●Dealer virtual interaktif wis diluncurake ing Ekuador lan Chili lan bakal kasedhiya ing Amerika Latin sajrone sawetara minggu, ujare perusahaan
●Bebarengan karo model larang sing mentas diluncurake, pamindhahan iki nduweni tujuan kanggo mbantu perusahaan munggah ing rantai nilai amarga bakal ngembangake dodolan internasional.
BYD, produsen kendaraan listrik (EV) paling gedhe ing donya, wis ngluncurake ruang pamer virtual ing rong negara Amerika Selatan amarga perusahaan China sing didhukung dening Berkshire Hathaway Warren Buffett nyepetake drive go-global.
Produsen mobil sing berbasis ing Shenzhen ujar ing pratelan dina Rebo yen sing diarani BYD World - dealer virtual interaktif sing didhukung dening teknologi saka perusahaan AS MeetKai - miwiti debut ing Ekuador nalika Selasa lan Chile sesuk.Ing sawetara minggu, bakal kasedhiya ing kabeh pasar Amerika Latin, tambah perusahaan.
"Kita mesthi golek cara sing unik lan inovatif kanggo nggayuh konsumen pungkasan, lan kita yakin metaverse minangka wates sabanjure kanggo adol mobil lan melu konsumen," ujare Stella Li, wakil presiden eksekutif BYD lan kepala operasi kanggo Amerika.
BYD, sing dikenal kanthi rega murah EV, ngupaya ngunggahake rantai nilai sawise perusahaan kasebut, sing dikontrol dening miliarder China Wang Chuanfu, ngluncurake rong model larang ing merek premium lan mewah kanggo narik pelanggan global.
BYD World wis diluncurake ing Ekuador lan Chili lan bakal nggedhekake Amerika Latin sajrone sawetara minggu, ujare BYD.Foto: Handout
Li ujar manawa ruang pamer virtual ing Amerika Latin minangka conto paling anyar saka dorongan BYD kanggo inovasi teknologi.
Metaverse nuduhake jagad digital sing immersive, sing samesthine duwe aplikasi ing karya adoh, pendidikan, hiburan lan e-commerce.
BYD World bakal menehi pelanggan "pengalaman tuku mobil immersive ing mangsa ngarep" nalika sesambungan karo merek BYD lan produke, ujare pratelan kasebut.
BYD, sing adol akeh mobil ing daratan China, durung ngluncurake ruang pamer virtual sing padha ing pasar asale.
"Perusahaan kasebut katon agresif banget kanggo nutul pasar luar negeri," ujare Chen Jinzhu, kepala eksekutif Shanghai Mingliang Auto Service, konsultasi."Iki jelas nambah citra minangka produsen EV premium ing saindenging jagad."
BYD ketinggalan Tesla lan sawetara produsen EV pinter Cina kaya Nio lan Xpeng kanggo ngembangake teknologi nyopir otonom lan kokpit digital.
Awal sasi iki, BYD ngluncurake kendaraan sport utility (SUV) ukuran medium ing merek Denza premium, kanthi tujuan njupuk model sing dirakit dening BMW lan Audi.
N7, kanthi sistem parkir mandiri lan sensor Lidar (deteksi cahya lan jarak), bisa nganti 702km kanthi siji pangisian daya.
Ing pungkasan wulan Juni, BYD ujar manawa bakal miwiti ngirim Yangwang U8, mobil mewah sing regane 1,1 yuta yuan (US$152,940), ing wulan September.Penampilan SUV kasebut ndadekake perbandingan karo kendaraan saka Range Rover.
Ing strategi industri Made in China 2025, Beijing pengin loro produsen EV paling dhuwur ing negara kasebut ngasilake 10 persen dodolan saka pasar jaban rangkah ing taun 2025. Sanajan panguwasa ora menehi jeneng perusahaan kasebut, analis percaya yen BYD minangka salah siji saka loro amarga volume produksi lan dodolan gedhe.
BYD saiki ngekspor mobil buatan China menyang negara kayata India lan Australia.
Minggu kepungkur, ngumumake rencana kanggo nandur modal US $ 620 yuta ing kompleks industri ing negara bagian Bahia sisih lor-wétan Brasil.
Uga mbangun pabrik ing Thailand, sing bakal duwe kapasitas taunan 150.000 mobil nalika rampung taun ngarep.
Ing wulan Mei, BYD nandatangani persetujuan awal karo pemerintah Indonesia kanggo ngasilake mobil listrik ing negara kasebut.
Perusahaan iki uga mbangun pabrik perakitan ing Uzbekistan.
Wektu kirim: Jul-18-2023
