ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
მიუხედავად იმისა, რომ NETA N01 არის სუფთა ელექტრო მანქანა, ის ინარჩუნებს ტრადიციული ბენზინზე მომუშავე მანქანების სტილისტურ მახასიათებლებს.ქსელის წინა მხარე იყოფა პატარას პროპორციით ზემოდან და დიდის ქვემოდან, იერარქიის მდიდარი გრძნობით.ის ძალიან სულიერად გამოიყურება მთლიანობაში შერჩეული მრავალკუთხა ფარების ნაკრებით.ძარის გვერდი ასევე შექმნილია ორმაგი წელის ხაზით, ხოლო სახურავი მსგავსია მოცურების უკანა მანქანის დაღმავალი წნევის მოდელის.მართალია მისი პოზიციონირება უფრო საწყის დონეზეა, მაგრამ სამუშაო მაინც კარგია, ლითონის ფურცელი, სახსრები და რაც უფრო ერთგვაროვანია.
ინტერიერისთვის NETA N01 იყენებს ცენტრალური კონსოლის სიმეტრიულ დიზაინს, რომელიც ოფიციალურად ცნობილია როგორც "ვეშაპის კუდის ტიპი ჰორიზონტალური ცენტრალური კონსოლის გავლით".10 დიუმიანი მცურავი მულტიმედიური ეკრანი ცენტრში და ღილაკის გადართვის მექანიზმი ტექნოლოგიურ ტენდენციებთან ერთად უფრო მეტ შეგრძნებას ანიჭებს.
სიმძლავრისთვის, NETA N01 ატარებს 75 ცხენის ძალის ძრავას, ხოლო ბატარეის სიმძლავრე არის 35,5 კვტ/სთ (Ningde Era) და 36,21 კვტ/სთ (Gateway Power), დამოკიდებულია მომწოდებელზე.ცნობილია, რომ ახალ მანქანას აქვს 60 კმ/სთ მუდმივი სიჩქარის დიაპაზონი 380 კმ.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
ბრენდი | ნეტა | ნეტა | ნეტა | ნეტა |
მოდელი | N01 | N01 | N01 | N01 |
ვერსია | 2020 380 ვ | 2020 380-იანი წლები | 2020 440 ტ | 2020 430 წ |
მანქანის მოდელი | პატარა ჯიპი | პატარა ჯიპი | პატარა ჯიპი | პატარა ჯიპი |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
ნელი დატენვის დრო[სთ] | 12.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 54 | 75 | 75 | 75 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 4 ადგილიანი ჯიპი |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 102 | 102 | 102 | 102 |
მანქანის კორპუსი | ||||
სიგრძე (მმ) | 3872 | 3872 | 3872 | 3872 |
სიგანე (მმ) | 1648 წ | 1648 წ | 1648 წ | 1648 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1571 წ | 1611 წ | 1611 წ | 1611 წ |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
წინა ბილიკი (მმ) | 1398 წ | 1398 წ | 1398 წ | 1398 წ |
უკანა ბილიკი (მმ) | 1373 წ | 1373 წ | 1373 წ | 1373 წ |
მინიმალური კლირენსი (მმ) | 120 | 120 | 120 | 120 |
სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი | ჯიპი | ჯიპი | ჯიპი |
კარების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 |
ადგილების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 |
Ელექტროძრავი | ||||
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 40 | 55 | 55 | 55 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 40 | 55 | 55 | 55 |
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 110 | 175 | 175 | 175 |
წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი |
ძრავის განთავსება | წინამორბედი | წინამორბედი | წინამორბედი | წინამორბედი |
Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | ~ | 35 | 35 | ~ |
გადაცემათა კოლოფი | ||||
გადაცემათა რაოდენობა | 1 | 1 | 1 | 1 |
გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
შასის საჭე | ||||
დისკის ფორმა | FF | FF | FF | FF |
წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | უკანა მკლავი არა დამოუკიდებელი საკიდარი | უკანა მკლავი არა დამოუკიდებელი საკიდარი | უკანა მკლავი არა დამოუკიდებელი საკიდარი | უკანა მკლავი არა დამოუკიდებელი საკიდარი |
გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე |
მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა |
ბორბლების დამუხრუჭება | ||||
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | ბარაბანი | ბარაბანი | ბარაბანი | ბარაბანი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | ||||
მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
თანაპილოტის აირბაგი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | ||||
უკანა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი | 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი | 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი | 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი |
მართვის რეჟიმის შეცვლა | Ეკონომია | Ეკონომია | Ეკონომია | Ეკონომია |
გორაზე დახმარება | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | ||||
რგოლის მასალა | Ფოლადი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
სახურავის თარო | ~ | დიახ | დიახ | დიახ |
შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები | დისტანციური გასაღები | დისტანციური გასაღები | დისტანციური გასაღები |
გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი | მძღოლის სავარძელი |
ბატარეის წინასწარ გათბობა | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
შიდა კონფიგურაცია | ||||
საჭის მასალა | ნატურალური ტყავი | ნატურალური ტყავი | ნატურალური ტყავი | ნატურალური ტყავი |
მრავალფუნქციური საჭე | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ერთი ფერი | ფერი | ფერი | ფერი |
სრული LCD დაფა | ~ | დიახ | ~ | დიახ |
LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | ~ | 7 | ~ | 7 |
ჩამონტაჟებული მართვის ჩამწერი | ~ | ~ | დიახ | ~ |
სავარძლის კონფიგურაცია | ||||
სავარძლების მასალები | ქსოვილი | ტყავის იმიტაცია | ქსოვილი | ტყავის იმიტაცია |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა) | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა) |
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
ძირითადი/დამხმარე სავარძლის ელექტრო რეგულირება | ~ | მძღოლის სავარძელი | ~ | მძღოლის სავარძელი |
უკანა სავარძლები დაკეცილი | სულ ქვემოთ | სულ ქვემოთ | სულ ქვემოთ | სულ ქვემოთ |
წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | ~ | წინა | ~ | წინა |
მულტიმედიური კონფიგურაცია | ||||
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD | სენსორული LCD | სენსორული LCD | სენსორული LCD |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება |
ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი |
მანქანების ინტერნეტი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB | USB | USB | USB |
USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 1 წინ | 1 წინ | 1 წინ | 1 წინ |
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 2 | 4 | 2 | 4 |
განათების კონფიგურაცია | ||||
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
LED დღის განათება | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
ფარები გამორთულია | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
მინა / უკანა ხედვის სარკე | ||||
წინა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
უკანა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება | ელექტრო რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ | ელექტრო რეგულირება | ელექტრო რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ |
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
შიდა ამაოების სარკე | მეორე პილოტი | მეორე პილოტი | მეორე პილოტი | მეორე პილოტი |
კონდიციონერი/მაცივარი | ||||
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი |
მანქანის PM2.5 ფილტრი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |