商品情報
中型車市場の一員として、2021 ボルイの全体的なパフォーマンスは依然として良好です。
外観に関しては、2021 Boruiの外観は以前のクラシックなデザインを継承しており、シンプルで滑らかなラインが優れた美しさをもたらし、豊かな銀の装飾もそのオーラを高めています。
2021年ボルイのボディカラーは、クリスタルダイヤモンドホワイト、フレームレッド、ブラック/クリスタルダイヤモンドホワイト、ブラックジェイドブラック、チタニウムクリスタルグレー、スターリーブルー、ブラック/フレームレッドの全7色を設定した。
内装に関しては、2021年のボルイのインテリアはシンプルで雰囲気があります。センターコンソールの大きな黒いパネルは科学技術感があり、隠されたセンタースクリーンのサイズも小さくありません。
インテリアのカラーは、2021ボルイはブラックとブラック/レッドの2配色が用意されています。
パワー面では、2021年型ボルイは最高出力184馬力、最大トルク300N・mの1.8Tエンジンを搭載。トランスミッションには7速湿式デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされる。
吉利博瑞は長い間「中国で最も美しい車」とみなされており、そのクラシックなデザインはファンを獲得しています。外観レベルに加えて、その「内部」も非常に強力で、豊富な構成と快適な乗り心地性能をユーザーにもたらします。この車も気になる場合は、オフラインで体験するのもよいでしょう。
製品仕様
ブランド | 吉利 |
モデル | ボルイ |
バージョン | 2022 1.5T PHEV 燃費向上版 豪華 |
基本パラメータ | |
車のモデル | 中型車 |
エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド |
市場投入までの時間 | 2021年10月 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 84 |
最大出力(KW) | 190 |
最大トルク[N・m] | 415 |
モーター馬力[Ps] | 82 |
エンジン | 1.5T 177PS L3 |
ギアボックス | 7速湿式デュアルクラッチ |
長さ*幅*高さ (mm) | 4986*1861*1513 |
体の構造 | 4ドア5人乗りセダン |
NEDC 総合燃費(L/100km) | 1.3 |
車体 | |
長さ(mm) | 4986 |
幅(mm) | 1861年 |
高さ(mm) | 1513 |
ホイールベース(mm) | 2870 |
最低地上高(mm) | 120 |
体の構造 | セダン |
ドアの数 | 4 |
座席の数 | 5 |
オイルタンク容量(L) | 50 |
トランク容積(L) | 502 |
エンジン | |
エンジン型式 | JLH-3G15TD |
排気量(mL) | 1477年 |
変位(L) | 1.5 |
摂取フォーム | ターボ過給 |
エンジンレイアウト | エンジン横置き |
シリンダー配置 | L |
気筒数(本) | 3 |
1シリンダーあたりのバルブ数(個) | 4 |
空気の供給 | DOHC |
最大馬力(PS) | 177 |
最大出力(KW) | 130 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 |
最大トルク(N・m) | 255 |
最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 |
最大正味電力 (kW) | 130 |
燃料形態 | プラグインハイブリッド |
燃料ラベル | 92# |
給油方法 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 |
環境基準 | VI |
電気モーター | |
モーター総出力 (kw) | 60 |
システム積算電力(kW) | 190 |
システム全体のトルク [Nm] | 415 |
モーター総トルク [Nm] | 160 |
フロントモーター最大出力(kW) | 60 |
フロントモーター最大トルク(N・m) | 160 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | 先頭に追加 |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 84 |
ギアボックス | |
ギア数 | 7速湿式デュアルクラッチ |
伝送方式 | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) |
略称 | 7速湿式デュアルクラッチ |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | FF |
フロントサスペンションの種類 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ |
フロントタイヤ仕様 | 215/55R17 |
後輪タイヤ仕様 | 215/55R17 |
スペアタイヤのサイズ | フルサイズではありません |
キャブの安全に関する情報 | |
プライマリ運転席エアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
フロントサイドエアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | 前の列 |
ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい |
ABSアンチロック | はい |
制動力配分(EBD/CBC等) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
クルーズシステム | クルーズコントロール |
走行モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダードコンフォート |
自動駐車 | はい |
ヒルアシスト | はい |
外部 / 盗難防止構成 | |
リム材質 | アルミニウム合金 |
エンジン電子イモビライザー | はい |
内装中央ロック | はい |
キーの種類 | リモコンキー Bluetoothキー |
キーレススタートシステム | はい |
リモートスタート機能 | はい |
バッテリーの予熱 | はい |
内部構成 | |
ステアリングホイールの材質 | 本革 |
ハンドル位置調整 | 手動上下+前後調整 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
トリップコンピュータ表示画面 | 色 |
フル LCD ダッシュボード | はい |
液晶メーターサイズ(インチ) | 12.3 |
座席構成 | |
シート素材 | 擬革 |
スポーツスタイルシート | はい |
運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
リアカップホルダー | はい |
フロント/リアセンターアームレスト | フロントリア |
マルチメディア構成 | |
集中制御カラー画面 | タッチOLED |
集中管理画面サイズ(インチ) | 12.3 |
衛星ナビゲーションシステム | はい |
ナビゲーション交通情報表示 | はい |
ロードサービスコール | はい |
Bluetooth/自動車電話 | はい |
音声認識制御システム | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン |
車両のインターネット | はい |
OTAアップグレード | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
USB/Type-c ポートの数 | フロントに1個/リアに2個 |
スピーカー数(個) | 6 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | 導かれた |
ハイビーム光源 | 導かれた |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
適応遠近光 | はい |
自動ヘッドライト | はい |
ヘッドライトの高さ調整可能 | はい |
ヘッドライトが消灯します | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
後部パワーウィンドウ | はい |
ボタンひとつで窓昇降機能 | 満員車 |
ポストオーディション機能 | 電気調整、バックミラーヒーター |
インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 |
インテリアバニティミラー | 運転席+ライト 副操縦士+ライト |
センサーワイパー機能 | レインセンサー |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度管理方法 | オートエアコン |
後部空気出口 | はい |
車載用PM2.5フィルター | はい |