Baic EX200 רכב שטח חשמלי חדש אנרגיה

ה-baic EX200 מבוסס על ה-saab X25, עם אורך גוף של 4110*1750*1581 מ"מ ובסיס גלגלים של 2519 מ"מ.בהשוואה למוצרי סדרת EV, הגודל גדול יותר.עיצוב הרכז בעל שש הצלעות מהדהד את קווי המרכב מרחוק, ונאמר שיש 7 צבעי מרכב חיצוניים, בתוספת 3 צבעים פנימיים, בסך הכל 12 ערכות התאמת צבעים לבחירה.יכול לשחק, שצעירים יאהבו את הסגנון האנרגטי.יש לו את היתרונות של שלדה גבוהה וחלל גדול הייחודי לדגמי רכבי שטח.הגודל של ה-EX200 הביתי מתאים למיקום ולתזמון.

אם סופרים את הדגמים הקודמים שהשיקה Beiqi New Energy, סגנון עיצוב פנים של דגם אחד לא יכול להגיע לדרגה הנועזת של EX200, הסגנון דומה לאיזה "תותח פלדה קטן ביצועים".החלק המשותף של כל חלק הבקרה המרכזי אחיד יותר, דרך יציאת מיזוג אוויר חבית כרום, לוח דקורטיבי גדול בדוגמת סיבי פחמן, ומסך התצוגה הניצב על השלט המרכזי, וכן הלאה נאספים פרטים חסרי מנוחה רבים ב-EX200 .לשבת במכונית תרגיש, המכונית הזו ומיצוב המוצר הקודם אינו זהה!

לסיכום חווית הנהיגה של הדור הקודם של EV200, פשוט תגיד שהמהירות הגבוהה מעט פשוטה ומחוספסת, כל מערכת השליטה והכוח ותחושת התקשורת עם הנהג קטנה מאוד, לדרישת נהיגה נוטה יותר לצעד , לא יותר מדי תשומת לב למשוב של הרכב לנהג, אמנם יש למהירות, אבל הוא מעט משעמם ומחוספס לנהיגה.חזרה לדגם המבחן שלנו EX200 היום, אמנם מערכת החשמל זהה ל-EV200, אך לאחר שדרוג הדגם, נראה כי baiC עשתה מאמצים מסוימים ל-EX200 הזה, למרות שהמרכב גבוה יותר, אך לא ירגיש את חוסר היציבות של מרכז הכובד .ניתן להתייחס לדרגת השלדה המוצקה גם כרמה של הדרג הראשון של מותגים עצמאיים מקומיים.