ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
მოდელი ჯერ კიდევ ახალგაზრდა მოდის სტილის ბენზინის ვერსიის გაგრძელებაა, მაგრამ დეტალები მორგებულია, წინა ცხაური ახალი ოჯახის მეანდრის ინდიგო ლურჯი ფარის ფორმის დიზაინით, თოლიას ფრთის ტიპის წინა საფარი გაზრდილი ინდიგოს მორთვით, ასევე ფენერი და EV ლოგო თავსახურზე, აშკარად აჩვენებს ელექტრომობილის სტატუსს და სხეულს ორივე მხარეს ყვავილები დაემატა ლურჯი ცის სტილს, მთელი მანქანა გამოიყურება უფრო ელეგანტური და ეკოლოგიურად სუფთა.სხეულის ზომების მიხედვით, Emgrand-ის ახალი ელექტრული ვერსია არის 4631/1789/1470 მმ სიგრძით, სიგანე და სიმაღლე, ბორბლიანი ბაზა 2650 მმ.
ინტერიერში, Geely Dihao EV ფერი ძირითადად შავია, მთლიანად შავი ტყავის სავარძლები ინდიგოს ტყავის კიდეებით, ვერცხლის დეკორატიული ზოლების გამოყენებით, რაც ქმნის კარგ ტექსტურულ შესრულებას ახალი მანქანისთვის.კონფიგურაცია, 7" კაშკაშა ფერის ჭკვიანი კომბინირებული ინსტრუმენტი, მოდური ფაილის სახელური, მრავალფუნქციური საჭე, უფრო ახალი მანქანის ინტერიერი უფრო მეტი მეცნიერებისა და ტექნოლოგიის გრძნობას ანიჭებდა.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, Geely Dihao EV-ის ელექტრო ბატარეა არის სამჯერადი ლითიუმის უჯრედი, შენახვის სიმძლავრე 45,3 კვტ/სთ, ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 95 კვტ, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 240 ნმ, მაქსიმალური სიჩქარე 140 კმ/სთ. 0-50 კმ/სთ აჩქარებას მხოლოდ 4.3 წამი სჭირდება, ხოლო უწყვეტი მართვის დიაპაზონი 253 კმ სრულ პირობებში.ხოლო 60 კმ/სთ მუდმივი სიჩქარით მართვის მდგომარეობაში, ახალი მანქანის დიაპაზონი 330 კმ-ია.გარდა ამისა, Emgrand ელექტრომობილები აკმაყოფილებს დამუხტვის ეროვნულ სტანდარტს და აღჭურვილია დატენვის ხუთი რეჟიმით.ნელი დატენვის რეჟიმში სრული დამუხტვის მდგომარეობამდე მისასვლელად მხოლოდ 14 საათია საჭირო, ხოლო სპეციალური სწრაფი დამუხტვის მოწყობილობას მხოლოდ 48 წუთი სჭირდება სრული დამუხტვის მდგომარეობამდე.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
ბრენდი | GEELY | GEELY | GEELY |
მოდელი | დიჰაო | დიჰაო | დიჰაო |
ვერსია | 2021 EV Pro ონლაინ დანიშვნის გამოცემა | 2021 EV Pro პირადი ონლაინ შეხვედრის გამოცემა | 2021 EV Pro Smooth Edition |
ძირითადი პარამეტრები | |||
მანქანის მოდელი | კომპაქტური მანქანა | კომპაქტური მანქანა | კომპაქტური მანქანა |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 421 | 421 | 421 |
სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 | 80 | 80 |
ნელი დატენვის დრო[სთ] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 150 | 150 | 150 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 240 | 240 | 240 |
ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 204 | 204 | 204 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 150 | 150 | 150 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
მანქანის კორპუსი | |||
სიგრძე (მმ) | 4755 | 4755 | 4755 |
სიგანე (მმ) | 1802 წ | 1802 წ | 1802 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1503 წ | 1503 წ | 1503 წ |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2700 | 2700 | 2700 |
წინა ბილიკი (მმ) | 1565 წ | 1565 წ | 1565 წ |
უკანა ბილიკი (მმ) | 1569 წ | 1569 წ | 1569 წ |
მინიმალური კლირენსი (მმ) | 120 | 120 | 120 |
სხეულის სტრუქტურა | სედანი | სედანი | სედანი |
კარების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 |
ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 |
საბარგულის მოცულობა (L) | 680 | 680 | 680 |
მასა (კგ) | 1535 წ | 1535 წ | 1535 წ |
Ელექტროძრავი | |||
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 150 | 150 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 240 | 240 | 240 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 150 | 150 |
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 240 | 240 | 240 |
წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი |
ძრავის განთავსება | წინამორბედი | წინამორბედი | წინამორბედი |
Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 421 | 421 | 421 |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
გადაცემათა კოლოფი | |||
გადაცემათა რაოდენობა | 1 | 1 | 1 |
გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
შასის საჭე | |||
დისკის ფორმა | FF | FF | FF |
წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | ტორსიული სხივის უკანა საკიდარი | ტორსიული სხივის უკანა საკიდარი | ტორსიული სხივის უკანა საკიდარი |
გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე |
მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა |
ბორბლების დამუხრუჭება | |||
