Informazioni sul prodotto
Xpengp7 ha l'aspetto aerodinamico unico del coupé, design a bassa resistenza al vento in dettagli come la forma a coda d'anatra estesa scorrevole all'indietro, tergicristallo semi-nascosto, specchietto retrovisore esterno a bassa resistenza al vento e griglia di aspirazione dell'aria attiva AGS e telaio quasi piatto a bassa resistenza al vento , che svolgono un ruolo chiave nel ridurre il coefficiente di resistenza al vento e migliorare l'autonomia.
Versione ad ala Xpeng P7 Peng, nella posizione della porta anteriore per unirsi al design pionieristico della porta a forbice, aggiungendo al contempo un esclusivo rivestimento dall'aspetto super verde.La porta ad ante con aspirazione elettrica è dotata di radar intelligente per evitare gli ostacoli.
Xpeng P7 trasporta l'ultima generazione di batterie quadrate, l'energia nominale della cella è 80,87 kWh e la densità energetica è fino a 170 Wh/kg.Allo stesso tempo, il motore, il controllo elettrico e il riduttore sono altamente integrati, formando un sistema di azionamento elettrico tre in uno ad alte prestazioni.Rispetto al tradizionale layout di azionamento elettrico distribuito, il sistema di azionamento elettrico tre in uno presenta maggiore efficienza, struttura più compatta, peso più leggero, disposizione interna più ordinata e maggiore affidabilità.Il volume dell’intero sistema di azionamento elettrico è di soli 18,6 litri e la densità di potenza raggiunge i 2 kW/kg leader del settore.Attraverso l'ottimizzazione e l'adattamento del sistema, l'efficienza massima del sistema motore è >95% e l'efficienza del NEDC è superiore all'85,5%.
Xpeng P7 utilizza la piattaforma informatica di guida autonoma NVIDIA DRIVETM AGX Xavier, con sistema Xavier ad alta efficienza energetica sul chip, con livello L4 di capacità di calcolo di guida autonoma, può raggiungere 30 trilioni di calcoli al secondo, il consumo energetico è di soli 30 watt, l'efficienza energetica è di 15 tempi dell’architettura della generazione precedente.
Xpeng P7 può fornire agli utenti 10 tipi di versioni intelligenti e di gamma tra cui scegliere, ciascuna versione non è inferiore a 70 tipi di configurazioni opzionali."Ci sono 700 scelte a disposizione dei consumatori.
specifiche del prodotto
Prestazioni di accelerazione 0-50 km/h | 5.5S |
Autonomia elettrica pura NEDC | 3200km |
Massima potenza | 45Kw |
Coppia massima | 150N·m |
Velocità massima | 102km/h |
Lunghezza*larghezza*altezza (mm) | 3660*1670*1500 |
Dimensioni del pneumatico | 165/65R14 |
Descrizione del prodotto
1. Xpeng P7 ha la forma aerodinamica unica del coupé, il design a bassa resistenza al vento nei dettagli come la forma a coda d'anatra estesa e antiscivolo, il tergicristallo semi-nascosto, lo specchietto retrovisore esterno a bassa resistenza al vento e l'AGS attivo griglia di presa d'aria, che è quasi completamente Il telaio piatto e a bassa resistenza al vento gioca un ruolo chiave nel ridurre il coefficiente di resistenza al vento e migliorare l'autonomia di crociera.
La versione Xpeng P7 Pengyi aggiunge un design pionieristico a forbice sulla porta anteriore e aggiunge anche un'esclusiva vernice esterna verde super lampeggiante.La porta ad ala Peng ad aspirazione elettrica è dotata di radar intelligente per evitare gli ostacoli.
2. Xpeng P7 è dotato di un pacco batteria quadrato di ultima generazione, con un'energia nominale di 80,87 kWh e una densità di energia fino a 170 Wh/kg.Allo stesso tempo, il motore, il controllo elettronico e il riduttore sono altamente integrati per formare un sistema di azionamento elettrico tre in uno ad alte prestazioni.Rispetto al tradizionale layout di azionamento elettrico distribuito, il sistema di azionamento elettrico tre in uno presenta maggiore efficienza, struttura più compatta, peso più leggero, disposizione interna più regolare e maggiore affidabilità.Il volume dell'intero sistema di azionamento elettrico è di soli 18,6 litri e la densità di potenza raggiunge i 2 kW/kg leader del settore;attraverso l'ottimizzazione e l'adattamento del sistema, la massima efficienza del sistema motore è >95% e l'efficienza della condizione di lavoro complessiva NEDC è superiore all'85,5% e l'efficienza è più elevata.
3. Xpeng P7 adotta la piattaforma informatica di guida autonoma NVIDIA DRIVETM AGX Xavier, dispone di un sistema su chip Xavier ad alta efficienza energetica, ha capacità di elaborazione di guida autonoma di livello L4, può raggiungere 30 trilioni di operazioni al secondo e consuma solo 30 watt di energia.15 volte l'architettura di generazione.
4. Xpeng P7 può fornire agli utenti 10 versioni della gamma smart e cruising tra cui scegliere, ciascuna versione ha non meno di 70 configurazioni opzionali."Ci sono 700 opzioni a disposizione dei consumatori.