車を購入するとき、誰もが対象モデルの価値を気にしますが、結局のところ、将来的に車を買い替える必要があるため、もう少し高く売ることができます。新エネルギー車については、既存の評価制度がまだ成熟していないため、一般に新エネルギー車の残存価値は高くありません。それでは、新エネルギー車の現在の市場価値はいくらでしょうか?今日チェックしてみてください。
NO.1: ポルシェ カイエン プラグイン ハイブリッド
1年残価：95.0%
ポルシェが燃料車市場で高い定着率を誇っているという評判を考えれば、カイエンがトップになったのも不思議ではない。カイエンはSUVモデルのブランドとして、国内消費者の好みと非常に一致した位置付けであり、同時にプラグインハイブリッドは限られたブランド都市で補助金を享受できます。また、この価値比率は通常、車体の価格に基づいて計算されますが、ポルシェの豊富な品揃えにより、実際の購入価格はガイド価格よりもはるかに高くなり、これがポルシェの残存価値が車両の残存価値よりもはるかに高くなる理由でもあります。その仲間たち。
NO.2: テスラ モデル Y
1年間の残存価値: 87.9%
Model Yの残存価値が高いのは当然です。半年で13万台を販売した新エネルギー車として絶大なシェアを誇る。同時に、サプライチェーンの影響により生産能力が需要を満たすことができず、回復までに数か月かかる場合があります。待ちたくない一部の消費者は、準新車に目を向けています。
NO.3：オイラーグッドキャット
1年間の残存価値：87.0%
黒猫、白猫の生産終了後、グッドキャットはオイラーブランドの最もエントリーモデルとなりました。丸みを帯びた愛らしい外観と繊細な内装、鮮やかなカラーバリエーションが多くの女性層に支持され、特に中古車市場での人気が高い。
NO.4：秦PLUS新エネルギー
1年間の残存価値: 84.4%
Qin PLUS 新エネルギーには EV モデルや DM-I モデルもありますが、とにかく Qin PLUS 新エネルギーシリーズのこのような保有率の高さが維持率の鍵となります。そして現在、DM-I型の生産能力は依然として逼迫しており、リフトサイクルも数カ月と長いため、新車を選択する消費者も少なくない。
NO.5: テスラモデル3
1年間の残存価値: 83.8%
モデル Y と同様に、モデル 3 も中古車市場で人気の車両です。根本的な理由は、それがテスラであり、その強いブランドの影響で多くの消費者がテスラに惹かれるからです。
NO.5: テスラモデル3
1年間の残存価値: 83.8%
モデル Y と同様に、モデル 3 も中古車市場で人気の車両です。根本的な理由は、それがテスラであり、その強いブランドの影響で多くの消費者がテスラに惹かれるからです。
NO.5: テスラモデル3
1年間の残存価値: 83.8%
モデル Y と同様に、モデル 3 も中古車市場で人気の車両です。根本的な理由は、それがテスラであり、その強いブランドの影響で多くの消費者がテスラに惹かれるからです。
NO.8：チェリーアンツ
1年間の残存価値: 80.6%
スモール アントは、純電気市場の比較的初期に登場した小型ハッチバックです。所有権のレベルで明らかな利点があり、それがトップ10に入る理由でもあります。しかし、同じ価格の競合他社に直面して、長い間モデルを変更しても競争力がありません。徐々に減少し、売上は以前ほど良くありません。
9位：栄威 RX5 ePLUS
1年間の残存価値: 79.9%
Roewe RX5 ePLUS はプラグイン ハイブリッド システムを採用しているため、主にライセンスが制限されている都市で販売されます。しかし、より効率的なハイブリッド システムが市場で利用可能になるにつれて、この車の販売は徐々に減少し、この車がトップ 10 から落ちてしまうのもそう遠くないでしょう。
いいえ。10:ハンDM
1年間の残存価値: 79.8%
今年、BYDが燃費と性能の点で優れたHan DM-IおよびDM-Pモデルを発売したため、Han DMは厄介な立場にある。現在、DM バージョンを購入する人は多くありません。今後の中古車の回収価値はますます低くなる一方です。
投稿時間: 2022 年 8 月 2 日
