Jac iEV7L არის უსაფრთხო და გარანტირებული სუფთა ელექტრო მანქანა

Jac iEV7L არის A0 კლასის სუფთა ელექტრო მანქანა, რომელიც შექმნილია JIANGhuai iEV პლატფორმის ახალი არქიტექტურის საფუძველზე, ყოვლისმომცველი საოპერაციო დიაპაზონით 302 კილომეტრი და მომსახურების ვადა 600,000 კილომეტრი.Jianghuai iEV7L, რომელიც ატარებს უახლესი თაობის ბატარეის პაკეტს, გაგრილებს მუდმივი ტემპერატურის ტექნოლოგიას და jianghuai-ს ახალი ენერგიის ორიგინალური ხუთი დონის უსაფრთხოების ტექნოლოგია, მწვანე გარემოს დაცვა, საიმედოობა, გამძლეობა, ყურადღება მიაქციეთ ორ ან მეტს და გამოყენების ღირებულება მხოლოდ 8 ცენტია კილომეტრზე დაბალი გამოყენების ღირებულება. , სრულად ასახავს "მწვანე, უსაფრთხო, უფრო საზრუნავი" პროდუქტის უპირატესობას, ავტომობილს ახალი გამოცდილება მოაქვს მომხმარებლებისთვის.

Jianghuai iEV7L აღჭურვილია ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეით, ენერგიის სიმკვრივით 140,24 ვტ/სთ/კგ და სიმძლავრე 35,2 კვტ/სთ.ახალი მანქანა აღჭურვილია მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავით, მაქსიმალური სიმძლავრით 50 კვტ, მაქსიმალური ბრუნვით 215 N · m, ყოვლისმომცველი NEDC გამძლეობით 302 კმ და მაქსიმალური სიჩქარე 120 კმ/სთ.გასაკვირია, რომ iEV7L ბატარეის უჯრედი იყენებს ჩინეთში ლითიუმის რკინის ფოსფატის უჯრედის მასიური წარმოების 190WH/კგ მასობრივ წარმოებას და მისი სიცოცხლე 600000 კილომეტრს აჭარბებს.
სხეულის ზომების მიხედვით, ახალი მანქანის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლეა 4320/1710მ/1515მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2500მმ.სხეულის გვერდი წაგრძელებულია წელის ორმაგი ხაზების დიზაინით.
გარდა ამისა, გარდა რადარის უკან დაბრუნებისა და გამოსახულების გადაბრუნებისა, iEV7L-ს ასევე აქვს ფეხით მოსიარულეთა გამაფრთხილებელი სისტემა VSP, შეჯახებისას ავტომატური დენის უკმარისობის დაცვა და სხვა ინტიმური კონფიგურაცია, შერწყმული ABS+EBD-თან, სამუხრუჭე პრიორიტეტთან, ძრავის ჭარბი დამუხრუჭებასთან და სამმაგი დამუხრუჭების უსაფრთხოების დაცვის სხვა სისტემასთან. , საბურავების წნევის მონიტორინგის ინტელექტუალური სისტემა TPMS და სხვა უსაფრთხოების კონფიგურაცია.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, iEV7L აღჭურვილია უახლესი თაობის თხევადი გაგრილების მუდმივი ტემპერატურის ტექნოლოგიით, რომელიც დამოუკიდებლად შემუშავებულია Jianghuai New Energy-ის მიერ, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ბატარეის პაკეტის სწრაფ გათბობას და გაგრილებას.ამ ტექნოლოგიას შეუძლია გააკონტროლოს ბატარეის პაკეტის ტემპერატურა 10-35℃ შორის, უზრუნველყოს ბატარეის პაკეტის სამუშაო ტემპერატურა და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ბატარეის მომსახურების ვადა.მინუს 30℃ ულტრა დაბალი ტემპერატურის გარემოშიც კი, iEV7L-ს შეუძლია ნორმალურად დატენვა და მართვა.
დროსელი შეიძლება იყოს აჩქარების შეგრძნების თავიდან აცილების მიზნით, iEV7L ამაჩქარებლის პედლის რეგულირება არ არის ძალიან მგრძნობიარე.ადრეულ ეტაპზე არის პატარა ვირტუალური პოზიცია.ღრმა ნაბიჯის გაგრძელების შემდეგ მანქანა ნელ-ნელა მოძრაობს.თუმცა, მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას სანაპიროდან აჩქარებამდე, ავტომობილი ოდნავ აჩქარდება.
iEV7L-ის შასის და დაკიდების სისტემას აქვს კარგი საერთო მხარდაჭერა, ხოლო შასის ნაწილი მაინც ძალიან მყარია ნორმალურ მართვაში.შეჩერების ვიბრაციის ფილტრაციის ეფექტი ასევე კარგია, მცირე ხვრელები შეიძლება კარგად იყოს გაფილტრული, კომფორტის საერთო რეგულირება.