Unit EV Geely Zeekr ngunggahake AS $441 yuta ing pucuk ndhuwur kisaran rega IPO New York ing penawaran saham China paling gedhe wiwit 2021

• Carmaker ngunggahake ukuran IPO kanthi 20 persen kanggo nampung panjaluk saka investor, ujare sumber
• IPO Zeekr minangka sing paling gedhe dening perusahaan China ing AS wiwit Full Truck Alliance ngunggahake US $ 1.6 milyar ing Juni 2021

Zeekr Intelligent Technology, unit kendaraan listrik (EV) premium sing dikontrol dening Geely Automobile sing kadhaptar ing Hong Kong, ngunggahake kira-kira US$441 yuta (HK$3.4 milyar) sawise ngunggahake penawaran saham ing New York sawise dikarepake kuat saka investor global.

Produsen mobil China adol 21 yuta saham simpenan Amerika (ADS) kanthi rega US $21 saben, puncak paling dhuwur ing kisaran rega US$18 nganti US$21, miturut rong eksekutif sing diwenehi ringkes babagan perkara kasebut.Perusahaan kasebut sadurunge ngajokake adol 17,5 yuta ADS, lan menehi underwriter pilihan kanggo adol tambahan 2,625 yuta ADS, miturut pengajuan peraturan tanggal 3 Mei.

Saham kasebut amarga miwiti dagang ing Bursa Saham New York ana.IPO, sing ngetungake Zeekr kanthi total $ 5.1 milyar, minangka sing paling gedhe dening perusahaan China ing AS wiwit Full Truck Alliance ngunggahake $ 1.6 milyar saka dhaptar New York ing Juni 2021, miturut data ijol-ijolan.

"Napsu kanggo produsen EV Cina sing unggul tetep kuwat ing AS," ujare Cao Hua, mitra ing Unity Asset Management, perusahaan ekuitas swasta sing berbasis ing Shanghai."Kinerja Zeekr sing luwih apik ing China bubar wis menehi kapercayan para investor kanggo langganan IPO."

Geely nolak menehi komentar nalika dikontak ing platform media sosial WeChat resmi.

Produsen EV, adhedhasar Hangzhou ing provinsi Zhejiang wétan, nambah ukuran IPO kanthi 20 persen, miturut wong sing melu perkara kasebut.Geely Auto, sing nuduhake yen bakal tuku ekuitas nganti US $ 320 yuta ing penawaran kasebut, bakal ngencerake sahame dadi mung ndhuwur 50 persen saka 54,7 persen.

Geely ngedegake Zeekr ing 2021 lan wiwit ngirim Zeekr 001 ing Oktober 2021 lan model kapindho Zeekr 009 ing Januari 2023 lan SUV kompak sing diarani Zeekr X ing Juni 2023. Tambahan anyar kanggo line-up kalebu Zeekr 009 Grand lan kendaraan serbaguna Zeekr. MIX, loro diumumake wulan kepungkur.

IPO Zeekr teka ing tengah-tengah dodolan sing kuat ing taun iki, biasane ing pasar domestik.Perusahaan kasebut ngirim 16,089 unit ing wulan April, mundhak 24 persen ing wulan Maret.Pangiriman ing patang wulan pisanan gunggunge 49,148 unit, mundhak 111 persen saka periode sing padha taun kepungkur, miturut pengajuan IPO.

Sanajan mangkono, produsen mobil tetep ora duwe bathi.Iki nyathet kerugian net 8,26 milyar yuan (US $ 1,1 milyar) ing 2023 lan 7,66 milyar yuan ing 2022.

"Kita ngira margin bathi reged ing kuartal pisanan 2024 luwih murah tinimbang kuartal kaping papat 2023 amarga efek negatif saka pangiriman model kendaraan anyar uga owah-owahan ing campuran produk," ujare Zeekr ing file AS.Penjualan bisnis sing luwih murah kaya baterei lan komponen uga bisa nyebabake asil, tambahe.

Penjualan mobil hibrida listrik lan plug-in murni ing daratan China mundhak 35 persen dadi 2,48 yuta unit ing periode Januari nganti April saka taun sadurunge, miturut Asosiasi Mobil Penumpang China, ing tengah-tengah perang rega lan kuwatir babagan keluwihan. kapasitas ing pasar EV paling gedhe ing donya.

BYD sing berbasis ing Shenzhen, pembangun EV paling gedhe ing donya kanthi dodolan unit, wis nyuda rega meh kabeh mobil nganti 5 nganti 20 persen wiwit pertengahan Februari.Pemotongan liyane 10.300 yuan saben kendaraan dening BYD bisa nyebabake industri EV negara dadi kerugian, ujare Goldman Sachs ing laporan wulan kepungkur.

Rega kanggo 50 model ing macem-macem merek wis mudhun rata-rata 10 persen amarga perang rega saya mundhak, tambah Goldman.Zeekr saingan karo produser saingan saka Tesla menyang Nio lan Xpeng, lan pangiriman ing taun iki wis ngluwihi loro sing terakhir, miturut data industri.