Kendaraan energi anyar dadi arus utama mutlak ing Pameran Mobil Shanghai 2023

Suhu saklawasé 30 derajat ing Shanghai nganti pirang-pirang dina berturut-turut wis nggawe wong ngrasa panas ing tengah musim panas sadurunge.2023 Shanghai Auto Show), sing ndadekake kutha luwih "panas" tinimbang periode sing padha ing taun-taun sadurunge.

Minangka pameran mobil industri kanthi tingkat paling dhuwur ing China lan paling dhuwur ing pasar mobil global, bisa dikandhakake manawa Pameran Otomatis Shanghai 2023 duwe halo lalu lintas sing ana.18 April bertepatan karo pambuka Shanghai Auto Show 2023.Nalika arep menyang balai pameran, wartawan saka "China Consumer News" sinau saka anggota panitia penyelenggara pameran mobil: "Hotel ing cedhak pameran mobil meh kebak sajrone rong dina kepungkur, lan umume nemokake kamar.Mesthine ana sawetara pengunjung ing pameran mobil."

Seberapa populer Shanghai Auto Show iki?Dimangerteni yen ing tanggal 22 April wae, jumlah pengunjung ing Shanghai Auto Show 2023 ngluwihi 170.000, dhuwur anyar kanggo pertunjukan taun iki.

Minangka perusahaan mobil, mesthine ora pengin kantun kesempatan sing apik iki kanggo nampilake citra merek lan riset teknologi lan kekuwatan pangembangan, nyoba nampilake sisih paling apik merek kasebut ing ngarepe konsumen populer.

Gelombang elektrifikasi wis rampung

Dipuntedahaken taun pungkasan kang Beijing Auto Show kang dadakan "ora janji", Shanghai Auto Show taun iki wis ngirim sinyal penting kanggo wong sing pasar mobil domestik wis bali menyang trek pembangunan normal sawise rong taun.Rong taun cukup kanggo ngalami owah-owahan sing nggegirisi kanggo industri mobil, sing lagi ngalami transformasi, upgrade lan pangembangan.

Minangka tren masa depan sing mimpin pangembangan pasar mobil, gelombang elektrifikasi wis ana ing kabeh.Ing pungkasan Maret taun iki, tingkat seng nembus pasar kendaraan energi anyar domestik meh 30%, njaga momentum wutah kanthi cepet.Industri percaya yen ing sawetara taun sabanjure, tingkat penetrasi pasar kendaraan energi anyar bakal nyepetake menyang target luwih saka setengah.

Mlebet Pameran Mobil Shanghai 2023, ora preduli ing papan utawa stan perusahaan mobil sing sampeyan lebokake, wartawan bisa ngrasakake swasana elektrifikasi sing kuwat.Mirsani kanthi teliti, saka perusahaan mobil tradisional fokus ing teknologi mesin pembakaran internal kanggo merek mobil anyar fokus ing jaringan cerdas, saka mobil penumpang cocok kanggo ngarep kanggo truk pickup karo katon liar, kendaraan energi anyar adhedhasar elektrifikasi wis meh nutupi Kabeh segmen pasar manggoni posisi inti saka pasar.Mungkin perusahaan mobil wis nyadari yen nggunakake kendaraan energi anyar minangka pilihan mung kanggo entuk transformasi lan nganyarke.

Miturut Panitia Penyelenggara 2023 Shanghai Auto Show, ana luwih saka 150 mobil anyar sing debut, sing meh pitu yaiku kendaraan energi anyar, lan proporsi kendaraan energi anyar sing diluncurake wis tekan dhuwur.Dietung, mung 10 dina pameran, luwih saka 100 kendaraan energi anyar diwiwiti ing debut utawa debut, kanthi rata-rata udakara 10 model debut saben dina.Ing basis iki, produk kendaraan energi anyar asli saka perusahaan mobil utama ditumpangake, lan papan utama sing ditampilake ing ngarepe wong katon minangka "pameran kendaraan energi anyar".Miturut statistik paling anyar saka Komite Penyelenggara Pameran Otomatis, total 513 kendaraan energi anyar dipamerake ing Shanghai Auto Show.

Temenan, inti saka 2023 Shanghai Auto Show ora bisa dipisahake saka tembung "elektrifikasi".Kendaraan energi anyar sing nggumunake, macem-macem arsitektur elektronik lan listrik, lan baterei daya kanthi karakteristik materi sing beda-beda… Ing pameran mobil, perusahaan mobil bersaing kanggo nduduhake kemampuan teknologi lan inovasi ing bidang elektrifikasi liwat macem-macem cara.

Ye Shengji, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Produsen Otomotif China, ngandhani wartawan "Berita Konsumen China" manawa elektrifikasi minangka salah sawijining fitur utama Pameran Mobil Shanghai 2023.Ing pameran mobil ing taun-taun pungkasan, elektrifikasi wis dadi sorotan utama.Perusahaan mobil ora ngupayakake promosi kendaraan energi anyar, sing apik banget.

Miturut data saka Asosiasi Produsen Otomotif China, ing kuartal pisanan taun iki, ing konteks penurunan 6,7% taun-taun ing penjualan pasar mobil sakabèhé, kendaraan energi anyar nuduhake wutah kanthi cepet lan dadi tenaga pendorong penting. kanggo wutah saka pasar mobil anyar.Ngelingi faktor kayata tren pangembangan deterministik pasar mobil lan potensial wutah sing gedhe, kendaraan energi anyar minangka obyek sing ora bisa digatekake dening kabeh pihak ing pasar.

