商品情報
美的観点から、万里の長城の電気バージョンのハードオフロード車は、モデリングデザインの外観に非常に慣れていますが、車は新エネルギー車であるため、中国製の大きなサイズのクロムメッキが採用されましたエンクローズドなデザインでありながら、ワイドボディSUVのハードな息吹が非常に豊かで、フェンダーフレアやアルミ合金ホイールハブが戦闘的に主張しており、パワー感あふれるボディ形状と相まって、車両全体が非常に魅力的に見えると言えるでしょう。 。
車体の側面から見ると、この車は長城砲の通常の燃料バージョンとそれほど変わりませんが、それでも非常に強い印象を与えます。また、車はより実用的なクローズドテールボックスを使用しています。ホイールベースは3230mmで、より実用的です。
車内は、大画面多機能ステアリングホイールや新型電子ギアなど、高級感あふれるインテリアデザインが採用され、人々に深い印象を残すとともに、最新のスタイルも装備されています。多機能調整シートを採用し、運転の快適性が大幅に向上しました。
車両出力に関しては、長城 SUV の全電気バージョンは、最大電気モーター出力 150 キロワット、最大トルク 300 海里、航続距離 405 キロメートルです。
製品仕様
ブランド | 万里の長城 |
モデル | ポーア |
バージョン | 2021 コマーシャル エディション エリート スモール ダブル |
基本パラメータ | |
車のモデル | 選び出す |
エネルギーの種類 | 純粋な電気 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 405 |
最大出力(KW) | 150 |
最大トルク[N・m] | 300 |
モーター馬力[Ps] | 204 |
長さ*幅*高さ (mm) | 5362*1883*1884 |
車体 | |
長さ(mm) | 5362 |
幅(mm) | 1883年 |
高さ(mm) | 1884年 |
ホイールベース(mm) | 3230 |
体の構造 | 選び出す |
ドアの数 | 4 |
座席の数 | 5 |
リアドアの開け方 | スイングドア |
カーゴボックスサイズ(mm) | 1520*1520*538 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
モーター総出力 (kw) | 150 |
モーター総トルク [Nm] | 300 |
リアモーター最大出力(kW) | 150 |
リアモーター最大トルク(Nm) | 300 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | 後方 |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 405 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
伝送方式 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | リアエンジン・リアドライブ |
フロントサスペンションの種類 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
リアサスペンションの種類 | マルチリンク一体ブリッジ型非独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電気油圧アシスト |
車体構造 | 無負荷 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
フロントタイヤ仕様 | 245/70R17 |
後輪タイヤ仕様 | 265/65R17 |
キャブの安全に関する情報 | |
プライマリ運転席エアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | 運転席 |
ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい |
ABSアンチロック | はい |
制動力配分(EBD/CBC等) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
後部駐車レーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
クルーズシステム | クルーズコントロール |
自動駐車 | はい |
ヒルアシスト | はい |
急な下り坂 | はい |
外部 / 盗難防止構成 | |
リム材質 | アルミニウム合金 |
内装中央ロック | はい |
キーの種類 | リモコンキー |
キーレススタートシステム | はい |
キーレスエントリー機能 | 前の列 |
内部構成 | |
ステアリングホイールの材質 | プラスチック |
ハンドル位置調整 | 手動で上下します |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
トリップコンピュータ表示画面 | 色 |
座席構成 | |
シート素材 | 擬革 |
運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
後部座席を折りたたむ | 全体的にダウン |
フロント/リアセンターアームレスト | フロント |
マルチメディア構成 | |
集中制御カラー画面 | タッチ液晶 |
衛星ナビゲーションシステム | はい |
Bluetooth/自動車電話 | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
スピーカー数(個) | 4 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
ヘッドライトの高さ調整可能 | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
後部パワーウィンドウ | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整 |
インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度管理方法 | マニュアルエアコン |