- המכירות החזקות עשויות להציע לכלכלה הלאומית המאטה דחיפה נחוצה מאוד
- "נהגים סינים ששיחקו חכה וראה במחצית הראשונה של השנה קיבלו את החלטות הרכישה שלהם", אמר אריק האן, אנליסט בשנגחאי
שלוש מהסטארט-אפים המובילים בסין לרכבים חשמליים (EV) דיווחו על שיא מכירות חודשיות ביולי, כאשר שחרור הביקוש העצור בשוק הגדול בעולם למכוניות מונעות סוללות נמשך.
המכירות החזקות, בעקבות מלחמת מחירים במחצית הראשונה של 2023 שלא הצליחה לעורר ביקוש, סייעו להחזיר את תחום המכוניות החשמליות במדינה למסלול המהיר, והן עשויות להציע לכלכלה הלאומית המאטה דחיפה נחוצה.
BYD שבסיסה בשנזן, יצרנית EV הגדול בעולם, אמרה בהגשה לבורסת שנזן לאחר סגירת השוק ביום שלישי כי היא סיפקה 262,161 יחידות ביולי, עלייה של 3.6% לעומת חודש קודם לכן.זה שבר את שיא המכירות החודשי זה חודש שלישי ברציפות.
לי אוטו מבייג'ינג העבירה 34,134 כלי רכב ללקוחות היבשתיים ביולי, כשהיא ניצחה את השיא הקודם שלה של 32,575 יחידות לפני חודש, בעוד שניו מטה שנגחאי מסרה ללקוחות 20,462 מכוניות, ודחה את השיא של 15,815 יחידות שקבעה בדצמבר האחרון.
זה היה גם החודש השלישי ברציפות שהמשלוחים החודשיים של Li Auto הגיעו לשיא של כל הזמנים.
טסלה אינה מפרסמת מספרי מכירות חודשיים עבור פעילותה בסין, אך לפי איגוד רכבי הנוסעים בסין, יצרנית הרכב האמריקאית מסרה ביוני 74,212 כלי רכב מדגם 3 ודגם Y לנהגי היבשת, ירידה של 4.8% לעומת השנה.
Xpeng מגואנגזו, סטארט-אפ מבטיח נוסף בסין, דיווחה על מכירות של 11,008 יחידות ביולי, זינוק של 27.7% לעומת חודש קודם לכן.
"נהגים סינים ששיחקו בגישה של חכה ולראות במחצית הראשונה של השנה קיבלו את החלטות הרכישה שלהם", אמר אריק האן, מנהל בכיר ב-Suolei, חברת ייעוץ בשנגחאי."יצרניות רכב כמו Nio ו-Xpeng מגבירות את הייצור כשהן מנסות לבצע יותר הזמנות למכוניות שלהן."
מלחמת מחירים פרצה בשוק הרכב של סין בארבעת החודשים הראשונים של השנה הזו, כאשר יצרניות של מכוניות חשמליות ודגמי בנזין ניסו למשוך צרכנים המודאגים מהכלכלה המדממת וכיצד זה עשוי להשפיע על הכנסתם.
עשרות יצרניות רכב הורידו את המחירים ב-40% כדי לשמור על נתח השוק שלהן.
אבל ההנחות הגדולות לא הצליחו להעלות את המכירות מכיוון שצרכנים מודעים לתקציב התאפקו, והאמינו כי קיצוץ מחירים עמוק יותר עשוי להיות בדרך.
נהגים סינים רבים שחיכו מהצד בציפייה להורדת מחירים נוספת החליטו להיכנס לשוק באמצע מאי, מכיוון שלדעתם מסיבת הורדת המחירים הסתיימה, כך מסרה סיטי סקיוריטיז בפתק אז.
בייג'ין מעודדת את הייצור והקליטה של מכוניות חשמליות כדי לדרבן כלכלה שהתרחבה בשיעור נמוך מהתחזית של 6.3% ברבעון השני.
ב-21 ביוני הודיע משרד האוצר כי רוכשי רכב חשמלי ימשיכו להיות פטורים ממס קנייה בשנים 2024 ו-2025, מהלך שנועד להניע עוד יותר את מכירות EV.
הממשלה המרכזית קבעה בעבר כי הפטור ממס 10 אחוז יחול רק עד סוף השנה הנוכחית.
סך המכירות של כלי רכב חשמליים טהורים והיברידית פלאג-אין ברחבי היבשת במחצית הראשונה של 2023 עלו ב-37.3 אחוזים לשנה ל-3.08 מיליון יחידות, בהשוואה לעלייה של 96 אחוז במכירות בכל שנת 2022.
מכירות EV ביבשת סין יעלו ב-35% השנה ל-8.8 מיליון יחידות, כך צפי אנליסט UBS פול גונג באפריל.
זמן פרסום: אוגוסט-02-2023