Strategi pangembangan penyesuaian merek usaha patungan

Nyatane, ing ngadhepi tes gedhe babagan elektrifikasi, perusahaan mobil ora mung kudu ngembangake tata letak sing relevan, nanging uga bisa nyukupi kebutuhan kendaraan sing tambah akeh ing pasar konsumen.Ing pangertèn, prospek pangembangan pasar masa depan perusahaan mobil gumantung marang kinerja pasar produk kendaraan energi anyar.Titik iki dibayangke kanthi lengkap ing merek usaha patungan.

Kaya sing wis dingerteni, amarga panyebaran pasar pungkasan, dibandhingake karo merek independen, merek usaha patungan kudu cepet-cepet nyebarake produk kendaraan energi anyar.

Dadi, kepiye merek usaha patungan tampil ing pameran mobil iki?

Antarane merek usaha patungan, model-model anyar sing digawa dening akeh perusahaan mobil pantes dadi perhatian pasar konsumen.Contone, merek Jerman ngluncurake mobil kelas B listrik murni pisanan, sing umur baterei luwih saka 700 kilometer lan ndhukung pangisi daya cepet;Perusahaan kasebut dilengkapi karo kokpit cerdas VCS generasi anyar lan teknologi eConnect Zhilian sing dianyari kanthi terus-terusan, ndadekake konsumen pengalaman lelungan kendaraan energi anyar sing luwih cerdas.

Wartawan kasebut ngerti yen FAW Audi, BMW Group lan akeh perusahaan mobil liyane melu ing Shanghai Auto Show taun iki kanthi jajaran kabeh listrik.Pimpinan akeh perusahaan mobil wis ujar manawa kanggo nyukupi permintaan pasar konsumen China kanggo produk drive listrik lan pembangunan sing lestari, dheweke kabeh bakal nyetel strategi pangembangan merek lan arah peluncuran produk.

Inovasi teknologi baterei ngirit biaya panggunaan

Ye Shengji ujar manawa pasar kendaraan penumpang energi anyar saiki wis dibentuk.Sawise pirang-pirang taun pembangunan kanthi cepet, kendharaan energi anyar saya tambah akeh babagan kekuwatan lan biaya panggunaan sakabèhé, lan tuwuhing kekuatan produk minangka faktor kunci kanggo para konsumen kanggo ngenali.

Amarga status pasar kendharaan energi anyar terus mundhak, fokus panyebaran perusahaan mobil kendharaan energi anyar ora tetep ing tingkat dhasar kanggo ngisi kesenjangan ing barisan produk, nanging ngluwihi kabutuhan utama pasar konsumen. sing dikarepake bakal dirampungake.

Kanggo wektu sing suwe, minangka bagean tambahan penting saka infrastruktur pangisian daya, panggantos baterei minangka solusi kanggo ngilangi rasa kuwatir ngisi daya konsumen lan nyingkirake wektu ngisi daya luwih saka pitung jam.Wis diadopsi dening akeh merek independen.

Amarga tingkat teknis perusahaan mobil sing winates, sanajan ing kahanan sing cocog ora perlu ngenteni, butuh meh 5 menit kanggo ngrampungake pertukaran baterei mobil.Wektu iki, perusahaan panggantos baterei domestik bisa ngontrol kabeh proses panggantos baterei kendaraan energi anyar sajrone 90 detik kanthi nggunakake teknologi sing dikembangake dhewe paling anyar, sing nyuda wektu tunggu konsumen lan nyedhiyakake layanan sing luwih trep kanggo konsumen.lingkungan mobil.

Yen link panggantos baterei minangka dandan ing basis asli, banjur jinis anyar saka baterei daya sing pisanan muncul ing Shanghai Auto Show wis nggawa gagasan anyar kanggo wong.

Minangka bagéan paling penting saka kendaraan energi anyar, baterei daya padha karo "jantung" kendaraan, lan kualitas ana hubungane karo linuwih saka kendaraan.Malah ing wayahe nalika kendaraan energi anyar diprodhuksi massal ing skala gedhe, pangurangan biaya baterei daya mung kemewahan saiki.

Dipengaruhi dening faktor iki, amarga baterei daya ora bisa didandani, yen kendaraan energi anyar sing dituku dening konsumen rusak ing kacilakan lalu lintas utawa kesehatan baterei daya saya ringkih sawise panggunaan sing suwe, konsumen mung bisa milih. kepeksa diganti.Biaya produksi kabeh kendaraan meh setengah saka baterei daya.Biaya panggantos kiro-kiro saka puluhan ewu yuan kanggo luwih saka satus ewu yuan wis pundung akeh konsumen.Iki uga dadi sebab utama kenapa akeh konsumen kendaraan energi anyar sing ora gelem tuku.

Nanggepi masalah sing umume dibayangke ing pasar konsumen, produsen baterei listrik uga wis nggawe solusi khusus.Ing Shanghai Auto Show taun iki, produsen baterei domestik mamerake "blok panggantos baterei coklat", sing nyuwil konsep asli kabeh desain baterei daya, lan diadopsi desain kombinasi cilik lan dhuwur-energi free.Baterei siji bisa nyedhiyakake watara 200 kilometer.urip baterei, lan bisa dicocogake kanggo 80% saka model pembangunan platform listrik murni ing donya sing wis ing pasar lan bakal dibukak ing telung taun sabanjuré.

Ing tembung liyane, nalika baterei kendaraan energi anyar gagal, bisa diganti miturut dikarepake, kang ora mung Ngartekno nyuda biaya mobil kanggo konsumen, nanging uga menehi path referensi anyar kanggo ngatasi kangelan pangopènan baterei daya. .

Mung sawetara dina sadurunge 27 April, Shanghai Auto Show 2023 bakal rampung.Nanging sing mesthi, dalan inovasi teknologi sing ana ing pasar otomotif wis diwiwiti.


Wektu kirim: Apr-26-2023

Nyambung

Menehi Kita Shout
Entuk Update Email