ボルボ XC40 P8 高速純粋電気新エネルギー 5 人乗り SUV

簡単な説明:

電力に関しては、78kWhのバッテリーパックを搭載しており、1回の充電で320キロメートル走行できます。ボルボによれば、150キロワットの急速充電器を使用すれば、バッテリーの80パーセントを40分で充電できるという。


製品の詳細

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商品情報

密閉型フロントグリルのデザインは、トールハンマーデイタイムランニングライトと相まって、ボルボのファミリーデザイン言語を継承し、新しい車をより認識しやすくしています。完全電気自動車として、正式な設計では前室の容量が約 30 リットルとなり、内燃機関の削減により車の積載スペースが増加しました。フロントグリルにはADAS(先進運転支援システム)センサーを追加。以前に報告されたように、このシステムは、Volvo と Veoneer が所有する合弁会社 Zenuity によって開発された複数のレーダー、カメラ、超音波センサーで構成されます。

後部のデザインは車の現金燃料バージョンと一致しており、テールライトは依然としてL字型のデザインであり、車体の左側には充電ポートが設計されています。関係者によると、新型車のボディカラーは、新塗装のセージグリーンメタリックを含む8色が用意されるという。消費者には 19 インチと 20 インチのリムの選択肢も提供されます。

インテリア、ダッシュボードの新車はバッテリーの状態情報を表示でき、ドライバーが車両のリアルタイムの運転状況を把握するのに便利です。スポーティなインテリアデザインはそのままに、フロアマットには環境に配慮したリサイクル材を使用し、ホルムアルデヒドなどの有機ガスが基本的にゼロとなっている。

電力に関しては、78kWhのバッテリーパックを搭載しており、1回の充電で320キロメートル走行できます。ボルボによれば、150キロワットの急速充電器を使用すれば、バッテリーの80パーセントを40分で充電できるという。前後の2つのモーターによって合計402馬力、660nmのトルクが発生します。ボルボによれば、0-100km/h加速は4.7秒だという。

製品仕様

ブランド ボルボ
モデル XC40
バージョン 2021 P8 純電気四輪駆動 Zhiya スポーツバージョン
基本パラメータ
車のモデル コンパクトSUV
エネルギーの種類 純粋な電気
市場投入までの時間 2020年11月
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 420
急速充電時間[h] 0.67
急速充電容量 [%] 80
充電時間が遅い[時間] 10.0
最大出力(KW) 300
最大トルク[N・m] 660
モーター馬力[Ps] 408
長さ*幅*高さ (mm) 4425*1863*1651
体の構造 5ドア5人乗りSUV
最高速度 (KM/H) 180
公式0-100km/h加速(秒) 4.9
車体
長さ(mm) 4425
幅(mm) 1863年
高さ(mm) 1651年
ホイールベース(mm) 2702
体の構造 SUV
ドアの数 5
座席の数 5
トランク容積(L) 444
電気モーター
モーターの種類 永久磁石同期
モーター総出力 (kw) 300
モーター総トルク [Nm] 660
フロントモーター最大出力(kW) 150
リアモーター最大出力(kW) 150
駆動モーター数 ダブルモーター
モーターの配置 プリペンド+リア
電池のタイプ 三元系リチウム電池+リン酸鉄リチウム電池
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 420
バッテリー電力(kwh) 71
ギアボックス
ギア数 1
伝送方式 固定ギア比ギアボックス
略称 電気自動車シングルスピードギアボックス
シャーシステア
ドライブの形式 デュアルモーター4ドライブ
四輪駆動 電動四輪駆動
フロントサスペンションの種類 マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンションの種類 マルチリンク独立サスペンション
ブーストタイプ 電動アシスト
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
パーキングブレーキの種類 電気ブレーキ
フロントタイヤ仕様 235/50R19
後輪タイヤ仕様 235/50R19
キャブの安全に関する情報
プライマリ運転席エアバッグ はい
副操縦士エアバッグ はい
フロントサイドエアバッグ はい
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) はい
後部ヘッドエアバッグ(カーテン) はい
ニーエアバッグ はい
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧表示
シートベルト未着用リマインダー 満員車
ISOFIXチャイルドシートコネクタ はい
ABSアンチロック はい
制動力配分(EBD/CBC等) はい
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) はい
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) はい
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) はい
並列補助 はい
車線逸脱警報システム はい
レーンキーピングアシスト はい
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム はい
疲労運転のヒント はい
アシスト/コントロール構成
フロントパーキングレーダー はい
後部駐車レーダー はい
運転支援ビデオ 反転画像
逆側警報システム はい
クルーズシステム アダプティブクルーズ
走行モードの切り替え 未舗装道路
ヒルアシスト はい
急な下り坂 はい
外部 / 盗難防止構成
サンルーフタイプ 開閉可能なパノラマサンルーフ
リム材質 アルミニウム合金
電動トランク はい
誘導トランク はい
電動トランク位置記憶 はい
ルーフラック はい
内装中央ロック はい
キーの種類 リモコンキー
キーレススタートシステム はい
キーレスエントリー機能 満員車
内部構成
ステアリングホイールの材質 本革
ハンドル位置調整 手動上下+前後調整
マルチファンクションステアリングホイール はい
トリップコンピュータ表示画面
フル LCD ダッシュボード はい
液晶メーターサイズ(インチ) 12.3
携帯電話のワイヤレス充電機能 前の列
座席構成
シート素材 レザー/スエード素材のミックスアンドマッチ
運転席シートの調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、レッグレスト調整、ランバーサポート(4way)
副操縦士の座席調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、レッグレスト調整、ランバーサポート(4way)
主席・助手席電動調整 はい
フロントシート機能 暖房
パワーシートメモリー機能 運転席
後部座席を折りたたむ プロポーションダウン
リアカップホルダー はい
フロント/リアセンターアームレスト フロントリア
マルチメディア構成
集中制御カラー画面 タッチ液晶
集中管理画面サイズ(インチ) 9
衛星ナビゲーションシステム はい
ナビゲーション交通情報表示 はい
ロードサービスコール はい
Bluetooth/自動車電話 はい
音声認識制御システム マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン
車両のインターネット はい
OTAアップグレード はい
マルチメディア/充電インターフェース タイプC
USB/Type-c ポートの数 フロント2個/リア2個
スピーカー数(個) 8
照明構成
ロービーム光源 導かれた
ハイビーム光源 導かれた
LEDデイタイムランニングライト はい
適応遠近光 はい
自動ヘッドライト はい
フロントフォグランプ 導かれた
ヘッドライトの高さ調整可能 はい
ヘッドライトが消灯します はい
タッチ読書灯 はい
車内環境照明 単色
ガラス/バックミラー
フロントパワーウィンドウ はい
後部パワーウィンドウ はい
ボタンひとつで窓昇降機能 満員車
窓挟み込み防止機能 はい
ポストオーディション機能 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーメモリー、バックミラーヒーター、後退時自動下降、車ロック後の自動折りたたみ
インサイドバックミラー機能 自動防眩
インテリアバニティミラー 運転席+ライト
副操縦士+ライト
リアワイパー はい
センサーワイパー機能 レインセンサー
エアコン・冷蔵庫
エアコンの温度管理方法 オートエアコン
後部空気出口 はい
温度帯制御 はい
車用空気清浄機 はい
車載用PM2.5フィルター はい
マイナスイオン発生器 はい

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