吉利興悦 中国製新エネルギーSUV

簡単な説明:

Xingyueは、「タイムレーシングの美学」に基づいて「ダイナミックな瞬間」のデザインコンセプトを採用し、生命と自然からインスピレーションを得て、最もダイナミックな瞬間を凍結し、静的な状態にダイナミックで変化可能な視覚特性を統合します。


製品の詳細

製品タグ

商品情報

Geely Xingyue には 2.0TD、MHEV、PHEV のパワー バージョンが搭載されており、2 ドライブと 4 ドライブに分かれています。新型車は最高出力238馬力(175kW)の2.0tdエンジンを搭載。プラグインハイブリッド仕様には、1.5TDエンジン、電気モーター、バッテリーからなるプラグインハイブリッドシステムが搭載される。MHEVマイルドハイブリッドは、1.5TDに48Vライトハイブリッドシステムを搭載。

Xingyueは、「タイムレーシングの美学」に基づいて「ダイナミックな瞬間」のデザインコンセプトを採用し、生命と自然からインスピレーションを得て、最もダイナミックな瞬間を凍結し、静的な状態にダイナミックで変化可能な視覚特性を統合します。Xingyueは、背面の造形と使用スペースをバランスさせ、運動制御と乗り心地をバランスさせ、究極のバランスを実現したスポーツSUVです。Auspicious Xingyueには、ゼウスホワイト、ナイトブラック、グレイシャーシルバー、サンダーグレー、ヘラレッド、シーキングブルー、スターゴールドの合計7色があります。

最新のGeelyロゴを使用し、ボディデザインはクーペスタイルで、グリルは波状の最新デザインで、クロームトリムがハードなフロントフェイスの輪郭を描き、フロントサラウンドには黒いコンポーネントが広範囲に使用されています。ボディ側面、スライドバックデザインが最大の特徴で、耐風係数は0.325です。ボディはクロームパーツで装飾されています。

内装色:ブラック&ブラウン、ブラック&レッド、オールブラック、オールブラックスエード。平底の多機能ステアリングホイール、ダッシュボードに接続された大きな不規則なスクリーン、つや消しメタルのセンターコンソール、ドライバー中心のスポーツコックピット、副操縦士の左側にある手すりを備えています。跳躍衛星軌道サブ計器プラットフォームは、副操縦士側のブリーディング設計法を革新的に採用し、計器プラットフォームとブライトストリップの平行関係を打ち破り、分散型および散在型の設計法を通じて従来の従来のモデリング効果を打ち破りました。積み重ねられ、特徴的な製品遺伝子が確立されます。

ヴァレオ マトリックス ヘッドライト、高級ボーズ オーディオ、パリス フレグランス システム、スポーツ スエード メモリー シート、カー FACE ID などの超グレードの製品構成。

Geely Xingyue には、ICC インテリジェント パイロット、APA 全自動インテリジェント パーキング、AEB City プリコリジョン セーフティ、LKA 車線維持システムなどを含む一連のインテリジェント安全構成が装備されています。同時にボッシュ9.3世代ESPシステムを搭載。ボディには22個の業界トップセンサーが密接に装備されており、インテリジェントな運転はL2レベルに達します。

