商品情報
奇瑞の純電気小型SUV Tiggo 3XEは4人乗りで、エアコンは作動しない。車両の実際の走行距離が 142 キロメートルであると、表示される走行距離は 156 キロメートルになります。換算後、実際の走行 1 キロメートルごとに、表示される走行距離は 1.1 キロメートル消費されると計算できます。10万元レベルの新エネルギーSUVモデルも選択したい場合は、Chery Tiggo 3XEを理解することに集中できます。大多数の自動車メーカーから高く評価されているだけでなく、より多くの消費者の支持と認知も獲得しています。新エネルギー車の将来は自動車メーカーの主戦場と言っても過言ではありません。
航続距離350kmの新エネルギー小型SUV、Chery Tiggo 3XE400の登場により、この支店市場は新年を迎える可能性がある。新エネルギー自動車市場の上昇に伴い、新エネルギー自動車市場はますます増加しており、奇瑞自動車は伝統的な自動車会社の1つとして新エネルギー自動車業界の競争に加わり、市場環境における競争が激化しており、新エネルギー自動車の導入が進んでいます。ティゴやディングル 3 xe もその 1 つで、奇瑞が小型 SUV を発売しました。車の寸法は長さ幅高さ 420017601570 です。
製品仕様
ブランド | チェリー |
モデル | ティゴ 3XE |
バージョン | 2018 480 長友版 |
基本パラメータ | |
車のモデル | 小型SUV |
エネルギーの種類 | 純粋な電気 |
市場投入までの時間 | 2018年3月 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 401 |
急速充電時間[h] | 0.5 |
急速充電容量 [%] | 80 |
充電時間が遅い[時間] | 8 |
最大出力(KW) | 95 |
最大トルク[N・m] | 250 |
モーター馬力[Ps] | 129 |
長さ*幅*高さ (mm) | 4200*1760*1570 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV |
最高速度 (KM/H) | 151 |
公式0-50km/h加速(秒) | 3.6 |
車体 | |
長さ(mm) | 4200 |
幅(mm) | 1760年 |
高さ(mm) | 1570年 |
ホイールベース(mm) | 2555 |
フロントトラック(mm) | 1495年 |
リアトレッド(mm) | 1484年 |
最低地上高(mm) | 150 |
体の構造 | SUV |
ドアの数 | 5 |
座席の数 | 5 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
モーター総出力 (kw) | 95 |
モーター総トルク [Nm] | 250 |
フロントモーター最大出力(kW) | 95 |
フロントモーター最大トルク(N・m) | 250 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | 先頭に追加 |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 401 |
バッテリー電力(kwh) | 53.6 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
伝送方式 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | ハンドブレーキ |
フロントタイヤ仕様 | 205/55R16 |
後輪タイヤ仕様 | 205/55R16 |
キャブの安全に関する情報 | |
プライマリ運転席エアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
シートベルト未着用リマインダー | 運転席 |
ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい |
ABSアンチロック | はい |
制動力配分(EBD/CBC等) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
後部駐車レーダー | はい |
走行モードの切り替え | スポーツ/経済 |
外部 / 盗難防止構成 | |
リム材質 | アルミニウム合金 |
ルーフラック | はい |
内装中央ロック | はい |
キーの種類 | リモコンキー |
バッテリーの予熱 | はい |
内部構成 | |
ステアリングホイールの材質 | プラスチック |
ハンドル位置調整 | 手動で上下します |
トリップコンピュータ表示画面 | 単色 |
座席構成 | |
シート素材 | レザー/ファブリックミックス |
スポーツスタイルシート | はい |
運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン |
フロント/リアセンターアームレスト | フロントリア |
マルチメディア構成 | |
マルチメディア/充電インターフェース | USBタイプC |
USB/Type-c ポートの数 | 前に1つ |
スピーカー数(個) | 4 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
ヘッドライトの高さ調整可能 | はい |
ヘッドライトが消灯します | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
後部パワーウィンドウ | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整 |
インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 |
インテリアバニティミラー | 運転席 副操縦士 |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度管理方法 | マニュアルエアコン |