ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
ახალი lexus UX ჰიბრიდის ექსტერიერის დიზაინი მემკვიდრეობით არის მიღებული lexus UX ჰიბრიდის სტილიდან, მათ შორის ოჯახის spindle-ის ფორმის წინა შესასვლელი ცხაური, "L- ფორმის" LED დღის განათება და ლურჯი დეკორატიული ლოგო შეესაბამება ჰიბრიდს. .
Lexus UX 300e ძალიან დელიკატურია კორპუსის გვერდით დიზაინში, შავი პლასტმასის დეკორატიული დაფის და ტრაპეციული ბორბლის დიდი ფართობით კორპუსის ქვედა ნაწილში დიზაინის მოდელირებისთვის.მანქანის გვერდით ასევე არის "ELECTRIC" ლოგო, რაც ნიშნავს, რომ ეს არის Lexus-ის სრულიად ელექტრო მოდელი.
კუდის მოდელირება ძალიან სამგანზომილებიანია და LED უკანა განათების ჯგუფის დიზაინის გამოყენება, იქნება ეს მოდელირება თუ განათებული ეფექტის შემდეგ, არის lexus მოდელები ყველაზე გამორჩეული.მანქანის ქვედა მხარე ასევე დაფარულია შავი პლასტმასით, ამოღებულია გამოსაბოლქვი მილი.
ინტერიერის დიზაინის საერთო სტილი მიჰყვება UX მოდელების დიზაინს.მძღოლის სავარძლისკენ დახრილი ცენტრალური კონსოლი ახალგაზრდულად და მოდურად გამოიყურება.წამყვანი მავთულის გადართვის სისტემის ელექტრონული სახელური განსხვავდება ჰიბრიდული მოდელებისგან და 10.3 დიუმიანი მცურავი ცენტრის კონტროლის LCD ეკრანი შეიძლება კონტროლდებოდეს სახელურის მარჯვენა მხარეს მდებარე დისტანციური სენსორული პანელის საშუალებით.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | LEXUS | LEXUS |
| მოდელი | UX | UX |
| ვერსია | 2020 300e Pure Joy Edition | 2020 300e Pure Enjoy Edition |
| ძირითადი პარამეტრები | ||
| მანქანის მოდელი | კომპაქტური ჯიპი | კომპაქტური ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 400 | 400 |
| სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.83 | 0.83 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 75 | 75 |
| ნელი დატენვის დრო[სთ] | 6.5 | 6.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 150 | 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 300 | 300 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 204 | 204 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 | 160 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) | 7.5 | 7.5 |
| მანქანის კორპუსი | ||
| სიგრძე (მმ) | 4495 | 4495 |
| სიგანე (მმ) | 1840 წ | 1840 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1545 წ | 1545 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 2640 | 2640 |
| წინა ბილიკი (მმ) | 1557 წ | 1557 წ |
| უკანა ბილიკი (მმ) | 1559 წ | 1559 წ |
| სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი | ჯიპი |
| კარების რაოდენობა | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 |
| საბარგულის მოცულობა (L) | 316 | 314 |
| მასა (კგ) | 1800 წ | 1800 წ |
| Ელექტროძრავი | ||
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 150 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 300 | 300 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 150 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 300 | 300 |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი |
| ძრავის განთავსება | წინამორბედი | წინამორბედი |
| Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 400 | 400 |
| ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 54.35 | 54.35 |
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 13.1 | 13.1 |
| გადაცემათა კოლოფი | ||
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული კოეფიციენტის ტრანსმისია | ფიქსირებული კოეფიციენტის ტრანსმისია |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| შასის საჭე | ||
| დისკის ფორმა | FF | FF |
| წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | ||
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრო სამუხრუჭე | ელექტრო სამუხრუჭე |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | ||
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ | დიახ |
| წინა გვერდითი აირბაგი | დიახ | დიახ |
| უკანა გვერდითი აირბაგი | დიახ | დიახ |
| წინა აირბაგი (ფარდა) | დიახ | დიახ |
| უკანა თავსაბურავი (ფარდა) | დიახ | დიახ |
| მუხლის აირბაგი | დიახ | დიახ |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება | საბურავების წნევის ჩვენება |
| შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | სრული მანქანა | სრული მანქანა |
| ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ | დიახ |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
| სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
| პარალელური დამხმარე | ~ | დიახ |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | დიახ | დიახ |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | დიახ | დიახ |
| აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | დიახ | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | ||
| წინა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ |
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი | საპირისპირო სურათი |
