מידע על המוצר
פולקסווגן E-Golf החדש ביצע שינויים קלים בדגם הרגיל שלו.הפנסים מאמצים עיצוב חדש של פנסי LED ופנסים אחוריים, המחוברים לסבכה הקדמית, עם חגורה דקורטיבית כחולה המחברת בין הפנסים והשבכה, המבליטה את הזהות הייחודית של המכונית החדשה.בנוסף, נעשה שימוש באורות יום מסוג "C" בשני צידי הפגוש כדי לשפר את הזיהוי של המכונית החדשה.למכונית החדשה יש גם לוגו "e-Golf" משלה במקומות שונים, המעיד עוד יותר על זהות המכונית החדשה.
הפנים מעט שונה מהדגמים הישנים יותר, עם לוח מחוונים דיגיטלי גרידא, צג מגע בגודל 9.2 אינץ' במרכז הקונסולה, מערכת הודעות מולטימדיה Discover Pro ובקרת מחוות.המכונית החדשה מצוידת גם במערכות בטיחות אקטיביות כגון מערכת סיוע מכ"ם קדימה, מערכת בלימת חירום עירונית ומערכת ניטור התנהגות.בנוסף, מצוידת המכונית החדשה במערכת חימום אוטומטית, שיכולה לפעול גם כשהטמפרטורה יורדת מתחת לאפס ומחממת את פנים הרכב.במקביל, המשתמש יכול להוריד את האפליקציה "Car-net e-Remote" בטלפון הנייד, אותה ניתן לשלוט מרחוק על ידי הטלפון הנייד להפעלה/סגירה של מערכת החימום.
ל-e-Golf החדש יש ערכת סוללות של 36 קילוואט-שעה, שיפור של כמעט 50% לעומת הדגם הקודם, ו-vw אומר שיש לו טווח אמיתי של כ-270 ק"מ.המנוע עבר אופטימיזציה, עם הספק מרבי של 100 קילוואט, עלייה מ-80 קילוואט, מומנט שיא של מעל 330 ננומטר וזמן האצה של 0-96 קמ"ש של 9.6 שניות בלבד.לתיבת הילוכים, למכונית החדשה מתאימה תיבת שישה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים.
מפרט מוצר
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4259*1799*1479 |
| זמן האצה של 100 ק"מ | 9.6 שניות |
| מהירות מרבית | 150 קמ"ש |
| סוג בטריה | סוללת ליתיום |
| קיבולת סוללה | 35.8 קוט"ש |
| גודל צמיג | 205/55 R16 |
תיאור מוצר
1. אבטחה מקיפה
מסגרת גוף בעלת חוזק גבוה במיוחד, ריתוך לייזר סינוסואידי, כריות אוויר מסביב, מעטפת סוללה בעלת חוזק אולטרה-גבוה, מערכת בטיחות BMS עליונה, מערכת ניהול צריכת חשמל מואנשת, בדיקת בטיחות מגבלת ערכת סוללות, מודול ערבות בטיחות, ערבות בטיחות סלולרית, מערכת בטיחות מתח גבוה כוללת, ו-10 הגנות בטיחות לטעינה.
2. תקני בדיקה קשים
מערכת הנעה חשמלית איכותית, מנוע סינכרוני מגנט קבוע ביעילות גבוהה, שבב MCU ננו-שניות, מערכת בקרת טמפרטורה משולבת מקוררת מים ותקן בדיקת עמידות לרכב.
3. תיאום מערכת תלת-חשמלית
סט שלם של פתרונות טעינה, Golf·Pure Electric משפר באופן מקיף את חווית הרכב של המשתמש.
ביצועי תאוצה מעולים, חווית ניהול קיצונית, מערכת ניהול טווח שיוט מדויקת, מערכת שחזור אנרגיה יעילה מרובת רמות, טכנולוגיית שחזור אנרגיה מתקדמת i Booster, היגיון בקרת בטיחות קפדנית, בחירת מצבי נהיגה מותאמת אישית, ביצועים שקטים ברמת השוואת ביצועים, חווית טעינה טובה, L2 -נהיגה אוטונומית ברמה, ציוד נוח לכל צד, ושירות "ללא דאגות".
4. מערכת אבטחה BMS
מבחינת זיהוי בטיחות בקרה אלקטרונית, הגולף פיור אלקטריק מצוידת במערכת ניהול סוללות בטיחות חכמה BMS, שרמת הבטיחות שלה היא ASIL C, ורמת בטיחות שבב החומרה של מערכת הבטיחות BMS היא ASIL D.
5. מערכת ניהול חשמל
Golf Pure Electric מצויד במערכת ניהול סוללה נמוכה ידידותית למשתמש כדי להבטיח את הבטיחות של מצב סוללה חלשה.יש לו 5 תזכורות עם סוללה חלשה ו-2 הזמנת סוללה.גם אם הסוללה לא מספיקה, זה יכול לעזור לך לנהוג במהירות נמוכה לפרק זמן מסוים.מרחק, וחלק זה של ההספק אינו מחושב בטווח השיוט.
6. מערכת הנעה חשמלית
Golf Pure Electric מאמצת את המנוע הסינכרוני המגנט הקבוע האיכותי של מותג פולקסווגן משלו, עם שבב MCU ננו-שניות, עיצוב מבנה שני באחד, מערכת בקרת טמפרטורה משולבת קירור מים, עמיד למים ואבק עד IP67, ומבחן הבידוד עדיין נשאר לאחר השרייה במים למשך חצי שעה מוסמך, לאחר מבחני חורף וקיץ קפדניים
7. ניסיון בשליטה
מתלים עצמאיים מלפנים ומאחור, המבוססים על השינויים בעומס הסרן של כלי רכב חשמליים, מאמצים קפיצים קדמיים ואחוריים בעיצוב חדש, בלוקי חיץ, מוטות מייצבים וחלקי מתלים אחרים כדי להשיג נסיעה טובה יותר על ידי התאמת כוח השיכוך בדחיסה וההתאוששות כיווני הבולם נוחות, תגובת היגוי ויציבות טובה, שליטה טובה בגלגול הגוף ושליטה בגלגל (מסה לא קפיצית).
פרטי מוצר
