ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
ესთეტიკური თვალსაზრისით, Great Wall-ის ელექტრული ვერსია, რომელიც გამოიყენებს მძიმე გამავლობის სატრანსპორტო საშუალებებს, ჩვენ კარგად ვიცნობთ მოდელირების დიზაინის გარეგნობას, მაგრამ იმის გამო, რომ მანქანა არის ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალება, ასე დიდი ზომის ქრომირებული მოოქროვილი ჩინეთმა მიიღო. თანდართული დიზაინი, ამავდროულად, მას ასევე აქვს ფართო ტანის ჯიპი, მანქანის ფარფლის აფეთქებები და ალუმინის შენადნობის დისკის კერა, სხეულის ფორმასთან ერთად, ძალაუფლების გრძნობით სავსე, შეიძლება ითქვას, რომ მთელი მანქანა საკმაოდ მიმზიდველად გამოიყურება. .
ძარის მხრიდან ავტომობილი არც თუ ისე განსხვავდება Great Wall იარაღის ჩვეულებრივი საწვავის ვერსიისგან, რომელიც ჯერ კიდევ იძლევა ძალიან ძლიერ შეგრძნებას, ასევე მანქანა იყენებს უფრო პრაქტიკულ დახურულ კუდის ყუთს, რაც შეიძლება ითქვას უფრო პრაქტიკული, ბორბალი 3230 მმ.
სატრანსპორტო საშუალების ინტერიერი, მანქანა იყენებს მდიდრულ ინტერიერის დიზაინს, იქნება ეს დიდი ეკრანის მრავალფუნქციური საჭე თუ ახალი ელექტრონული მექანიზმი, დატოვა ღრმა შთაბეჭდილება ადამიანებზე, ასევე მანქანა აღჭურვილია უახლესი სტილით. მრავალფუნქციური რეგულირებადი სავარძლები, ასე რომ მართვის კომფორტი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.
ავტომობილის სიმძლავრის თვალსაზრისით, Great Wall SUV-ის სრულიად ელექტრო ვერსიას აქვს ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 150 კილოვატი, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 300 ნმ და მანძილი 405 კილომეტრი.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | ᲓᲘᲓᲘ ᲙᲔᲓᲔᲚᲘ |
| მოდელი | POER |
| ვერსია | 2021 წლის კომერციული გამოცემა Elite Small Double |
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მანქანის მოდელი | Აღება |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 405 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 300 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 204 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5362*1883*1884 წ |
| მანქანის კორპუსი | |
| სიგრძე (მმ) | 5362 |
| სიგანე (მმ) | 1883 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1884 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 3230 |
| სხეულის სტრუქტურა | Აღება |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| უკანა კარის გახსნის მეთოდი | საქანელა კარი |
| ტვირთის ყუთის ზომა (მმ) | 1520*1520*538 |
| Ელექტროძრავი | |
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 150 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 300 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 300 |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
| ძრავის განთავსება | უკანა |
| Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 405 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| შასის საჭე | |
| დისკის ფორმა | უკანა ძრავა უკანა წამყვანი |
| წინა შეჩერების ტიპი | ორმაგი ღეროს დამოუკიდებელი საკიდარი |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | მრავალკავშირიანი ინტეგრალური ხიდის ტიპის არა დამოუკიდებელი საკიდი |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტროჰიდრავლიკური დახმარება |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | არადატვირთული |
| ბორბლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკი |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 245/70 R17 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 265/65 R17 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება |
| შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | მძღოლის სავარძელი |
| ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ |
| სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი |
| საკრუიზო სისტემა | კრუიზ კონტროლი |
| ავტომატური პარკინგი | დიახ |
| გორაზე დახმარება | დიახ |
| ციცაბო დაღმართი | დიახ |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |
| რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები |
| გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ |
| გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | წინა რიგი |
| შიდა კონფიგურაცია | |
| საჭის მასალა | პლასტიკური |
| საჭის პოზიციის რეგულირება | სახელმძღვანელო ზევით და ქვევით |
| მრავალფუნქციური საჭე | დიახ |
| სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი |
| სავარძლის კონფიგურაცია | |
| სავარძლების მასალები | ტყავის იმიტაცია |
| მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა) |
| თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
| უკანა სავარძლები დაკეცილი | მთელი ქვემოთ |
| წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD |
| სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ |
| მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB |
| დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 4 |
| განათების კონფიგურაცია | |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი |
| LED დღის განათება | დიახ |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
| უკანა ელექტრო შუშები | დიახ |
| მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება |
| შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
| კონდიციონერი/მაცივარი | |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | მექანიკური კონდიციონერი |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
