NIO ec6 新エネルギー電気クーペ suv

簡単な説明:

新しい NOP 機能は、ナビゲーション システム、高精度地図、NIO パイロット運転支援システムを統合します。車両は、事前に設定されたルートと実際の道路環境に応じて速度を自動的に調整および制御し、方向指示器を点灯することもできます。


製品の詳細

製品タグ

商品情報

NIO EC6 電動クーペ SUV、ダイナミックなクーペ デザイン、ダイナミックなシルエットですぐに使用可能。既存のバッテリーパックに加えて、2020年に発売予定の100KWH液冷サーモスタットバッテリーパックも搭載可能で、最大NEDC航続距離615kmを達成することができ、これはすでにテスラモデル3の航続距離を超えている。

NIO EC6 電気クーペ SUV のパフォーマンスバージョンには、フロント 160kW 永久磁石モーターと 240kW 誘導モーターが装備されており、100km 加速は 4.7 秒、風抵抗係数は 0.27CD と低いです。一体型のドームガラスルーフは2.1平方メートルの面積をカバーし、開放感と透明感を車内にもたらします。合計最大馬力が 544 馬力の純粋な電気自動車の場合、鈍いパワーというものはなく、特に追い越しの際は燃料車よりもはるかに簡単です。

また、ナビゲーション、高精度地図、NIO パイロット支援を組み合わせた新しい NOP 機能も追加され、車をカスタマイズできるようになります。

製品仕様

ブランド NIO
モデル EC6
バージョン 2020 465KM スポーツバージョン
基本パラメータ
車のモデル 中型SUV
エネルギーの種類 純粋な電気
市場投入までの時間 2021年9月
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 465
急速充電時間[h] 0.6
急速充電容量 [%] 80
充電時間が遅い[時間] 11.5
最大出力(KW) 320
最大トルク[N・m] 610
モーター馬力[Ps] 435
長さ*幅*高さ (mm) 4850*1965*1731
体の構造 5ドア5人乗りSUV
最高速度 (KM/H) 200
公式0-100km/h加速(秒) 5.4
車体
長さ(mm) 4850
幅(mm) 1965年
高さ(mm) 1731年
ホイールベース(mm) 2900
フロントトラック(mm) 1668年
リアトレッド(mm) 1672年
体の構造 SUV
ドアの数 5
座席の数 5
トランク容積(L) 510-1405
電気モーター
モーターの種類 フロント PM/同期 リア AC/非同期
モーター総出力 (kw) 320
モーター総トルク [Nm] 610
フロントモーター最大出力(kW) 160
リアモーター最大出力(kW) 160
駆動モーター数 ダブルモーター
モーターの配置 プリペンド+リア
電池のタイプ 三元系リチウム電池+リン酸鉄リチウム電池
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 465
バッテリー電力(kwh) 75
ギアボックス
ギア数 1
伝送方式 固定ギア比ギアボックス
略称 電気自動車シングルスピードギアボックス
シャーシステア
ドライブの形式 デュアルモーター4ドライブ
四輪駆動 電動四輪駆動
フロントサスペンションの種類 クロスアーム独立懸架
リアサスペンションの種類 マルチリンク独立サスペンション
ブーストタイプ 電動アシスト
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
パーキングブレーキの種類 電気ブレーキ
フロントタイヤ仕様 255/55R19
後輪タイヤ仕様 255/55R19
キャブの安全に関する情報
プライマリ運転席エアバッグ はい
副操縦士エアバッグ はい
フロントサイドエアバッグ はい
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) はい
後部ヘッドエアバッグ(カーテン) はい
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧表示
シートベルト未着用リマインダー 満員車
ISOFIXチャイルドシートコネクタ はい
ABSアンチロック はい
制動力配分(EBD/CBC等) はい
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) はい
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) はい
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) はい
並列補助 はい
車線逸脱警報システム はい
レーンキーピングアシスト オプション
道路交通標識の認識 オプション
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム はい
疲労運転のヒント はい
アシスト/コントロール構成
フロントパーキングレーダー はい
後部駐車レーダー はい
運転支援ビデオ 360度パノラマ画像
逆側警報システム オプション
クルーズシステム フルスピードアダプティブクルーズ(オプション)
走行モードの切り替え スポーツ/エコノミー/スタンダード コンフォート/スノー
自動駐車 (オプション)
自動駐車 はい
ヒルアシスト はい
可変サスペンション機能 サスペンションのソフトとハードの調整
急な下り坂 はい
外部 / 盗難防止構成
サンルーフタイプ セグメント化された開閉不可のサンルーフ
リム材質 アルミニウム合金
電動トランク はい
誘導トランク はい
電動トランク位置記憶 はい
内装中央ロック はい
キーの種類 リモコンキー Bluetoothキー NFC/RFIDキー
                                     
