Kanthi inventarisasi kendaraan energi anyar sing paling gedhe ing donya, China nduwe 55 persen dodolan NEV global.Sing nyebabake akeh produsen mobil wiwit nggawe rencana kanggo ngatasi tren kasebut lan nggabungake debut ing Pameran Industri Otomotif Internasional Shanghai.
Entri kendaraan kelas atas teka ing tengah-tengah persaingan sing saya tambah ing pasar mobil listrik China sing wis rame karo sawetara start-up lokal, kabeh padha saingan kanggo irisan pasar domestik.
"Pasar energi anyar wis digawe kanggo sawetara taun, nanging dina iki katon dening kabeh wong. Dina iki mung njeblug kaya gunung geni. Aku ngira yen perusahaan wiwitan kaya Nio seneng banget kanggo ndeleng pasar competitive. " ujare Qin Lihong, direktur lan presiden Nio marang Global Times, Selasa.
"Kita kudu weruh manawa intensitas kompetisi bakal saya tambah, sing bakal nyurung kita kerja luwih keras. Sanajan produsen mobil bensin paling dhuwur ing skala gedhe, kita paling ora limang taun luwih dhisik ing bisnis listrik. Lima taun iki minangka jendela wektu sing larang regane, aku ngarepake kaluwihan bisa dijaga paling ora rong utawa telung taun," ujare Qin.
Kendaraan listrik mbutuhake chip kaping telu luwih akeh tinimbang mobil tradisional lan kekurangan sing diadhepi pandemi iki diadhepi kabeh produsen EV.
Wektu kirim: Mar-18-2022
