Beijing WeLion New Energy Technology-ის ბატარეა, რომელიც პირველად გამოქვეყნდა 2021 წლის იანვარში, მხოლოდ Nio-ს მანქანების მომხმარებლებისთვის იქნება დაქირავებული, ამბობს Nio-ს პრეზიდენტი Qin Lihong.
150 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეას შეუძლია მანქანას 1100 კმ-მდე დისტანცია ერთი დამუხტვით და 41829 აშშ დოლარი ღირს.
ჩინური ელექტრომობილების (EV) დამწყები Nio ემზადება გამოუშვას თავისი ნანატრი მყარი მდგომარეობის ბატარეა, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მსოფლიოში ყველაზე გრძელი მართვის დიაპაზონი, რაც მას უპირატესობას ანიჭებს მაღალ კონკურენტულ ბაზარზე.
ბატარეა, რომელიც პირველად გამოქვეყნდა 2021 წლის იანვარში, მხოლოდ Nio-ს მანქანების მომხმარებლებისთვის იქნება დაქირავებული და მალე იქნება ხელმისაწვდომი, განაცხადა პრეზიდენტმა ქინ ლიჰონგმა ხუთშაბათს მედია ბრიფინგზე, ზუსტი თარიღის დასახელების გარეშე.
”150 კილოვატ-საათიანი (კვტ/სთ) ბატარეის შეკვრისთვის მზადება მიმდინარეობს [გეგმის მიხედვით],” - თქვა მან.მიუხედავად იმისა, რომ ქინმა არ მოგვაწოდა დეტალები ბატარეის გაქირავების ხარჯების შესახებ, მან თქვა, რომ Nio-ს კლიენტებს შეუძლიათ ელოდონ, რომ ის ხელმისაწვდომი იქნება.
Beijing WeLion New Energy Technology-ის ბატარეის დამზადება 300,000 იუანი (41,829 აშშ დოლარი) ღირს.
მყარი მდგომარეობის ბატარეები განიხილება, როგორც უკეთესი ვარიანტი, ვიდრე არსებული პროდუქტები, რადგან მყარი ელექტროდების და მყარი ელექტროლიტის ელექტროენერგია უფრო უსაფრთხო, საიმედო და ეფექტურია, ვიდრე თხევადი ან პოლიმერული გელის ელექტროლიტები, რომლებიც გვხვდება არსებულ ლითიუმ-იონურ ან ლითიუმ-პოლიმერულ ბატარეებში.
Beijing WeLion ბატარეის გამოყენება შესაძლებელია Nio-ს ყველა მოდელისთვის, ET7 ძვირადღირებული სედანიდან ES8 სპორტულ-სასარგებლო ავტომობილამდე.ET7, რომელიც აღჭურვილია 150 კვტ/სთ მყარი ბატარეით, შეუძლია 1100 კმ-მდე გავლა ერთი დატენვით.
EV ავტომობილი ყველაზე გრძელი მართვის დიაპაზონით, რომელიც დღეს მსოფლიოში იყიდება, არის კალიფორნიის Lucid Motors' Air სედანის საუკეთესო მოდელი, რომელსაც აქვს 516 მილი (830 კმ), ჟურნალ Car and Driver-ის მიხედვით.
ET7-ს 75 კვტ/სთ ბატარეით აქვს მართვის მაქსიმალური დიაპაზონი 530 კმ და აქვს ფასი 458,000 იუანი.
”წარმოების მაღალი ღირებულების გამო, ბატარეა არ იქნება კარგად მიღებული ყველა მანქანის მფლობელის მიერ,” - თქვა ჩენ ჯინჟუმ, Shanghai Mingliang Auto Service, საკონსულტაციო კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორი.”მაგრამ ტექნოლოგიის კომერციული გამოყენება წარმოადგენს მნიშვნელოვან ნაბიჯს ჩინელი ავტომწარმოებლებისთვის, რადგან ისინი იბრძვიან ელექტრომომარაგების ინდუსტრიაში გლობალური წამყვანი პოზიციისთვის.”
Nio, Xpeng-თან და Li Auto-სთან ერთად, განიხილება, როგორც ჩინეთის საუკეთესო პასუხი Tesla-ზე, რომლის მოდელები აღჭურვილია მაღალი ხარისხის ბატარეებით, ციფრული კაბინით და წინასწარი ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიით.
Nio ასევე გააორმაგებს შესაცვლელი ბატარეის ბიზნეს მოდელს, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს წუთებში დაბრუნდნენ გზაზე, ვიდრე დაელოდონ მანქანის დამუხტვას, წელს გეგმავს 1000 დამატებითი სადგურის აშენებას ახალი, უფრო ეფექტური დიზაინის გამოყენებით.
ცინმა თქვა, რომ კომპანია მიდის გზაზე, რათა მიაღწიოს თავის მიზანს დეკემბრამდე დამატებითი 1000 ბატარეის შემცვლელი სადგურის დაარსება, რაც ჯამში 2300-მდე გაიზრდება.
სადგურები ემსახურება მფლობელებს, რომლებიც ირჩევენ Nio-ს ბატარეას როგორც სერვისს, რაც ამცირებს მანქანის შეძენის საწყის ფასს, მაგრამ იხდის ყოველთვიურ გადასახადს მომსახურებისთვის.
Nio-ს ახალ სადგურებს შეუძლიათ შეცვალონ 408 ბატარეის პაკეტი დღეში, 30 პროცენტით მეტი, ვიდრე არსებულ სადგურებზე, რადგან ისინი აღჭურვილია ტექნოლოგია, რომელიც ავტომატურად ატარებს მანქანას შესაბამის პოზიციაზე, განაცხადა კომპანიამ.გაცვლა დაახლოებით სამი წუთი სჭირდება.
ივნისის ბოლოს, Nio-მ, რომელსაც ჯერ არ მოუტანია მოგება, განაცხადა, რომ მიიღებდა 738,5 მილიონი აშშ დოლარის ახალ კაპიტალს აბუ დაბის მთავრობის მიერ მხარდაჭერილი ფირმისგან, CYVN Holdings-ისგან, რადგან შანხაიში დაფუძნებული ფირმა აძლიერებს ბალანსს ჩინეთის სახიფათო EV-ში. ბაზარი.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-24-2023
