი, რომელიც აკონტროლებს და აკონტროლებს საკონტეინერო მატარებლის მთელი დატვირთვის პროცესს, რათა უზრუნველყოს საქონლის უსაფრთხო და სწრაფი გადაზიდვა.ცინჯოუს პორტის აღმოსავლეთის რკინიგზის სადგურზე ინტენსიური ტვირთის ჩამოსვლისა და დატვირთული განტვირთვის ამჟამინდელი სიტუაციის გათვალისწინებით, რკინიგზა, პორტი და საბაჟო ერთად მუშაობენ განტვირთვის ორგანიზაციის სქემის მუდმივი ოპტიმიზაციისთვის, ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების მატარებლის მწვანე არხის გასახსნელად და ეფექტური დატვირთვის უზრუნველსაყოფად. და მატარებლის ექსპორტი.

გუანქსი ჟუანგის ავტონომიური რეგიონის სახალხო მთავრობის მრჩეველი ჰუანგ ჯიანი წარუდგენს, რომ ამჟამად ლიუგუნგის მტვირთავები და ვულინგი მაკრო შუქი ჩრდილოეთ ცენტრალური მატარებლების გავლით მოსკოვში, ალმათიში, ყაზახეთში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში, როგორიცაა ინდონეზია, დასავლეთ ლუ ჰაიქსინის არხს არა მხოლოდ აქვს ინჟინერია. მანქანები, სატრანსპორტო სარკინიგზო ვაგონები, ავტონაწილები, სარკინიგზო ტრანსპორტი და კომპიუტერული ნაწილები, განხორციელდა საქონლის მაღალი ხარისხის განვითარება და ვაჭრობა, რაც დადებითი მნიშვნელობისაა გუანქსის საგარეო ვაჭრობისა და ინვესტიციების ხელშეწყობისთვის.

2017 წლიდან დასავლეთის სახმელეთო-ზღვის ახალი არხის პირველი სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებული სატვირთო მატარებელი ცინჯოუს აღმოსავლეთის რკინიგზის სადგურიდან დაიწყო.ახლა არის შვიდი ხაზი სიჩუანში, იუნანში, გუიჟოუში, ჰენანში, აღმოსავლეთ და ჩრდილოეთ გუანქსიში და უწყვეტი კავშირები ჩონკინსა და ჩინეთ-ევროპის სატვირთო მატარებელს შორის, რომელიც მოიცავს 102 სადგურს 53 ქალაქში 14 პროვინციაში.ასხივეთ 6 კონტინენტი, დააკავშირეთ 300-ზე მეტი პორტი 100-ზე მეტ ქვეყანაში და რეგიონში.მიმდინარე წლის 23 მაისისთვის სარკინიგზო-საზღვაო კომბინირებული სატრანსპორტო მატარებლებით გაიგზავნა 291 000 TEU ტვირთი ახალი დასავლეთის სახმელეთო-საზღვაო დერეფნის ფარგლებში, რაც 37,5 პროცენტით მეტია წინა წელთან შედარებით.