LYNK&CO 02 高速 5 人乗り新エネルギー電気 SUV

簡単な説明:

見た目の面では、リンク&コー 02 家族のスタイルを継承リンク&コーの正面顔。分割ヘッドライト、多角形のフロントアウトライン、バナーグリルにより、車両の視認性が高くなります。サイドはよりコンパクトなスライドバックリアデザインを採用し、クーペSUVのポジショニングが明確です。


製品の詳細

製品タグ

商品情報

外観に関しては、LYNK&CO 02 は LYNK&CO の前面のファミリー スタイルを継承しています。分割ヘッドライト、多角形のフロントアウトライン、バナーグリルにより、車両の視認性が高くなります。サイドはよりコンパクトなスライドバックリアデザインを採用し、クーペSUVのポジショニングが明確です。カラー02テールライトはファミリースタイルの「L」デザインを採用し、2つはLYNK&COのロゴが入った中央の黒いトリムで接続されています。車体後部のL字型テールライトが目を引きますが、光源にはLEDが使用されています。全モデル左右出しエキゾーストを採用し、スポーツ感をプラス。

インテリアに関しては、LYNK&CO 02のインテリアスタイルはボルボに非常に似ており、シンプルかつ寛大です。10.25+10.2 デュアル スクリーン設計はスペースを節約し、車とエンジンのほとんどの機能を搭載します。調整可能な項目はすべて中央のコントロール画面で設定できます。以下、電子ハンドル+運転モード回転ボタンの組み合わせは非常に理解しやすく、小さなハンドルは非常に持ちやすいです。素材に関しては、ほとんどが柔らかい素材で包まれており、最高級の感触、シートサポートメモリ、電動調整、ウエストサポート、シートヒーターが備わっており、非常に快適な乗り心地をもたらします。

パワー面では、第3世代6ATトランスミッションと湿式デュアルクラッチトランスミッション7DCTにマッチするDrive-Eシリーズの2.0TDエンジンと、第3世代にマッチする1.5TD高効率エンジンのパワーコンビネーションを搭載。同じくDrive-Eシリーズに属する、ボルボと吉利が共同開発した7DCT湿式デュアルクラッチギアボックス。