キーレススタートシステム はい
キーレスエントリー機能 満員車
電動ドアハンドルを隠す はい
アクティブクロージンググリル はい
リモートスタート機能 はい
バッテリーの予熱 はい
内部構成
ステアリングホイールの材質 本革
ハンドル位置調整 電動上下+前後調整
マルチファンクションステアリングホイール はい
ステアリングホイールヒーター はい(オプション)
ハンドルメモリ はい
トリップコンピュータ表示画面
フル LCD ダッシュボード はい
液晶メーターサイズ(インチ) 9.8
HUD ヘッドアップデジタルディスプレイ はい(オプション)
内蔵ドライブレコーダー はい
携帯電話のワイヤレス充電機能 前の列
座席構成
シート素材 レザー/ファブリックミックス本革(オプション)
運転席シートの調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way)
副操縦士の座席調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、レッグレスト調整(オプション)、ランバーサポート(4way)
主席・助手席電動調整 はい
フロントシート機能 暖房、換気(オプション) マッサージ(オプション)
パワーシートメモリー機能 運転席 副操縦士席
後席機能 暖房(オプション)
後部座席を折りたたむ プロポーションダウン
リアカップホルダー はい
フロント/リアセンターアームレスト フロントリア
マルチメディア構成
集中制御カラー画面 タッチOLED
集中管理画面サイズ(インチ) 11.3
衛星ナビゲーションシステム はい
ナビゲーション交通情報表示 はい
ロードサービスコール はい
Bluetooth/自動車電話 はい
音声認識制御システム マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン
車両のインターネット はい
OTAアップグレード はい
マルチメディア/充電インターフェース USB
USB/Type-c ポートの数 フロント2個/リア2個
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース はい
スピーカー数(個) 12
照明構成
ロービーム光源 導かれた
ハイビーム光源 導かれた
LEDデイタイムランニングライト はい
適応遠近光 はい(オプション)
自動ヘッドライト はい
ターンアシストライト はい
フロントフォグランプ 導かれた
ヘッドライトの高さ調整可能 はい
ヘッドライトが消灯します はい
タッチ読書灯 はい
車内環境照明 10色
ガラス/バックミラー
フロントパワーウィンドウ はい
後部パワーウィンドウ はい
ボタンひとつで窓昇降機能 満員車
窓挟み込み防止機能 はい
複層防音ガラス 最初の行
ポストオーディション機能 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーメモリー、バックミラーヒーター、後退時自動下降、車ロック後の自動折りたたみ
インサイドバックミラー機能 自動防眩
後部プライバシーガラス はい
インテリアバニティミラー 運転席+ライト
副操縦士+ライト
センサーワイパー機能 レインセンサー
エアコン・冷蔵庫
エアコンの温度管理方法 オートエアコン
後部空気出口 はい
温度帯制御 はい
車用空気清浄機 はい
車載用PM2.5フィルター はい
マイナスイオン発生器 はい
スマートハードウェア
運転支援チップ モービルアイ EyeQ4
チップの総計算能力 2.5 トップス
カメラの数 7
超音波レーダー数量 12
ミリ波レーダーの数 5
注目の構成
ブレンボ 4 スパーク プラグ 金ブレーキ キャリパー はい

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