外観デザイン:ジーカー001はハンティングカーの形状を採用し、スポーツカー風のフロントフェイスデザインとスポーツツーリング風のボディラインを採用。ルーフエンドにはスポーツスポイラーが装備され、リアは貫通型テールライトとスポーティなデザインを採用。
インテリア構成:インテリアデザインジーカー001は、大型の集中コントロールスクリーンとLCDインストルメントパネル、フラットボトムのマルチファンクションステアリングホイールを備え、シンプルかつテクノロジーを備えています。キャビンにはグロスブラックのトリムパネルが多数採用され、テクノロジーを感じさせるリッチな雰囲気を醸し出している。さらに、関係者は、新世代の Jikrypton スマート コックピットは 8155 スマート コックピット コンピューティング プラットフォームに基づいており、注文した自動車所有者は無料でアップグレードできると発表しました。
電力パラメータ:ジーカー001には100kWhの「Jixin」バッテリーパックが搭載されており、CLTCの最大航続距離は732kmに達する。デュアルモーター仕様の最高出力は400kW、最大トルクは686N・mで、0-100km/h加速3.8秒を実現した。
インテリジェント運転支援:ジーカー001は高性能7nmインテリジェント駆動チップMobileye EyeQ5Hを搭載し、高精細カメラ15台、超音波レーダー12台、ミリ波レーダー1台を搭載。インテリジェント運転支援機能には、ALCレバーレーンチェンジ、LCA自動レーンチェンジ警告アシストなど実用的な機能が多数含まれています。
本体サイズ:長さ、幅、高さジーカー001はそれぞれ4970mm/1999mm/1560mm、ホイールベースは3005mmに達し、広々とした空間と快適な乗り心地を実現した。
ブランド | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR |
モデル | 0 01 | 0 01 | 0 01 | 0 01 |
バージョン | 2023年 WE 86kWh | 2023年 WE 100kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 YOU 100kWh |
基本パラメータ | ||||
車のモデル | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 |
エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
市場投入までの時間 | 2023年1月 | 2023年1月 | 2023年1月 | 2023年1月 |
CLTC 純粋電気航続距離 (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
最大出力(KW) | 400 | 200 | 400 | 400 |
最大トルク[N・m] | 686 | 343 | 686 | 686 |
モーター馬力[Ps] | 544 | 272 | 544 | 544 |
長さ*幅*高さ (mm) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 | 4970*1999*1548 |
体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック |
最高速度 (KM/H) | 200 | 200 | 200 | 200 |
公式0-100km/h加速(秒) | 3.8 | 6.9 | 3.8 | 3.8 |
質量(kg) | 2290 | 2225 | 2350 | 2350 |
最大積載質量(kg) | 2780 | 2715 | 2840 | 2840 |
電気モーター | ||||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
モーター総出力 (kw) | 400 | 200 | 400 | 400 |
モーター総出力(PS) | 544 | 272 | 544 | 544 |
モーター総トルク [Nm] | 686 | 343 | 686 | 686 |
フロントモーター最大出力(kW) | 200 | - | 200 | 200 |
フロントモーター最大トルク(N・m) | 343 | - | 343 | 343 |
リアモーター最大出力(kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
リアモーター最大トルク(Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 |
駆動モーター数 | ダブルモーター | シングルモーター | ダブルモーター | ダブルモーター |
モーターの配置 | プリペンド+リア | 後方 | プリペンド+リア | プリペンド+リア |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
バッテリーのブランド | ヴェア・エレクトリック | 寧徳時代 | 寧徳時代 | 寧徳時代 |
バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 |
CLTC 純粋電気航続距離 (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
バッテリー電力(kwh) | 86 | 100 | 100 | 100 |
バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 170.21 | 176.6 | 176.6 | 176.6 |
ギアボックス | ||||
ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
伝送方式 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 |
略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
シャーシステア | ||||
ドライブの形式 | デュアルモーター四輪駆動 | リアエンジン・リアドライブ | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
四輪駆動 | 電動四輪駆動 | - | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
フロントサスペンションの種類 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | ||||
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
フロントタイヤ仕様 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/45R21 | 255/45R21 |
後輪タイヤ仕様 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/45R21 | 255/45R21 |
パッシブセーフティ | ||||
主席/助手席エアバッグ | メイン●/サブ● | メイン●/サブ● | メイン●/サブ● | メイン●/サブ● |
前後サイドエアバッグ | フロント●/リア― | フロント●/リア― | フロント●/リア― | フロント●/リア― |
前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | ●フルカー | ●フルカー | ●フルカー | ●フルカー |
ISOFIXチャイルドシートコネクタ | ● | ● | ● | ● |
ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
制動力配分(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |