ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
M-nv იღებს ინტეგრირებულ დინამიურ დიზაინს, აერთიანებს "ორმაგი ფრთების" ფორმას ევოლუციის შემდეგ, აჩვენებს დინამიურ და ძლიერ მზადყოფნას.დიდი დახურული წინა სახის დიზაინი, წინა საფარი უფრო სოლი, ისე, რომ მანქანას ჰქონდეს უკეთესი ნაკადი ხაზოვანი, მაგრამ ასევე ხაზს უსვამს მის ელექტრო მანქანის იდენტობას.სრულად დახურული მიმღები ცხაური აჩვენებს მის უნიკალურ იდენტურობას, როგორც მემკვიდრეობას, ასევე ინოვაციას;18 დიუმიანი კერა LED ნაკადის ნათურებით პოზიციური განათებით, დღის განათება ქმნის ჰორიზონტალური სინათლის სარტყლის ჰორიზონტალურ ინტეგრაციას, ნამდვილად არის გაზის ველით სავსე მომავალი.
დენის მონაცემების მიღმა იმალება "თბილი მამრობითი Honda" კარგი ზრახვები, არის მისი "სამი ელექტრო სისტემის" უსაფრთხოება.Dongfeng Honda, როგორც ტრადიციული მანქანის საწარმო, სხვა ახალი ძალებით შეუდარებელი უპირატესობით: უსაფრთხოება.აკუმულატორის, ძრავის, ელექტრო კონტროლის სისტემაში, Honda-ს გრძნობები აღარ აძლიერებს, დაამატეთ "უსაფრთხოება", როგორც სუნელი, რათა მეტი სიმშვიდე მოუტანოს ადამიანებს მართვის გამოცდილებას.ბატარეის პაკეტი არის 1P96S.უჯრედი არის CATL177Ah.ბატარეის ენერგიის სიმკვრივეა 170 Wh/Kg.სინქრონიზაციამ ასევე მოახდინა ბატარეის მოდულის დიზაინის ოპტიმიზაცია, სტრუქტურული საიმედოობის დასაკმაყოფილებლად, უსაფრთხოების დაცვის როლის მისაღწევად კონტროლის გარეშე.ეს ნიშნავს, რომ გარდა იმისა, რომ უფრო სწრაფი და ეკონომიურია, Dongfeng Honda M-NV-ს აქვს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა: უფრო დიდი უსაფრთხოება.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მანქანის მოდელი | პატარა ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 480 |
| სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.5 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 |
| ნელი დატენვის დრო[სთ] | 9.0 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 120 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 280 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 163 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4324*1785*1637 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი სუვ |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 140 |
| მანქანის კორპუსი | |
| სიგრძე (მმ) | 4324 |
| სიგანე (მმ) | 1785 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1637 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 2610 |
| წინა ბილიკი (მმ) | 1535 წ |
| უკანა ბილიკი (მმ) | 1540 წ |
| სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| მასა (კგ) | 1575/1610 წწ |
| Ელექტროძრავი | |
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 120 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 280 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 120 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 280 |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
| ძრავის განთავსება | წინამორბედი |
| Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 480 |
| ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 61.3 |
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 13.7 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| შასის საჭე | |
| დისკის ფორმა | FF |
| წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | ბრუნვის სხივზე დამოკიდებული საკიდი |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ელექტრონული მუხრუჭები |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 215/55 R18 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 215/55 R18 |
| სათადარიგო საბურავის ზომა | არა სრული ზომა |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
| წინა გვერდითი აირბაგი | დიახ |
| წინა აირბაგი (ფარდა) | დიახ |
| უკანა თავსაბურავი (ფარდა) | დიახ |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის სიგნალიზაცია |
| შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | წინა რიგი |
| ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ |
| წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | დიახ |
| სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი |
| საკრუიზო სისტემა | კრუიზ კონტროლი |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | ეკონომიური სტანდარტული კომფორტი |
| ავტომატური პარკინგი | დიახ |
| გორაზე დახმარება | დიახ |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |
| ლუქის ტიპი | ~/გახსნადი პანორამული ლუქი |
| რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| სახურავის თარო | ~/დიახ |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები |
| გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ |
| გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | წინა |
| შიდა კონფიგურაცია | |
| საჭის მასალა | კორიუმი |
| საჭის პოზიციის რეგულირება | მექანიკური ზევით და ქვევით + წინა და უკანა რეგულირება |
| მრავალფუნქციური საჭე | დიახ |
| სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ფერი |
| სრული LCD დაფა | დიახ |
| LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 12.3 |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვის ფუნქცია | ~/წინა რიგი |
| სავარძლის კონფიგურაცია | |
| სავარძლების მასალები | იმიტირებული ტყავი |
| მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა) |
| თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
| უკანა სავარძლები დაკეცილი | პროპორცია მცირდება |
| წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა/უკანა |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 8 |
| სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ |
| ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ |
| მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | CarLife-ის მხარდაჭერა |
| ხმის ამოცნობის მართვის სისტემა | ~/მულტიმედიური სისტემა, ნავიგაცია, ტელეფონი |
| მანქანების ინტერნეტი | დიახ |
| მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB |
| USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 2 წინ |
| ბარგის განყოფილება 12 ვ დენის ინტერფეისი | დიახ |
| დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 6 |
| განათების კონფიგურაცია | |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
| LED დღის განათება | დიახ |
| ავტომატური ნათურის თავი | დიახ |
| წინა ნისლის შუქები | LED |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
| ფარები გამორთულია | დიახ |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
| უკანა ელექტრო შუშები | დიახ |
| ფანჯრის აწევის ფუნქცია ერთი ღილაკით | მძღოლის სავარძელი |
| ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია | დიახ |
| მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება, სარკეების გათბობა/ელექტრო რეგულირება, ელექტრო დასაკეცი, სარკეების გათბობა |
| შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
| შიდა ამაოების სარკე | მძღოლის სავარძელი + ფანარი / მეორე პილოტი + ფანარი |
| უკანა გამწმენდი | დიახ |
| კონდიციონერი/მაცივარი | |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ავტომატური კონდიციონერი |
გარეგნობა
