このクロスオーバーは米国で約3万ドルから始まると予想されている。
シボレー・エクイノックスEVの画像は、全電気クロスオーバーの国内での正式デビューに先立ち、中国工業情報技術省(MIIT)によってオンラインに投稿され、米国に導入される予定のバッテリー駆動車に関するいくつかの新しい詳細が明らかになった。この秋メキシコから上陸します。
MIIT の画像には、RS バッジの付いたモデルが示されており、見た目はほぼ同じです。米国行きのバリアントメインビームライトとリアディフューザーを統合したクローズドフロントグリルと、おそらくインフォテインメントシステムの360度ビューに使用されるいくつかのビデオカメラを備えています。
さらに、サイドミラーに埋め込まれた死角視覚アラート、前後パーキングセンサー、2ピースサンルーフ、ルーフ自体のカラーバリエーションがボディと同じかブラックの2種類あります。
今後のゼロエミッションクロスオーバーの寸法も政府提出書類に記載されています。エクイノックスEV長さ 190 インチ (4,845 ミリメートル)、幅 75 インチ (1,913 インチ)、高さ 65 インチ (1,644 mm) で、これは、テスラ モデル Y、幅はテスラブランドのEVよりも0.6インチ小さいです。
価格的には、シボレー エクイノックス EV今秋販売店に入荷するときには、米国で最も手頃な価格のバッテリー駆動車の1つになると予想されており、エントリーレベルの1LTバージョンの価格は約3万ドルになると予想されていると、ゼネラルモーターズ.
中国では、このモデルはSAIC-GMによって製造されているが、米国向けのユニットは、メキシコのラモス・アリスペ工場で組み立てられている。ホンダプロローグ、 と最初のユニットは6月にラインオフ、Xの投稿によると。
アメリカでは5つのトリムレベルが用意され、その最初の2RSは今秋ディーラーに入荷する予定で、前輪駆動モデル、20インチホイール、ヒーター付きフラットの場合、GMの推定航続距離は最大300マイルとなる。 -ボトムステアリングホイール。
他のすべてのバージョン(1LT、2LT、3LT、および3RS)は来年の春に発売され、GMが推定する最小航続距離は、FWDを備えたベースの1LTの場合250マイルになります。価格はまだ発表されていないが、今後数週間以内にこのモデルが正式に発売される際に、GMがより詳細な情報を提供すると予想される。
関連ニュースでは、約600人のEVドライバーが署名した嘆願書は、GMが最も手頃な価格のモデルを発売しなくなったことを理由に、アメリカの自動車メーカーに対し、エントリーレベルのエクイノックスを手放さないよう求めている。シボレーブレイザーEVの基本価格は約4万5000ドルとされており、エントリーレベルのエクイノックスEVが消滅する可能性の前例となった。
投稿日時: 2023 年 9 月 19 日