製品仕様

ブランド リンク&コー
モデル 02
バージョン 2021 1.5T PHEV プラス
基本パラメータ
車のモデル コンパクトSUV
エネルギーの種類 プラグインハイブリッド
市場投入までの時間 2020年8月
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 51
モーター総出力 (kw) 60
モーター総トルク [Nm] 160
最大出力(KW) 132
最大トルク[N・m] 265
モーター馬力[Ps] 82
エンジン 1.5T 180PS L3
ギアボックス 7速湿式デュアルクラッチ
長さ*幅*高さ (mm) 4448*1890*1528
体の構造 5ドア5人乗りSUV
最高速度 (KM/H) 207
公式0-100km/h加速(秒) 7.3
NEDC 総合燃費(L/100km) 1.6
車体
長さ(mm) 4480
幅(mm) 1890年
高さ(mm) 1528年
ホイールベース(mm) 2702
最低地上高(mm) 201
体の構造 SUV
ドアの数 5
座席の数 5
オイルタンク容量(L) 48
トランク容積(L) 330-842
質量(kg) 1729年
エンジン
エンジン型式 JLH-3G15TD
排気量(mL) 1477年
変位(L) 1.5
摂取フォーム ターボ過給
エンジンレイアウト エンジン横置き
シリンダー配置 L
気筒数(本) 3
1シリンダーあたりのバルブ数(個) 4
空気の供給 DOHC
最大馬力(PS) 180
最大出力(KW) 132
最高出力回転数(rpm) 5500
最大トルク(N・m) 265
最大トルク回転数(rpm) 1500-4000
最大正味電力 (kW) 132
燃料形態 プラグインハイブリッド
燃料ラベル 95#
給油方法 直接噴射
シリンダーヘッド材質 アルミニウム合金
シリンダー材質 アルミニウム合金
環境基準 VI
電気モーター
モーターの種類 永久磁石同期
モーター総出力 (kw) 60
モーター総トルク [Nm] 160
フロントモーター最大出力(kW) 60
フロントモーター最大トルク(N・m) 160
駆動モーター数 シングルモーター
モーターの配置 先頭に追加
電池のタイプ 三元系リチウム電池
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 51
バッテリー電力(kwh) 9.4
ギアボックス
ギア数 7
伝送方式 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
略称 7速湿式デュアルクラッチ
シャーシステア
ドライブの形式 FF
フロントサスペンションの種類 マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンションの種類 マルチリンク独立サスペンション
ブーストタイプ 電動アシスト
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ディスク
パーキングブレーキの種類 電気ブレーキ
フロントタイヤ仕様 235/50R18
後輪タイヤ仕様 235/50R18
スペアタイヤのサイズ フルサイズではない
キャブの安全に関する情報
プライマリ運転席エアバッグ はい
副操縦士エアバッグ はい
フロントサイドエアバッグ はい
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) はい
後部ヘッドエアバッグ(カーテン) はい
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧アラーム
シートベルト未着用リマインダー 前の列
ISOFIXチャイルドシートコネクタ はい
ABSアンチロック はい
制動力配分(EBD/CBC等) はい
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) はい
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) はい
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) はい
アシスト/コントロール構成
後部駐車レーダー はい
運転支援ビデオ 反転画像
クルーズシステム クルーズコントロール
走行モードの切り替え スポーツ/経済
自動駐車 はい
ヒルアシスト はい
外部 / 盗難防止構成
サンルーフタイプ 開閉可能なパノラマサンルーフ
リム材質 アルミニウム合金
ルーフラック はい
エンジン電子イモビライザー はい
内装中央ロック はい
キーの種類 リモコンキー
キーレススタートシステム はい
キーレスエントリー機能 前の列
リモートスタート機能 はい
内部構成
ステアリングホイールの材質 皮質
ハンドル位置調整 手動上下+前後調整
マルチファンクションステアリングホイール はい
トリップコンピュータ表示画面
フル LCD ダッシュボード はい
液晶メーターサイズ(インチ) 10.25
座席構成
シート素材 擬革
スポーツスタイルシート はい
運転席シートの調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)
副操縦士の座席調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)
後部座席を折りたたむ プロポーションダウン
フロント/リアセンターアームレスト フロント
マルチメディア構成
集中制御カラー画面 タッチOLED
集中管理画面サイズ(インチ) 10.2
衛星ナビゲーションシステム はい
ナビゲーション交通情報表示 はい
ロードサービスコール はい
Bluetooth/自動車電話 はい
携帯電話相互接続/マッピング 工場の相互接続/マッピング
音声認識制御システム マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン
車両のインターネット はい
マルチメディア/充電インターフェース USB
USB/Type-c ポートの数 フロント3個/リア2個
スピーカー数(個) 8
照明構成
ロービーム光源 導かれた
ハイビーム光源 導かれた
LEDデイタイムランニングライト はい
ターンアシストライト はい
フロントフォグランプ 導かれた
ヘッドライトの高さ調整可能 はい
ヘッドライトが消灯します はい
ガラス/バックミラー
フロントパワーウィンドウ はい
後部パワーウィンドウ はい
ボタンひとつで窓昇降機能 満員車
窓挟み込み防止機能 はい
ポストオーディション機能 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーヒーター、車をロックした後の自動折りたたみ
インサイドバックミラー機能 手動防眩
インテリアバニティミラー 運転席+ライト
副操縦士+ライト
リアワイパー はい
エアコン・冷蔵庫
エアコンの温度管理方法 オートエアコン
後部空気出口 はい
温度帯制御 はい
車載用PM2.5フィルター はい

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