ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
გარეგნობის თვალსაზრისით, BAIC New Energy EX260 ძალიან შეესაბამება მიმდინარე EX200 მოდელს.ახალი მანქანა ასევე დაფუძნებულია SAAB X25-ზე, უკანა დიზაინში დამატებულია მხოლოდ EX260 ლოგო.ახალი მანქანა, ისევე როგორც BAIC EX200, არის მთლიანად ელექტრო SUV, რომელიც დაფუძნებულია Saab X25-ზე, წინა ცხაურზე ლურჯი მორთვითი ზოლებით, რაც მიუთითებს მის განსაკუთრებულ სტატუსს, როგორც ახალ ენერგიულ მანქანას.
ინტერიერი, EX260 ინტერიერი უფრო მაგარი ჩანს, იქნება ეს ინსტრუმენტთა პანელი, კონდიციონერის გამოსასვლელი თუ LCD ეკრანი აქვს დიზაინის კარგი შეგრძნება, EX260-ის საჭე გამოიყენა სამი რადიალური ფორმის და აქვს ლაქის მასალა, რომელიც აცხობს კოლოკაციას, ასევე კომპლექტი. "EX" ლოგოს ბოლოში, ძალიან დელიკატურია, დაფა იყენებს მექანიკური ციფერბლატის კომბინაციას LCD ეკრანის კოლოკაციას, შუა ეკრანის ზომა არის 6.2 ფუტი, რომელიც აჩვენებს მდიდარ ინფორმაციას და შესანიშნავ ეფექტს.მანქანის ინტერიერი გაფორმებულია იმიტირებული ნახშირბადის ბოჭკოვანი პანელით, ხოლო კონდიციონერის ჰაერის გასასვლელი შექმნილია BAIC-ის ლოგოთი.ორივე იძლევა ძალიან კარგ ვიზუალურ ეფექტს.ჰაერის მოცულობის და ტემპერატურის რეგულირება ასევე შესაძლებელია LCD ეკრანის საშუალებით.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, BAIC New Energy-ის EU260 პარამეტრები უფრო მაღალია, ვიდრე BAIC ახალი ენერგიის სხვა მოდელების პარამეტრები, რომლებიც ამჟამად იყიდება, დიდი აწყობის მოდულის გამოყენებით "4 in 1" (DCDC, მანქანის დამტენი, მაღალი ძაბვის კონტროლის ყუთი, ძრავა. კონტროლერი) ტექნოლოგია.ამგვარად, თითოეული ქვესისტემის საკონტროლო ბლოკები, რომლებიც თავდაპირველად ცალკე იყო განაწილებული, ინტეგრირებულია ალუმინის შენადნობის დიდ ყუთში, რაც აუმჯობესებს ნალექისა და წვიმის წყლისგან დაცვის დონეს.კერძოდ, ეს ამარტივებს სითბოს გაფრქვევის მილის კომპლექსურ კოეფიციენტს და აუმჯობესებს გაგრილების ეფექტურობას.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | BAIC | BAIC |
| მოდელი | EX260 | EX260 |
| ვერსია | ლოჰას გამოცემა | Le Cool Edition |
| ძირითადი პარამეტრები | ||
| მანქანის მოდელი | პატარა ჯიპი | პატარა ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 250 | 250 |
| სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 0.5 | 0.5 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა [%] | 80 | 80 |
| ნელი დატენვის დრო[სთ] | 6-7 | 6-7 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 53 | 53 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 180 | 180 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 72 | 72 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი სუვ | 5-კარიანი 5 ადგილიანი სუვ |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 125 | 125 |
| მანქანის კორპუსი | ||
| სიგრძე (მმ) | 4110 | 4110 |
| სიგანე (მმ) | 1750 წ | 1750 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1583 წ | 1583 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 2519 წ | 2519 წ |
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 135 | 135 |
| კარების რაოდენობა | 5 | 5 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 |
| მასა (კგ) | 1410 წ | 1410 წ |
| Ელექტროძრავი | ||
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
| ძრავის მაქსიმალური ცხენის ძალა (PS) | 72 | 72 |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 53 | 53 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 180 | 180 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 53 | 53 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 180 | 180 |
| მართვის რეჟიმი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი | ერთძრავიანი |
| ძრავის განთავსება | წინამორბედი | წინამორბედი |
| გადაცემათა კოლოფი | ||
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| ბატარეა | ||
| Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 38.6 | 38.6 |
| ელექტროენერგიის მოხმარება [კვტ/სთ/100 კმ] | 125.43 | 125.43 |
| ბატარეის ენერგიის სიმკვრივე (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| შასის საჭე | ||
| დისკის ფორმა | FF | FF |
| წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | ბრუნვის სხივზე დამოკიდებული საკიდი | ბრუნვის სხივზე დამოკიდებული საკიდი |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ელექტრო დამხმარე |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | ||
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკი | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი | ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | ||
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ | დიახ |
| წინა გვერდითი აირბაგი | NO | დიახ |
| უკანა გვერდითი აირბაგი | NO | დიახ |
| ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ | დიახ |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | დიახ | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | ||
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | ~ | საპირისპირო სურათი |
| გორაზე დახმარება | დიახ | დიახ |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | ||
| რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი | ალუმინის შენადნობი |
| სახურავის თარო | დიახ | დიახ |
| ძრავის ელექტრონული იმობილაიზერი | დიახ | დიახ |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები | დისტანციური გასაღები |
| შიდა კონფიგურაცია | ||
| საჭის მასალა | ქერქი | ქერქი |
| საჭის პოზიციის რეგულირება | Მაღლა და დაბლა | Მაღლა და დაბლა |
| მრავალფუნქციური საჭე | დიახ | დიახ |
| მოგზაურობის კომპიუტერის ჩვენების ფუნქცია | ინფორმაცია მართვის შესახებ მულტიმედიური ინფორმაცია | ინფორმაცია მართვის შესახებ მულტიმედიური ინფორმაცია |
| სრული LCD დაფა | დიახ | დიახ |
| LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 6.2 | 6.2 |
| სავარძლის კონფიგურაცია | ||
| სავარძლების მასალები | ტყავის, ქსოვილის ნაზავი | იმიტირებული ტყავი |
| წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი | წინა | წინა |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | ||
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | დიახ | დიახ |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 7 | 7 |
| სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ | დიახ |
| საგზაო დახმარების ზარი | დიახ | დიახ |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ | დიახ |
| დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 4 | 6 |
| განათების კონფიგურაცია | ||
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი | ჰალოგენი |
| LED დღის განათება | დიახ | დიახ |
| ავტომატური ნათურის თავი | ~ | დიახ |
| წინა ნისლის შუქები | დიახ | დიახ |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | დიახ |
| ფარები გამორთულია | დიახ | დიახ |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | ||
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ |
| უკანა ელექტრო შუშები | დიახ | დიახ |
| მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება | ელექტრო რეგულირება/გაცხელებული სარკეები |
| უკანა გამწმენდი | დიახ | დიახ |
| კონდიციონერი/მაცივარი | ||
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | სახელმძღვანელო | სახელმძღვანელო |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