| უკანა მხარეს გამაფრთხილებელი სისტემა | დიახ | დიახ |
| საკრუიზო სისტემა | სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი | სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | სპორტი/ეკონომიური/სტანდარტული კომფორტი | სპორტი/ეკონომიური/სტანდარტული კომფორტი |
| ავტომატური პარკინგი | დიახ | დიახ |
| გორაზე დახმარება | დიახ | დიახ |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | ||
| ლუქის ტიპი | ელექტრო ლუქი | ელექტრო ლუქი |
| რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები | დისტანციური მართვის გასაღები |
| გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ | დიახ |
| გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | წინა რიგი | წინა რიგი |
| შიდა კონფიგურაცია | ||
| საჭის მასალა | ნატურალური ტყავი | ნატურალური ტყავი |
| საჭის პოზიციის რეგულირება | მექანიკური ზევით და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება | მექანიკური ზევით და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება |
| მრავალფუნქციური საჭე | დიახ | დიახ |
| საჭის გათბობა | დიახ | დიახ |
| სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი | ფერი |
| LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 7 | 7 |
| HUD head up ციფრული დისპლეი | ~ | დიახ |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვის ფუნქცია | ~ | წინა რიგი |
| სავარძლის კონფიგურაცია | ||
| სავარძლების მასალები | ტყავის იმიტაცია | ტყავის იმიტაცია |
| მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4-გზის), წელის საყრდენი (2 გზა) | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4-გზის), წელის საყრდენი (2 გზა) |
| თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4 გზა) | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (4 გზა) |
| ძირითადი/დამხმარე სავარძლის ელექტრო რეგულირება | დიახ | დიახ |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობა ვენტილაცია | გათბობა ვენტილაცია |
| უკანა სავარძლის ფუნქცია | გათბობა | გათბობა |
| უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება | პროპორცია მცირდება |
| უკანა ჭიქის დამჭერი | დიახ | დიახ |
| წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა, უკანა | წინა, უკანა |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | ||
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | ჩვეულებრივი LCD ეკრანი | ჩვეულებრივი LCD ეკრანი |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 7 | 7 |
| სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ | ~ |
| ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ | ~ |
| საგზაო დახმარების ზარი | დიახ | დიახ |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ | დიახ |
| მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | CarLife-ის მხარდაჭერა | CarLife-ის მხარდაჭერა |
| მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB AUX | USB AUX |
| USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ, 2 უკანა | 2 წინ, 2 უკანა |
| სპიკერის ბრენდის სახელი | ~ | მარკ ლევინსონი |
| დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 6 | 13 |
| განათების კონფიგურაცია | ||
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED | LED |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED | LED |
| LED დღის განათება | დიახ | დიახ |
| ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე | დიახ | დიახ |
| ავტომატური ფარები | დიახ | დიახ |
| წინა ნისლის შუქები | LED | LED |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | დიახ |
| ფარები გამორთულია | დიახ | დიახ |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | ||
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ |
| უკანა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ |
| ფანჯრის ერთი ღილაკით ამწევის ფუნქცია | სრული მანქანა | სრული მანქანა |
| ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია | დიახ | დიახ |
| მრავალშრიანი ხმაგაუმტარი მინა | წინა რიგი | წინა რიგი |
| მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, უკანა სარკის გათბობა | ელექტრული რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, უკანა სარკის გათბობა, ავტომატური ვარდნა უკუსვლისას, ავტომატური დასაკეცი მანქანის ჩაკეტვის შემდეგ |
| შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო | ავტომატური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
| შიდა ამაოების სარკე | მძღოლის სავარძელი+ განათება Co-pilot+ განათება | მძღოლის სავარძელი+ განათება Co-pilot+ განათება |
| სენსორის გამწმენდის ფუნქცია | ~ | წვიმის სენსორი |
| კონდიციონერი/მაცივარი | ||
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი | ავტომატური კონდიციონერი |
| უკანა ჰაერის გასასვლელი | დიახ | დიახ |
| ტემპერატურის ზონის კონტროლი | დიახ | დიახ |
| მექანიკური კონდიციონერი | დიახ | დიახ |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
