商品情報
外観に関しては、この車はGAC Trumpchi第3世代デザイン言語を採用し、エアインテークグリル領域を拡大し、インテリアは引き続きマルチバナースタイルです。サイドの断面ウエストラインとフローティングルーフにより、現行モデルよりもスタイリッシュでスポーティな印象を与えます。
インテリアはツートンカラーのデザインで、センターコンソールのクロームと「X」デザインが強調表示されている。12.3インチのデュアルスクリーンもあり、テクノロジーのセンスをさらに高めています。
この車の動力性能も非常に優れており、この車に使用されているエンジンは第3世代の270T 1.5Tエンジンであり、このエンジンは高出力エンジンであり、最大出力は124KWに達していますが、aixin 6-も搭載されています。スピードハンドオートマチックトランスミッション一体型。最も優れた点は、GCCS 燃焼制御技術も使用して、低燃料消費と高エネルギー消費の間でシステムのバランスを取り、燃料消費量を最小限に抑えていることです。
製品仕様
ブランド | トランプチ |
モデル | GS4 |
バージョン | 2020 1.5T PHEV スマートエディション |
基本パラメータ | |
車のモデル | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド |
市場投入までの時間 | 2020年4月 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 61 |
モーター総出力 (kw) | 130 |
モーター総トルク [Nm] | 300 |
最大出力(KW) | 110 |
最大トルク[N・m] | 235 |
電動モーター(Ps) | 177 |
エンジン | 1.5T 150PS L3 |
ギアボックス | 7速湿式デュアルクラッチ電気自動車用シングルスピードギアボックス |
長さ*幅*高さ (mm) | 4545*1856*1700 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV |
NEDC 総合燃費(L/100km) | 1.3 |
最低充電状態燃料消費量(L/100km) | 4.6 |
車体 | |
長さ(mm) | 4545 |
幅(mm) | 1856年 |
高さ(mm) | 1700 |
ホイールベース(mm) | 2680 |
体の構造 | SUV |
ドアの数 | 5 |
座席の数 | 5 |
オイルタンク容量(L) | 37 |
トランク容積(L) | 470-1560 |
質量(kg) | 1705年 |
エンジン | |
エンジン型式 | 3B15J1 |
排気量(mL) | 1493年 |
変位(L) | 1.5 |
摂取フォーム | ターボ過給 |
エンジンレイアウト | エンジン横置き |
シリンダー配置 | L |
気筒数(本) | 3 |
1シリンダーあたりのバルブ数(個) | 4 |
空気の供給 | DOHC |
最大馬力(PS) | 150 |
最大出力(KW) | 110 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 |
最大トルク(N・m) | 235 |
最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 |
最大正味電力 (kW) | 108 |
エンジン特有の技術 | DCVVT デュアル連続可変バルブタイミングシステム |
燃料形態 | プラグインハイブリッド |
燃料ラベル | 92# |
給油方法 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 |
環境基準 | VI |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
モーター総出力 (kw) | 130 |
モーター総トルク [Nm] | 300 |
フロントモーター最大出力(kW) | 130 |
フロントモーター最大トルク(N・m) | 300 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | 先頭に追加 |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 61 |
バッテリー電力(kwh) | 13 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
伝送方式 | 固定比率伝送 |
略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ |
フロントタイヤ仕様 | 225/60R17 |
後輪タイヤ仕様 | 225/60R17 |
キャブの安全に関する情報 | |
プライマリ運転席エアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
フロントサイドエアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | 前の列 |
ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい |
ABSアンチロック | はい |
制動力配分(EBD/CBC等) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
後部駐車レーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
クルーズシステム | クルーズコントロール |
走行モードの切り替え | 経済 |
自動駐車 | はい |
ヒルアシスト | はい |
急な下り坂 | はい |
外部 / 盗難防止構成 | |
リム材質 | アルミニウム合金 |
ルーフラック | はい |
エンジン電子イモビライザー | はい |
内装中央ロック | はい |
キーの種類 | リモコンキー |
キーレススタートシステム | はい |
キーレスエントリー機能 | 前の列 |
リモートスタート機能 | はい |
内部構成 | |
ステアリングホイールの材質 | プラスチック |
ハンドル位置調整 | 手動上下+前後調整 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
トリップコンピュータ表示画面 | 色 |
液晶メーターサイズ(インチ) | 3.5 |
携帯電話のワイヤレス充電機能 | 前の列 |
座席構成 | |
シート素材 | 擬革 |
スポーツスタイルシート | はい |
運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
2列目シートの調整 | 背もたれの調整 |
後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン |
リアカップホルダー | はい |
フロント/リアセンターアームレスト | フロントリア |
マルチメディア構成 | |
集中制御カラー画面 | タッチOLED |
集中管理画面サイズ(インチ) | 8 |
ロードサービスコール | はい |
Bluetooth/自動車電話 | はい |
携帯電話相互接続/マッピング | CarPlayをサポートする |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
USB/Type-c ポートの数 | フロント2個/リア2個 |
スピーカー数(個) | 6 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
ヘッドライトの高さ調整可能 | はい |
ヘッドライトが消灯します | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
後部パワーウィンドウ | はい |
ボタンひとつで窓昇降機能 | 運転席 |
窓挟み込み防止機能 | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整 |
インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 |
インテリアバニティミラー | 運転席 副操縦士 |
リアワイパー | はい |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度管理方法 | オートエアコン |
後部空気出口 | はい |
温度帯制御 | はい |
車用空気清浄機 | はい |
車載用PM2.5フィルター | はい |
マイナスイオン発生器 | はい |