מידע על המוצר
מבחינת המראה, החזית הקדמית של המכונית היא המשך לעיצוב פני הדרקון של אחי המשפחה BYD Han, עיצוב כזה משך את תשומת לבם של צעירים רבים.הגריל הסגור מסמן את מצב האנרגיה החדש של המכונית, ופנסי החץ האלגנטיים גורמים לחזית המכונית להיראות מרשימה למדי.בצד, העיצוב היעיל של byd Qin PLUSEV הוא הרמוני למדי.למרות שהמרכב הכללי אינו ארוך, עיצוב ההאצ'בק גורם למכונית להיראות ספורטיבית למדי, בניגוד לעיצוב אמצע הדרך של מכוניות קטנות רבות בבית.ראוי להזכיר כי המכונית מצוידת בחלון קטן בחלק עמוד ה-c של הרכב, כך שגם נוסעים היושבים מאחור יוכלו לראות היטב את תאורת היום, ולא ירגישו מעוכים.החלק האחורי של המכונית, העיצוב החכם של המעצב גורם למכונית הזו להיראות מתוחכמת למדי.הפרטים המעוגלים של העיצוב ועיצוב זנב הברווזון הפוכה ודגמים רבים שונים מאוד, בעלי זיהוי גבוה.יחד עם זאת, הפנסים האחוריים החודרים והקווים משמאל לימין גורמים למכונית להיראות מפוארת יותר מבחינה ויזואלית.
לגבי הפנים, צ'ין PLUSEV, כמכונית השלישית של משפחת צ'ין, יצרה בעצם סגנון פנים ייחודי.לגרסת ה-EV יש פנים זהה לגרסת DM-I.תא הטייס העוטף ידידותי למדי לטייס.השעיה מסך גדול בגודל גדול נראה מאוד טכנולוגי.בניגוד ללוח המחוונים הקטן של ה-DM-I, ל-EV יש לוח מחוונים מובנה שנראה משולב יותר.
כדגם חשמלי טהור, טווח הנסיעה של המכונית הוא 400/500/600 ק"מ בהתאמה, והם מצוידים במחקר ופיתוח של BYD של סוללת להב ליתיום ברזל פוספט, ביצועי הבטיחות מובטחים למעשה.אז המכונית היא כל ארבעת הדגמים צריכים לקנות איזה מהם?קודם כל, אפילו הדגם הנמוך ביותר, הטווח הוא 400 קילומטרים, בעצם יכול לפגוש את הבית היומי של המשתמש.לכן, בנוסף לדאגה יתרה ממגוון החברים, דגמים בטווח נמוך ובינוני בעצם יכולים לענות על צורכי השימוש.
מפרט מוצר
מותג | BYD |
דֶגֶם | QIN פלוס |
פרמטרים בסיסיים | |
דגם רכב | מכונית קומפקטית |
סוג אנרגיה | היברידית שמן-חשמלית |
תצוגת מחשב מובנית | צֶבַע |
מסך צבעוני בקרה מרכזית | גע ב-LCD |
גודל מסך בקרה מרכזית (אינץ') | 12.8 |
טווח שיוט חשמלי טהור NEDC (KM) | 120 |
WLTP טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 101 |
כוח סוס מרבי של מנוע [Ps] | 197 |
תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים רציפה E-CVT |
אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4765*1837*1495 |
מספר מושבים | 5 |
מבנה גוף | סדאן 4 דלתות 5 מושבים |
תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש (שניות) | 7.3 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2718 |
קיבולת מיכל שמן (L) | 42 |
מנוע | |
דגם מנוע | BYD472ZQA |
תזוזה (מ"ל) | 1498 |
טופס הכנסה | שאפו באופן טבעי |
פריסת מנוע | בֶּרֶז |
סידור צילינדר | L |
מספר צילינדרים (יח') | 4 |
מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 |
יחס דחיסה | 15.5 |
אספקת אוויר | DOHC |
כוח סוס מרבי (PS) | 110 |
הספק מקסימלי (KW) | 81 |
מהירות הספק מקסימלית (סל"ד) | 6000 |
מומנט מרבי [Nm] | 135 |
מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 4500 |
הספק נטו מקסימלי (kW) | 78 |
צורת דלק | פלאג-אין היברידית |
תווית דלק | 92# |
שיטת אספקת שמן | EFI רב נקודות |
מנוע חשמלי | |
סוג מנוע | סנכרון מגנט קבוע |
הספק מנוע כולל (קוואט) | 145 |
מומנט מנוע כולל [Nm] | 325 |
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 145 |
מומנט מרבי של המנוע הקדמי (Nm) | 325 |
מספר מנועי הנעה | מנוע בודד |
מיקום מנוע | מובא |
סוֹלְלָה | |
סוּג | סוללת ליתיום ברזל פוספט |
כוח סוללה (קוואט) | 18.32 |
היגוי שלדה | |
צורת נסיעה | FF |
סוג המתלה הקדמי | מתלים עצמאיים של מקפרסון |
סוג המתלה האחורי | מתלה תלוי קרן פיתול |
מבנה גוף המכונית | נושאת עומס |
בלימת גלגל | |
סוג הבלם הקדמי | דיסק מאוורר |
סוג בלם אחורי | סוג דיסק |
סוג בלם חניה | בלם אלקטרוני |
מפרט צמיג קדמי | 215/55 R17 |
מפרט צמיגים אחוריים | 215/55 R17 |
מידע בטיחות במונית | |
כרית אוויר ראשונית לנהג | כן |
כרית אוויר של טייס משנה | כן |
כרית אוויר צד קדמית | כן |
כרית אוויר ראש קדמי (וילון) | כן |
כרית אוויר ראש אחורית (וילון) | כן |
מחבר מושב ילדים ISOFIX | כן |
פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | אזעקת לחץ אוויר בצמיגים |
תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | בשורה הראשונה |
ABS נגד נעילה | כן |
חלוקת כוח הבלמים (EBD/CBC וכו') | כן |
סיוע בלם (EBA/BAS/BA וכו') | כן |
בקרת משיכה (ASR/TCS/TRC וכו') | כן |
בקרת יציבות הגוף (ESC/ESP/DSC וכו') | כן |
עזר מקביל | כן |
מערכת התרעה על סטייה מנתיב | כן |
סיוע לשמירה על נתיב | כן |
מערכת בלימה אקטיבית/אקטיבית בטיחות | כן |
מכ"ם חניה קדמי | כן |
מכ"ם חניה אחורי | כן |
סרטון סיוע בנהיגה | תמונה פנורמית של 360 מעלות |
מערכת שיוט | שיוט אדפטיבי במהירות מלאה |
חניה אוטומטית | כן |
אסיסט הגבעה | כן |
יציאת טעינה | יו אס בי |
מספר רמקולים (יחידות) | 6 |
חומרים למושב | עוֹר |
התאמת מושב הנהג | כיוון קדמי ואחורי, כיוון משענת גב, כיוון גובה (דו-כיווני), |
התאמת מושב טייס משנה | כיוון קדמי ואחורי, כיוון משענת גב |