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკი | დისკი | დისკი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრო სამუხრუჭე | ელექტრო სამუხრუჭე | ელექტრო სამუხრუჭე |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
სათადარიგო საბურავის ზომა | არა სრული ზომა | არა სრული ზომა | არა სრული ზომა |
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |||
მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ | დიახ | დიახ |
თანაპილოტის აირბაგი | დიახ | დიახ | დიახ |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება | საბურავების წნევის ჩვენება | საბურავების წნევის ჩვენება |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | წინა რიგი | წინა რიგი | წინა რიგი |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ | დიახ | დიახ |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ | დიახ | დიახ |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ | დიახ | დიახ |
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ | დიახ | დიახ |
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ | დიახ | დიახ |
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ | დიახ | დიახ |
დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |||
უკანა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ | დიახ |
მართვის დამხმარე ვიდეო | ~ | საპირისპირო სურათი | საპირისპირო სურათი |
მართვის რეჟიმის შეცვლა | სპორტი/ეკონომიკა | სპორტი/ეკონომიკა | სპორტი/ეკონომიკა |
ავტომატური პარკინგი | დიახ | დიახ | დიახ |
გორაზე დახმარება | დიახ | დიახ | დიახ |
გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |||
რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ | დიახ | დიახ |
გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები | დისტანციური მართვის გასაღები | დისტანციური მართვის გასაღები |
გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ | დიახ | დიახ |
ბატარეის წინასწარ გათბობა | დიახ | დიახ | დიახ |
შიდა კონფიგურაცია | |||
საჭის მასალა | პლასტიკური | პლასტიკური | პლასტიკური |
საჭის პოზიციის რეგულირება | სახელმძღვანელო ზევით და ქვევით | სახელმძღვანელო ზევით და ქვევით | სახელმძღვანელო ზევით და ქვევით |
მრავალფუნქციური საჭე | ~ | დიახ | ~ |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ერთი ფერი | ერთი ფერი | ერთი ფერი |
სავარძლის კონფიგურაცია | |||
სავარძლების მასალები | ტყავის იმიტაცია | ტყავის იმიტაცია | ტყავის იმიტაცია |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა), წელის საყრდენი (2 გზა) | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა), წელის საყრდენი (2 გზა) | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა), წელის საყრდენი (2 გზა) |
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
ძირითადი/დამხმარე სავარძლის ელექტრო რეგულირება | ასისტენტის სავარძელი | ასისტენტის სავარძელი | ასისტენტის სავარძელი |
წინა სავარძლის ფუნქცია | ~ | გათბობა | ~ |
მეორე პილოტის უკანა რეგულირებადი ღილაკი | დიახ | დიახ | დიახ |
უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება | პროპორცია მცირდება | პროპორცია მცირდება |
წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა | წინა | წინა |
მულტიმედიური კონფიგურაცია | |||
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | ~ | სენსორული LCD | ~ |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | ~ | 8 | ~ |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | ~ | დიახ | ~ |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | ~ | დიახ | ~ |
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | ~ | დიახ | ~ |
მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/რუკირება |
ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | ~ | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი | ~ |
მანქანების ინტერნეტი | ~ | დიახ | ~ |
მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB | USB | USB |
USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ | 2 წინ | 2 წინ |
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 2 | 2 | 2 |
განათების კონფიგურაცია | |||
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | დიახ | დიახ |
მინა / უკანა ხედვის სარკე | |||
წინა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ | დიახ |
უკანა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ | დიახ |
მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება | ელექტრო რეგულირება | ელექტრო რეგულირება |
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
კონდიციონერი/მაცივარი | |||
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი |
უკანა ჰაერის გასასვლელი | დიახ | დიახ | დიახ |
ტემპერატურის ზონის კონტროლი | დიახ | დიახ | დიახ |
მანქანის PM2.5 ფილტრი | დიახ | დიახ | დიახ |