製品仕様

ブランド 吉利
モデル シンユエ
バージョン 2021 ePro Star Ranger の純粋な電気バッテリー寿命は 56KM
基本パラメータ
車のモデル コンパクトSUV
エネルギーの種類 プラグインハイブリッド
市場投入までの時間 2020年11月
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 56
充電時間が遅い[時間] 1.5
最大出力(KW) 190
最大トルク[N・m] 415
モーター馬力[Ps] 82
エンジン 1.5T 177PS L3
ギアボックス 7速湿式デュアルクラッチ
長さ*幅*高さ (mm) 4605*1878*1643
体の構造 5ドア5人乗りSUVクロスオーバー
最高速度 (KM/H) 195
車体
長さ(mm) 4605
幅(mm) 1878年
高さ(mm) 1643年
ホイールベース(mm) 2700
フロントトラック(mm) 1600
リアトレッド(mm) 1600
最低地上高(mm) 171
体の構造 SUV クロスオーバー
ドアの数 5
座席の数 5
オイルタンク容量(L) 45
トランク容積(L) 326
質量(kg) 1810年
エンジン
エンジン型式 JLH-3G15TD
排気量(mL) 1477年
変位(L) 1.5
摂取フォーム ターボ過給
エンジンレイアウト エンジン横置き
シリンダー配置 L
気筒数(本) 3
1シリンダーあたりのバルブ数(個) 4
圧縮率 10.5
空気の供給 DOHC
最大馬力(PS) 177
最大出力(KW) 130
最高出力回転数(rpm) 5500
最大トルク(N・m) 255
最大トルク回転数(rpm) 1500-4000
最大正味電力 (kW) 130
燃料形態 プラグインハイブリッド
燃料ラベル 92#
給油方法 直接噴射
シリンダーヘッド材質 アルミニウム合金
シリンダー材質 アルミニウム合金
環境基準 VI
電気モーター
モーター総出力 (kw) 60
システム積算電力(kW) 190
システム全体のトルク [Nm] 415
フロントモーター最大出力(kW) 60
駆動モーター数 シングルモーター
モーターの配置 先頭に追加
電池のタイプ 三元系リチウム電池
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) 56
ギアボックス
ギア数 7速湿式デュアルクラッチ
伝送方式 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
略称 7速湿式デュアルクラッチ
シャーシステア
ドライブの形式 FF
フロントサスペンションの種類 マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンションの種類 マルチリンク独立サスペンション
ブーストタイプ 電動アシスト
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ディスク
パーキングブレーキの種類 電気ブレーキ
フロントタイヤ仕様 235/55R18
後輪タイヤ仕様 235/55R18
スペアタイヤのサイズ フルサイズではない
キャブの安全に関する情報
プライマリ運転席エアバッグ はい
副操縦士エアバッグ はい
フロントサイドエアバッグ はい
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧表示
シートベルト未着用リマインダー 満員車
ISOFIXチャイルドシートコネクタ はい
ABSアンチロック はい
制動力配分(EBD/CBC等) はい
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) はい
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) はい
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) はい
アシスト/コントロール構成
後部駐車レーダー はい
運転支援ビデオ 360度パノラマ画像
クルーズシステム クルーズコントロール
走行モードの切り替え スポーツ/エコノミー/スタンダードコンフォート
自動駐車 はい
ヒルアシスト はい
急な下り坂 はい
外部 / 盗難防止構成
サンルーフタイプ 開閉可能なパノラマサンルーフ
リム材質 アルミニウム合金
ルーフラック はい
エンジン電子イモビライザー はい
内装中央ロック はい
キーの種類 リモコンキー
キーレススタートシステム はい
キーレスエントリー機能 前の列
リモートスタート機能 はい
バッテリーの予熱 はい
内部構成
ステアリングホイールの材質 本革
ハンドル位置調整 手動上下+前後調整
マルチファンクションステアリングホイール はい
トリップコンピュータ表示画面
フル LCD ダッシュボード はい
液晶メーターサイズ(インチ) 12.3
座席構成
シート素材 擬革
運転席シートの調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)
副操縦士の座席調整 前後調整、背もたれ調整
主席・助手席電動調整 メインシート
後部座席を折りたたむ プロポーションダウン
リアカップホルダー はい
フロント/リアセンターアームレスト フロントリア
マルチメディア構成
集中制御カラー画面 タッチOLED
集中管理画面サイズ(インチ) 12.3
衛星ナビゲーションシステム はい
ナビゲーション交通情報表示 はい
ロードサービスコール はい
Bluetooth/自動車電話 はい
音声認識制御システム マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン、サンルーフ
車両のインターネット はい
マルチメディア/充電インターフェース USB SD
USB/Type-c ポートの数 フロント2個/リア2個
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース はい
スピーカー数(個) 8
照明構成
ロービーム光源 導かれた
ハイビーム光源 導かれた
LEDデイタイムランニングライト はい
自動ヘッドライト はい
ターンアシストライト はい
ヘッドライトの高さ調整可能 はい
ヘッドライトが消灯します はい
タッチ読書灯 はい
ガラス/バックミラー
フロントパワーウィンドウ はい
後部パワーウィンドウ はい
ボタンひとつで窓昇降機能 満員車
窓挟み込み防止機能 はい
ポストオーディション機能 電気調整、バックミラーヒーター
インサイドバックミラー機能 手動防眩
インテリアバニティミラー 運転席
副操縦士
センサーワイパー機能 レインセンサー
エアコン・冷蔵庫
エアコンの温度管理方法 オートエアコン
後部空気出口 はい
温度帯制御 はい

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