Byd Qin Plus ეკონომიური ახალი ენერგეტიკული მანქანები

Მოკლე აღწერა:

მანქანის წინა ნაწილი ოჯახის უფროსი ძმის, ბეა დიჰანის, დრაკონის სახის დიზაინის გაგრძელებაა, ასეთმა დიზაინმა მრავალი ახალგაზრდის ყურადღება მიიპყრო.დახურული ცხაური აღნიშნავს მანქანის ახალ ენერგეტიკულ სტატუსს და ელეგანტური ისრის ფარები მანქანის წინა მხარეს საკმაოდ შთამბეჭდავად აქცევს.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ

გარეგნულად მანქანის წინა სახე წარმოადგენს ოჯახის უფროსი ძმის BYD Han-ის დრაკონის სახის დიზაინის გაგრძელებას, ასეთმა დიზაინმა მიიპყრო მრავალი ახალგაზრდის ყურადღება.დახურული ცხაური აღნიშნავს მანქანის ახალ ენერგეტიკულ სტატუსს და ელეგანტური ისრის ფარები მანქანის წინა მხარეს საკმაოდ შთამბეჭდავად აქცევს.გვერდით, byd Qin PLUSEV-ის გამარტივებული დიზაინი საკმაოდ ჰარმონიულია.მიუხედავად იმისა, რომ მთლიანი კორპუსი არ არის გრძელი, ჰეჩბეკის დიზაინი მანქანას საკმაოდ სპორტულად აქცევს, განსხვავებით სახლში ბევრი პატარა მანქანის შუაგზის დიზაინისგან.აღსანიშნავია, რომ მანქანა აღჭურვილია პატარა სარკმლით ავტომობილის c სვეტის ნაწილში, რათა უკან მჯდომმა მგზავრებმაც კარგად დაინახონ დღის განათება და თავი დაჩაგრულად არ იგრძნონ.მანქანის უკანა მხარე, დიზაინერის ჭკვიანური დიზაინი ამ მანქანას საკმაოდ დახვეწილს ხდის.დიზაინის მომრგვალებული დეტალები და ამობრუნებული იხვის კუდის დიზაინი და მრავალი მოდელი ძალიან განსხვავებულია, მაღალი აღიარება.ამავდროულად, უკანა ფარები და მარცხნიდან მარჯვნივ ხაზები მანქანას ვიზუალურად უფრო დიდებულს ხდის.
რაც შეეხება ინტერიერს, Qin PLUSEV-მა, როგორც Qin ოჯახის მესამე მანქანამ, ძირითადად ჩამოაყალიბა ინტერიერის გარკვეული უნიკალური სტილი.EV ვერსიას აქვს იგივე ინტერიერი, როგორც DM-I ვერსია.შეფუთული კაბინეტი საკმაოდ მფრინავია.დიდი ზომის დიდი ეკრანის შეჩერება ძალიან ტექნოლოგიურად გამოიყურება.DM-I-ის პატარა ინსტრუმენტთა პანელისგან განსხვავებით, EV-ს აქვს ჩაშენებული ინსტრუმენტების პანელი, რომელიც უფრო ინტეგრირებულად გამოიყურება.
როგორც სუფთა ელექტრო მოდელი, მანქანის დიაპაზონი არის შესაბამისად 400/500/600 კმ და აღჭურვილია BYD-ის საკუთარი კვლევისა და ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის შემუშავებით, უსაფრთხოება ეფექტურად გარანტირებულია.ანუ ოთხივე მოდელის მანქანა რომელი უნდა ვიყიდო?უპირველეს ყოვლისა, ყველაზე დაბალ მოდელსაც კი, მანძილი 400 კილომეტრია, ძირითადად შეუძლია დააკმაყოფილოს მომხმარებლის ყოველდღიური სახლი.ამიტომ, მეგობრების ასორტიმენტზე მეტისმეტად შეშფოთების გარდა, ძირითადად დაბალი და საშუალო დიაპაზონის მოდელებს შეუძლიათ ძირითადად დააკმაყოფილონ გამოყენების საჭიროებები.

პროდუქტის სპეციფიკაციები

ბრენდი BYD
მოდელი QIN Plus
ძირითადი პარამეტრები
მანქანის მოდელი კომპაქტური მანქანა
ენერგიის ტიპი ზეთი-ელექტრო ჰიბრიდი
ბორტ კომპიუტერის ჩვენება ფერი
ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი სენსორული LCD
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) 12.8
NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) 120
WLTP სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) 101
ძრავის მაქსიმალური ცხენის ძალა [Ps] 197
გადაცემათა კოლოფი E-CVT მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 4765*1837*1495
ადგილების რაოდენობა 5
სხეულის სტრუქტურა 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) 7.3
ბორბლიანი ბაზა (მმ) 2718 წ
ნავთობის ავზის მოცულობა (L) 42
ძრავი
ძრავის მოდელი BYD472ZQA
გადაადგილება (მლ) 1498 წ
მიღების ფორმა ჩაისუნთქეთ ბუნებრივად
ძრავის განლაგება შეეხეთ
ცილინდრის განლაგება L
ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) 4
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (ცალი) 4
შეკუმშვის კოეფიციენტი 15.5
ჰაერის მიწოდება DOHC
მაქსიმალური ცხენის ძალა (PS) 110
მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) 81
მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) 6000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] 135
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) 4500
მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) 78
საწვავის ფორმა დანამატი ჰიბრიდი
საწვავის ეტიკეტი 92#
ნავთობის მიწოდების მეთოდი მრავალპუნქტიანი EFI
Ელექტროძრავი
ძრავის ტიპი მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) 145
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] 325
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 145
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 325
წამყვანი ძრავების რაოდენობა ერთი ძრავა
ძრავის განთავსება წინამორბედი
ბატარეა
ტიპი ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) 18.32
შასის საჭე
დისკის ფორმა FF
წინა შეჩერების ტიპი მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება
უკანა სავალი ნაწილის ტიპი ბრუნვის სხივი დამოკიდებული საკიდი
მანქანის სხეულის სტრუქტურა ტვირთამწეობა
ბორბლების დამუხრუჭება
წინა მუხრუჭის ტიპი ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭის ტიპი დისკის ტიპი
პარკირების მუხრუჭის ტიპი ელექტრონული მუხრუჭები
წინა საბურავის სპეციფიკაციები 215/55 R17
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები 215/55 R17
კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია
მძღოლის ძირითადი აირბაგი დიახ
თანაპილოტის აირბაგი დიახ
წინა გვერდითი აირბაგი დიახ
წინა აირბაგი (ფარდა) დიახ
უკანა თავსაბურავი (ფარდა) დიახ
ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი დიახ
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია საბურავების წნევის სიგნალიზაცია
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე წინა რიგი
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო დიახ
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) დიახ
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) დიახ
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) დიახ
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) დიახ
პარალელური დამხმარე დიახ
ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა დიახ
ზოლის შენარჩუნების დამხმარე დიახ
აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა დიახ
წინა პარკირების რადარი დიახ
უკანა პარკირების რადარი დიახ
მართვის დამხმარე ვიდეო 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი
საკრუიზო სისტემა სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი
ავტომატური პარკინგი დიახ
გორაზე დახმარება დიახ
დატენვის პორტი USB
დინამიკების რაოდენობა (ცალი) 6
სავარძლების მასალები ტყავი
მძღოლის სავარძლის რეგულირება წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება, სიმაღლის რეგულირება (2 გზა),
თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება

გარეგნობა

პროდუქტის აღწერილობა


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაკავშირება

    მოგვეცით შეძახილი
    მიიღეთ ელ.ფოსტის განახლებები