ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
GAC Honda EA6-ის საერთო დიზაინის ელემენტები იგივეა, რაც Aeon S-ის. EA6 იყენებს დახურულ ჰაერის მიმღების ცხაურს, ხოლო ფარის ფორმა შეიცვალა C ფორმაში, რაც მას უფრო დინამიურს ხდის.ფრონტის მიმდებარე გაზვიადებული „ჰაერის შესასვლელი“ დეკორაცია შეიცვალა სამკუთხა ფორმით, რომელშიც ნისლის შუქები იმალება.ვერცხლის დეკორატიული ფირფიტა ბოლოში კვეთს მანქანის წინა მხარეს, რაც ზრდის მანქანის წონის და მთლიანობის შეგრძნებას.
სხეულის ზომების მიხედვით, EA6-ის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე არის შესაბამისად 4800/1880/1530 მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2750 მმ.გვერდითი ხაზები იდენტურია Ian S-ის. რეალური სროლის მოდელი იყენებს 18 დიუმიან ბორბლებს ორმაგი ხუთწახნაგიანი ფერის დიზაინისთვის, რომელიც ძალიან დინამიურად გამოიყურება.შესაბამისი საბურავის სპეციფიკაციებია 235/45 R18.უკანა დიზაინი არის მარტივი, მაგრამ სავსე ფორმაში, ყველაზე დიდი ნათელი წერტილი არის სუსტი უკანა შუქი ორივე მხარეს.საბარგულის საფარის მარცხენა მხარეს გამოსახულია "GAC Honda"-ს ლოგო, შერწყმული GAC Group-ის ლოგოსთან, როდესაც მას პირველად ხედავთ, გარკვეულწილად დაბნეული იგრძნობთ თავს.
GAC Honda EA6-ის მთლიანი ინტერიერის დიზაინი თითქმის იგივეა, რაც Aeon S-ის, განსაკუთრებით ორმაგიანი საჭე, გარდა "EA6" ლოგოს ქვედა ნაწილში, დანარჩენი სრულიად იგივეა.თუმცა, ახალი მანქანის "U-wing" დიზაინის კონცეფცია განსხვავდება Ian S-ისგან.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, GUANGqi Honda EA6 იღებს მუდმივი მაგნიტის სინქრონულ ძრავას, მაქსიმალური სიმძლავრე არის 135 კვტ, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი არის 300 Nm და NEDC-ის დიაპაზონი შეიძლება მიაღწიოს 510 კმ-ს.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
ბრენდი | GUANGQI TOYOTA |
მოდელი | EA6 |
ვერსია | 2021 დელუქსი გამოცემა |
ძირითადი პარამეტრები | |
მანქანის მოდელი | კომპაქტური მანქანა |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
დროა ბაზარზე | მარტი.2021წ |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 510 |
სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.78 |
სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 |
ნელი დატენვის დრო[სთ] | 10.0 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 135 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 300 |
ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 184 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4800*1880*1530 |
სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 156 |
ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება (s) | 3.5 |
მანქანის კორპუსი | |
სიგრძე (მმ) | 4800 |
სიგანე (მმ) | 1880 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1530 წ |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2750 |
წინა ბილიკი (მმ) | 1600 წ |
უკანა ბილიკი (მმ) | 1602 წ |
სხეულის სტრუქტურა | სედანი |
კარების რაოდენობა | 4 |
ადგილების რაოდენობა | 5 |
საბარგულის მოცულობა (L) | 453 |
მასა (კგ) | 1610 წ |
Ელექტროძრავი | |
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 135 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 300 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 135 |
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 300 |
წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
ძრავის განთავსება | წინამორბედი |
Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 510 |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 58.8 |
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 13.1 |
გადაცემათა კოლოფი | |
გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული კოეფიციენტის ტრანსმისია |
Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
შასის საჭე | |
დისკის ფორმა | FF |
წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | ბრუნვის სხივი დამოკიდებული საკიდი |
გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე |
მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
ბორბლების დამუხრუჭება | |
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრო სამუხრუჭე |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 215/55 R17 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 215/55 R17 |
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | წინა რიგი |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ |
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ |
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ |
დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი |
საკრუიზო სისტემა | კრუიზ კონტროლი |
მართვის რეჟიმის შეცვლა | სპორტი/ეკონომიური/სტანდარტული კომფორტი |
ავტომატური პარკინგი | დიახ |
გორაზე დახმარება | დიახ |
რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
ინდუქციური საყრდენი | დიახ |
შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები Bluetooth გასაღები |
გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ |
გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | წინა რიგი |
დისტანციური დაწყების ფუნქცია | დიახ |
შიდა კონფიგურაცია | |
საჭის მასალა | პლასტიკური |
საჭის პოზიციის რეგულირება | სახელმძღვანელო ზევით და ქვევით |
მრავალფუნქციური საჭე | დიახ |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი |
სრული LCD დაფა | დიახ |
LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 12.5 |
სავარძლის კონფიგურაცია | |
სავარძლების მასალები | ტყავის/ქსოვილის ნაზავი |
სპორტული სტილის სავარძელი | დიახ |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა) |
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება |
წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა |
მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | შეეხეთ OLED-ს |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 12.3 |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ |
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ |
მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | CarPlay-ის მხარდაჭერა |
ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი, კონდიციონერი, ლუქი |
მანქანების ინტერნეტი | დიახ |
OTA განახლება | დიახ |
მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB |
USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ / 2 უკანა |
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 6 |
განათების კონფიგურაცია | |
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
LED დღის განათება | დიახ |
წინა ნისლის შუქები | LED |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
ფარები გამორთულია | დიახ |
მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
უკანა ელექტრო შუშები | დიახ |
ფანჯრის აწევის ფუნქცია ერთი ღილაკით | მძღოლის სავარძელი |
ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია | დიახ |
მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება, უკანა სარკის გათბობა |
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
კონდიციონერი/მაცივარი | |
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი |
უკანა ჰაერის გასასვლელი | დიახ |
ტემპერატურის ზონის კონტროლი | დიახ |
მანქანის PM2.5 ფილტრი | დიახ |